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Usine de distillation par pyrolyse des déchets DOING à vendre

Pneu usagé vers la machine de recyclage d'huile

Henan Doing produit des pneus usagés en machine de recyclage d'huile adopte une technologie de pyrolyse qui peut convertir les pneus usagés en mazout, en noir de carbone et en fil d'acier.

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pneu à machine à huile
Pneu usagé
Le développement de la société offre un bon environnement pour l’industrie automobile, et l’industrie du pneumatique en profite également beaucoup. Habituellement, la matière première du pneu est le caoutchouc naturel, qui présente une longue durée de vie et une forte résistance à l'usure. Dans le même temps, le traitement des pneus usagés constitue également un problème. Le nombre de pneus usagés ne cesse d’augmenter, mais il n’existe aucune méthode pratique pour résoudre ce problème. La combustion des pneus usagés produira des gaz toxiques et du smog, nocifs pour l'être humain et l'environnement. Laisser simplement le pneu usagé dans un terrain vide est également dangereux. Ils provoqueront facilement des incendies. De plus, nous savons tous que les ressources foncières sont précieuses et que l'augmentation des pneus usés entraînera un gaspillage de terres si nous continuons à utiliser cette méthode.
Henan Doing produit des pneus usagés en machine de recyclage d'huile adopte une technologie de pyrolyse qui peut convertir les pneus usagés en mazout, en noir de carbone et en fil d'acier.


machine de recyclage de pneus
Pneu usagé vers la machine de recyclage d'huile
Processus de travail des pneus usés vers la machine de recyclage d'huile
machine de recyclage de pneus
Processus de travail des pneus usés vers la machine de recyclage d'huile
1. Mettez les pneus usagés dans le réacteur.

2. Chauffez le réacteur en utilisant des matériaux combustibles, tels que le charbon, le charbon de bois, le gaz combustible, le bois, etc. Le réacteur sera chauffé lentement, lorsque la température atteindra environ 250 degrés, le gaz de pétrole sera produit.

3. Une partie du gaz de pétrole ira au système de condensation pour former du pétrole liquide. Nous adoptons un nouveau type de condenseur tubulaire qui peut améliorer l'efficacité du rendement en huile. Le gaz qui ne peut pas être liquéfié sous pression normale retournera au système de combustion. Il peut être utilisé comme combustible pour chauffer le réacteur, ce qui permettra d'économiser de l'énergie pour l'ensemble du processus de travail.

4. Une fois la production de pétrole terminée, la température du réacteur baissera. En même temps, nous pouvons obtenir du noir de carbone et du fil d’acier.

5. Enfin, la fumée produite par le réacteur peut atteindre la norme d'émission nationale après avoir été traitée par le système de dépoussiérage.


Avantage des pneus usagés par rapport à la machine de recyclage d'huile
machine de recyclage de pneus
Pneu usagé vers la machine de recyclage d'huile
Premièrement, zéro émission. Dans le système de dépoussiérage, trois étapes sont utilisées pour dépoussiérer la fumée chaude du réacteur, plus de 95 % de la poussière serait éliminée. Le gaz libéré est non polluant et peut être rejeté directement dans l’air.

Deuxièmement, une efficacité élevée. Nous adoptons un nouveau type de condenseurs qui peuvent garantir et améliorer davantage l’efficacité du rendement en huile. Le catalyseur est composé de 24 produits chimiques, ce qui non seulement réduit la teneur en soufre et la densité du pétrole, mais améliore également sa saveur et sa couleur.




 Pneus usagés aux données techniques de la machine de recyclage d'huile

Paramètre technique du pneu usagé à la machine de recyclage d'huile
Non. Articles Contenu
1 Type d'équipement DY-1-6 DY-1-8 DY-1-10
2 Matière première Pneus usagés Pneus usagés Pneus usagés
3 Forme structurelle Rotation horizontale Rotation horizontale Rotation horizontale
4 Capacité 24 heures sur 24 6 tonnes 8 tonnes 10 tonnes
5 Rendement en pétrole 2.7-3.3ton 3,6 -4,4 tonnes 4,5 -5,5 tonnes
6 Pression de service Normale e e Normale e e Normale e e
7 Matériau du réacteur de pyrolyse Q245R Q245R Q245R
8 Épaisseur du réacteur de pyrolyse 16mm 16mm 16mm
9 Vitesse de rotation du réacteur de pyrolyse 0.4turn/minute 0.4turn/minute 0.4turn/minute
10 Puissance totale 19KW 19KW 19KW
11 Mode de refroidissement Refroidissement par eau Refroidissement par eau Refroidissement par eau
12 Zone de refroidissement du condenseur 100sqm 100sqm 100sqm
13 Type de transmission Entraînement par engrenages internes Entraînement par engrenages internes Entraînement par engrenages internes
14 Bruit dB(A) ≤85 ≤85 ≤85
15 Taille du réacteur (D × L) 2200×6000 2200×6600 2600×6600
16 Formulaire de travail Fonctionnement intermittent Fonctionnement intermittent Fonctionnement intermittent
17 Délai de livraison 20days 20days 20days
18 Poids 27T 30T 35T
 
Préparé par le client concernant les pneus usagés vers la machine de recyclage d'huile
Non. Article Consommation
1 Charbon (au choix) 500kg/day
2 Bois (au choix) 800kg/day
3 Gaz naturel (au choix) 100-150kg/day
4 Huile (au choix) 300-350kg/day
5 Électricité 244kwh/day
6 Eau (recyclée) 60㎥ /mois
7 Puissance totale 19kw
8 Superficie du terrain 35m*15m


Pneu usagé à l'application du produit final de la machine de recyclage d'huile

pneu usagé à la machine de recyclage d'huile


Fioul (45% à 52%)
La principale application des produits pétroliers produits par les pneus usagés aux machines de recyclage du pétrole est le fioul qui est largement utilisé à des fins industrielles et commerciales. 45 à 52 % d'huile de la quantité de pneus usagés recyclés peuvent être transportés avec des camions-citernes agréés.

Fil d'acier (12 % à 15 %)
Le troisième produit des pneus usagés dans la machine de recyclage d'huile est le fil d'acier, la quantité de fil d'acier est d'environ 12 % à 15 % selon la qualité du pneu. Il est très facile de vendre des grattoirs en fil d'acier sur le marché local.

Poudre de noir de carbone (30%)
pneu à l'huile
Pneu usagé vers la machine de recyclage d'huile
Le deuxième produit des pneus usagés dans la machine de recyclage d’huile est le noir de carbone. La quantité de noir de carbone est d'environ 30 à 35 % selon la qualité du pneu. Le noir de carbone est utilisé comme agent de renforcement chimique dans le caoutchouc et comme agent colorant dans les industries des pigments. Ce prix du noir de carbone est très compétitif par rapport au noir de carbone de pétrole, donc notre noir de carbone de pyrolyse est une bonne option au lieu du noir de carbone de pétrole.
 Gaz (environ 10%)
Nous obtenons environ 10 % de gaz pyrolytiques lors du processus de pyrolyse. Le composant principal de ces gaz est le méthane (CH4), nous ne pouvons donc pas condenser et stocker ces gaz. Nous utilisons ces gaz pour chauffer le réacteur et nous pouvons utiliser les gaz excédentaires pour d'autres applications de chauffage.

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