buang tayar
Perkembangan masyarakat menyediakan persekitaran yang baik untuk industri kereta, dan industri tayar juga banyak mendapat manfaat. Biasanya bahan mentah tayar adalah getah asli, yang mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang dan rintangan haus yang kuat. Pada masa yang sama, ia juga menjadi masalah untuk menangani sisa tayar. Bilangan tayar buangan terus meningkat, tetapi tiada kaedah praktikal untuk menangani masalah ini. Pembakaran sisa tayar akan menghasilkan gas toksik dan asap, yang berbahaya kepada manusia dan alam sekitar. Tinggalkan sahaja sisa tayar di tanah kosong juga berbahaya. Mereka akan menyebabkan kebakaran dengan mudah, tambahan pula, kita semua tahu bahawa sumber tanah adalah berharga, dan tayar sisa yang semakin meningkat akan menyebabkan pembaziran tanah jika kita masih menggunakan kaedah ini.
Henan Doing mengeluarkan sisa tayar kepada mesin kitar semula minyak menggunakan teknologi pirolisis yang boleh menukar sisa tayar kepada minyak bahan api, karbon hitam dan dawai keluli.
Sisa tayar ke mesin kitar semula minyak
Sisa tayar kepada proses kerja mesin kitar semula minyak
Sisa tayar kepada proses kerja mesin kitar semula minyak
1. Masukkan sisa tayar ke dalam reaktor.
2. Panaskan reaktor dengan menggunakan bahan bahan api, seperti arang batu, arang, gas bahan api, kayu dll. Reaktor akan dipanaskan secara perlahan, apabila suhu mencapai sekitar 250 darjah, gas minyak akan terhasil.
3. Sebahagian daripada gas minyak akan pergi ke sistem pemeluwapan untuk membentuk minyak cecair. Kami menggunakan pemeluwap tiub jenis baharu yang boleh meningkatkan kecekapan hasil minyak. Gas yang tidak boleh dicairkan di bawah tekanan normal akan kembali ke sistem pembakaran. Ia boleh digunakan sebagai bahan api untuk memanaskan reaktor, yang akan menjimatkan tenaga untuk keseluruhan proses kerja.
4. Selepas selesai pengeluaran minyak, suhu reaktor akan turun. Pada masa yang sama, kita boleh mendapatkan karbon hitam dan dawai keluli.
5. Akhir sekali, asap yang dihasilkan daripada reaktor boleh mencapai piawaian pelepasan nasional selepas diproses oleh sistem penyahdebuan.
Sisa tayar kepada kelebihan mesin kitar semula minyak
Sisa tayar ke mesin kitar semula minyak
Pertama, pelepasan sifar. Dalam sistem nyahhabuk, tiga langkah digunakan untuk menghilangkan habuk panas daripada reaktor, lebih daripada 95% daripada habuk akan dikeluarkan. Gas yang dilepaskan adalah bebas pencemaran dan boleh dilepaskan ke udara secara terus.
Kedua, kecekapan tinggi. Kami mengguna pakai jenis kondenser baharu yang boleh memastikan dan meningkatkan lagi kecekapan hasil minyak. Pemangkin diperbuat daripada 24 bahan kimia, yang bukan sahaja mengurangkan kandungan sulfur dan ketumpatan minyak, tetapi juga meningkatkan rasa dan warnanya.
