Часто задаваемые вопросы по перегонной установке пиролиза отходов

Как непрерывный пиролиз утомляет топливо?

пиролизная шина в топливо
Шина непрерывного пиролиза для установки на мазут
Возобновляемые источники энергии и различные инициативы по переработке отходов в энергию изучаются во всем мире; однако большинство этих инициатив неэффективны и вредны для окружающей среды. Это продолжает оказывать сильное давление на развивающиеся страны, требуя найти экономически эффективное использование устойчивых альтернативных видов топлива, чтобы уменьшить зависимость от ископаемого топлива.

Компания Henan Doing, производящая шины непрерывного пиролиза в мазут, использует одну передовую технологию, называемую пиролизом или дистилляцией, которая использует преимущества высокой температуры и нагревает масло для шин до рабочей температуры с использованием мазута, газа, угля и т. д.
пиролизная шина в топливо
Шина непрерывного пиролиза для заправки машины

а. Предварительная обработка отходов шин перед подачей их в нашу шину непрерывного пиролиза для заправки машины.

Как показано на фотографии, резак для колец, резак для полос покрышки и черный резак работают вместе, чтобы сначала удалить борт шины и разрезать левую шину на резиновые блоки, а затем с помощью сепаратора стальной проволоки отделить стальную проволоку от борта шины. Резиновые блоки и борт после отделения стальной проволоки будут использоваться в качестве сырья для нашей установки непрерывного пиролиза отработанных шин. Стальную проволоку, полученную из борта шины, можно упаковать и продать напрямую.

б. Предварительный нагрев для повышения температуры реактора установки непрерывного пиролиза примерно до 300 ℃, топливом может быть нефть или газ, нагрев представляет собой косвенный нагрев горячим воздухом, производимым горелками.

в. Включить автопитатель, небольшие кусочки шин загружаются в реактор и начинается пиролиз; при достижении определенной температуры из отработанной шины выделяется газойль.

d.Нефтяной газ, вырабатываемый и конденсируемый в мазут для хранения, рециркуляции синхрогаза и использования в качестве топлива во время эксплуатации; в то же время технический углерод и стальная проволока, короче говоря, также выгружаются из системы саморазряда. Металлическая сталь и технический углерод автоматически отделяются и сохраняются.




связаться с нами

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Профессиональные · универсальные услуги

Получите индивидуальное решение и выгодные предложения здесь: 8613526692320

Имя*

Страна*

WhatsApp/Тел.*

Электронная почта*

Расследование*

Данные защищены шифрованием

Оставить сообщение

  • Общайтесь онлайн
  • Сообщение
  • Вичат