
Altreifen
Die Entwicklung der Gesellschaft bietet ein gutes Umfeld für die Automobilindustrie, und auch die Reifenindustrie profitiert stark. Normalerweise ist das Rohmaterial des Reifens Naturkautschuk, der eine lange Lebensdauer und eine hohe Verschleißfestigkeit aufweist. Gleichzeitig ist es auch ein Problem, mit dem Altreifen umzugehen. Die Zahl der Altreifen nimmt ständig zu, es gibt jedoch keine praktische Methode, um dieses Problem zu lösen. Bei der Verbrennung des Altreifens entstehen giftige Gase und Smog, die schädlich für Mensch und Umwelt sind. Es ist auch gefährlich, den Altreifen einfach auf einem leeren Gelände stehen zu lassen. Sie verursachen leicht Brände, außerdem wissen wir alle, dass die Bodenressourcen kostbar sind und die zunehmende Menge an Altreifen zu einer Landverschwendung führen wird, wenn wir diese Methode weiterhin anwenden.
Die von Henan Doing produzierte Altreifen-zu-Öl-Recyclingmaschine nutzt die Pyrolysetechnologie, die Altreifen in Heizöl, Ruß und Stahldraht umwandeln kann.

Altreifen-zu-Öl-Recyclingmaschine
Arbeitsprozess der Altreifen-zu-Öl-Recyclingmaschine

Arbeitsprozess der Altreifen-zu-Öl-Recyclingmaschine
1. Geben Sie die Altreifen in den Reaktor.
2. Erhitzen Sie den Reaktor mithilfe von Brennstoffen wie Kohle, Holzkohle, Brenngas, Holz usw. Der Reaktor wird langsam erhitzt. Wenn die Temperatur etwa 250 Grad erreicht, wird Ölgas erzeugt.
3. Ein Teil des Ölgases gelangt in das Kondensationssystem, um flüssiges Öl zu bilden. Wir verwenden einen neuartigen Rohrkondensator, der die Effizienz der Ölausbeute verbessern kann. Das Gas, das unter Normaldruck nicht verflüssigt werden kann, wird in das Verbrennungssystem zurückgeführt. Es kann als Brennstoff zum Erhitzen des Reaktors verwendet werden, wodurch Energie für den gesamten Arbeitsprozess gespart wird.
4. Nach Abschluss der Ölförderung wird die Temperatur des Reaktors sinken. Gleichzeitig können wir Ruß und Stahldraht erhalten.
5. Schließlich kann der vom Reaktor erzeugte Rauch nach der Verarbeitung durch das Entstaubungssystem die nationale Emissionsnorm erreichen.
Vorteil der Altreifen-zu-Öl-Recyclingmaschine

Altreifen-zu-Öl-Recyclingmaschine
Erstens: Nullemission. In der Entstaubungsanlage wird der heiße Rauch aus dem Reaktor in drei Schritten entstaubt, wobei mehr als 95 % des Staubs entfernt werden. Das freigesetzte Gas ist schadstofffrei und kann direkt in die Luft abgegeben werden.
Zweitens hohe Effizienz. Wir setzen neuartige Kondensatoren ein, die die Effizienz der Ölausbeute weiter sicherstellen und verbessern können. Der Katalysator besteht aus 24 Chemikalien, die nicht nur den Schwefelgehalt und die Dichte des Öls reduzieren, sondern auch dessen Geschmack und Farbe verbessern.
Technische Daten der Altreifen-zu-Öl-Recyclingmaschine
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Technische Parameter der Altreifen-zu-Öl-Recyclingmaschine |
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NEIN. |
Artikel |
Inhalt |
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1 |
Gerätetyp |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
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2 |
Rohstoff |
Altreifen |
Altreifen |
Altreifen |
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3 |
Strukturelle Form |
Horizontale Drehung |
Horizontale Drehung |
Horizontale Drehung |
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4 |
24-Stunden-Kapazität |
6 Tonnen |
8 Tonnen |
10 Tonnen |
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5 |
Ölausbeute |
2.7-3.3ton |
3,6 - 4,4 Tonnen |
4,5 - 5,5 Tonnen |
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6 |
Betriebsdruck |
Normal |
Normal |
Normal |
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7 |
Material des Pyrolysereaktors |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
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8 |
Dicke des Pyrolysereaktors |
16mm |
16mm |
16mm |
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9 |
Drehzahl des Pyrolysereaktors |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
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10 |
Gesamtleistung |
19KW |
19KW |
19KW |
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11 |
Kühlmodus |
Wasserkühlung |
Wasserkühlung |
Wasserkühlung |
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12 |
Kühlbereich des Kondensators |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
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13 |
Art der Übertragung |
Innenzahnradantrieb |
Innenzahnradantrieb |
Innenzahnradantrieb |
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14 |
Lärm dB(A) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
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15 |
Größe des Reaktors (D×L) |
2200×6000 |
2200×6600 |
2600×6600 |
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16 |
Arbeitsform |
Intermittierender Betrieb |
Intermittierender Betrieb |
Intermittierender Betrieb |
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17 |
Lieferzeit |
20days |
20days |
20days |
|
18 |
Gewicht |
27T |
30T |
35T |
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Vom Kunden vorbereitet über Altreifen zur Ölrecyclingmaschine |
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NEIN. |
Artikel |
Verbrauch |
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1 |
Kohle (zur Auswahl) |
500kg/day |
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2 |
Holz (zur Auswahl) |
800kg/day |
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3 |
Erdgas (zur Auswahl) |
100-150kg/day |
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4 |
Öl (nach Wahl) |
300-350kg/day |
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5 |
Strom |
244kwh/day |
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6 |
Wasser (recycelt) |
60㎥/Monat |
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7 |
Gesamtleistung |
19kw |
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8 |
Landfläche |
35m*15m |
Endproduktanwendung von Altreifen zur Ölrecyclingmaschine

Heizöl (45 % bis 52 %)
Die Hauptanwendung von Ölprodukten, die durch Altreifen in Ölrecyclingmaschinen erzeugt werden, ist Heizöl, das häufig für industrielle und kommerzielle Zwecke verwendet wird. 45 bis 52 % der recycelten Altreifenmenge können mit zugelassenen Tankwagen transportiert werden.
Stahldraht (12 % bis 15 %)
Das dritte Produkt der Altreifen-zu-Öl-Recyclingmaschine ist Stahldraht. Die Stahldrahtmenge beträgt je nach Reifenqualität etwa 12 bis 15 %. Es ist sehr einfach, Stahldrahtschrott auf dem lokalen Markt zu verkaufen.
Rußpulver (30 %)

Altreifen-zu-Öl-Recyclingmaschine
Das zweite Produkt der Altreifen-Öl-Recyclingmaschine ist Ruß. Der Rußanteil beträgt je nach Reifenqualität etwa 30 bis 35 %. Ruß wird als chemischer Verstärker in Gummi und als Farbstoff in der Pigmentindustrie verwendet. Dieser Rußpreis ist im Vergleich zu Ruß aus Erdöl sehr wettbewerbsfähig, daher ist unser Pyrolyse-Ruß eine gute Option anstelle von Ruß aus Erdöl.
Gase (ca. 10 %)
Während des Pyrolyseprozesses entstehen etwa 10 % pyrolytische Gase. Der Hauptbestandteil dieser Gase ist Methan (CH4), daher können wir diese Gase nicht kondensieren und speichern. Wir verwenden diese Gase zum Erhitzen des Reaktors und können die überschüssigen Gase für andere Heizanwendungen verwenden.