Sisa tayar kepada data teknikal mesin kitar semula minyak
|
Parameter teknikal tayar sisa kepada mesin kitar semula minyak |
|
Tidak. |
barang |
kandungan |
|
1 |
Jenis peralatan |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
|
2 |
Bahan mentah |
Membuang tayar |
Membuang tayar |
Membuang tayar |
|
3 |
Bentuk struktur |
Putaran mendatar |
Putaran mendatar |
Putaran mendatar |
|
4 |
Kapasiti 24 jam |
6 tan |
8 tan |
10 tan |
|
5 |
Hasil minyak |
2.7-3.3ton |
3.6 -4.4 tan |
4.5 -5.5 tan |
|
6 |
Tekanan operasi |
Biasalah |
Biasalah |
Biasalah |
|
7 |
Bahan Reaktor pirolisis |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
|
8 |
Ketebalan Reaktor pirolisis |
16mm |
16mm |
16mm |
|
9 |
Kelajuan putaran Reaktor pirolisis |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
|
10 |
Jumlah kuasa |
19KW |
19KW |
19KW |
|
11 |
Mod penyejukan |
Penyejukan air |
Penyejukan air |
Penyejukan air |
|
12 |
Kawasan penyejukan pemeluwap |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
|
13 |
Jenis penghantaran |
Pemacu gear dalaman |
Pemacu gear dalaman |
Pemacu gear dalaman |
|
14 |
Bunyi dB(A) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
|
15 |
Saiz Reaktor(D×L) |
2200×6000 |
2200×6600 |
2600×6600 |
|
16 |
Borang kerja |
Operasi sekejap-sekejap |
Operasi sekejap-sekejap |
Operasi sekejap-sekejap |
|
17 |
Masa penghantaran |
20days |
20days |
20days |
|
18 |
Berat badan |
27T |
30T |
35T |
|
Disediakan oleh pelanggan tentang sisa tayar ke mesin kitar semula minyak |
|
Tidak. |
item |
Penggunaan |
|
1 |
Arang batu (untuk pilihan) |
500kg/day |
|
2 |
Kayu (untuk pilihan) |
800kg/day |
|
3 |
Gas asli (untuk pilihan) |
100-150kg/day |
|
4 |
Minyak (untuk pilihan) |
300-350kg/day |
|
5 |
Elektrik |
244kwh/day |
|
6 |
Air (kitar semula) |
60㎥ /bulan |
|
7 |
Jumlah kuasa |
19kw |
|
8 |
Keluasan tanah |
35m*15m |
Sisa tayar ke aplikasi produk akhir mesin kitar semula minyak
Minyak Bahan Api (45% hingga 52%)
Aplikasi utama produk minyak yang dihasilkan oleh sisa tayar untuk mesin reyccling minyak adalah minyak bahan api yang digunakan secara meluas untuk tujuan industri dan komersial. 45% hingga 52% minyak daripada jumlah tayar sekerap kitar semula boleh dibawa dengan lori tangki berlesen.
Kawat Keluli (12% hingga 15%)
Produk ketiga sisa tayar kepada mesin kitar semula minyak ialah dawai keluli, kuantiti dawai keluli adalah kira-kira 12% hingga 15% mengikut kualiti tayar. Sangat mudah untuk menjual pengikis dawai keluli di pasaran tempatan.
Serbuk Hitam Karbon (30%)
Sisa tayar ke mesin kitar semula minyak
Produk kedua sisa tayar kepada mesin kitar semula minyak ialah karbon hitam. Kuantiti karbon hitam adalah kira-kira 30% hingga 35% mengikut kualiti tayar. Penggunaan karbon hitam adalah sebagai pengukuh kimia dalam getah dan agen pewarna dalam industri pigmen. Harga karbon hitam ini sangat kompetitif berbanding karbon hitam petroleum, jadi karbon hitam pirolisis kami adalah pilihan yang baik untuk menggantikan karbon hitam petroleum.
Gas (Kira-kira 10%)
Kami mendapat kira-kira 10% gas pirolitik semasa proses pirolisis. Komponen utama gas ini ialah metana (CH4), jadi kita tidak boleh memeluwap dan menyimpan gas ini. Kami menggunakan gas ini untuk memanaskan reaktor dan kami boleh menggunakan gas melebihi untuk aplikasi pemanasan lain.
English
Русский
Français
Español
Tiếng Việt
한국인
日本語
แบบไทยไทย
Indonesia
Deutsch
Português
عربي
हिन्दी
Українська
Türkçe
Malaysia
Italiano
