
Перетворення пластику в нафту
Щороку люди виробляють майже 280 мільйонів тонн пластику, і значна частина цього пластику потрапляє в навколишнє середовище, завдаючи шкоди морському житті та іншим екосистемам. Хімічні зв’язки, які роблять пластик таким міцним, роблять його таким же стійким до природних процесів деградації. Оскільки пластмаса за своєю природою не піддається біологічному розкладанню, усунути пластикові відходи з природи дуже важко. З 1950-х років було викинуто 1 мільярд тонн пластику, який може зберігатися протягом сотень або навіть тисяч років. Витрати на утилізацію пластикових відходів у всьому світі становлять близько 2 мільярдів доларів США щороку.
Таким чином, перетворення пластикових відходів на масляну машину матиме дві переваги. По-перше, небезпеки, спричинені пластиковими відходами, можуть бути зменшені, а по-друге, ми зможемо отримати з них певну кількість мазуту, який можна буде додатково очистити для використання в якості палива в різних сферах, таких як побутове паливо, паливо для автомобілів і промисловості тощо.
Токарні відходи пластик до масляної машини це система захисту навколишнього середовища, яка використовує технологію безперервного зрідження та реакцію каталітичного розпаду для перетворення пластикових відходів у відновлювані ресурси, такі як піролізне масло, сажа, горючий газ тощо. Кінцеві продукти можуть бути застосовані для дизельних двигунів і генераторів безпосередньо або надходити в високоякісне дизельне паливо і бензин через наш нафтопереробний завод.

Машина з перетворення пластику на масло
Інші назви машини для перетворення пластикових відходів на масло: машина для піролізу з пластикових відходів, машина/завод із пластикових відходів у мастило, установка з перетворення пластикових відходів на паливо, обладнання з пластику для масла тощо.
Робочий процес машини з перетворення пластику на масло
Токарні відходи пластик до масляної машини технологічний процес: пластикове відділення → автоматична подача → каталітичний крекінг → відділення нафти та води → охолоджуюча рідина → сира нафта → відновлення легкозаймистих газів → спалювання горючих газів → десульфурація та видалення пилу
Перетворення пластикових відходів на основну частину машини

Машина з перетворення пластику на масло
1. Система опалення
Реактор
Використовуючи котельну сталь Q245R і товщину 16 мм і 18 мм, товщина буде змінена відповідно до вимог замовника. Головний двигун горизонтального типу з поворотом 360° - 0,4 об/хв
2. Система розділення
Газосепаратор і резервуар для зберігання
Видалення важкої нафти та домішок з нафтового газу для очищення нафти.
3. Конденсаційна система
Взагалі кажучи, для всієї сировини вся закінчується нагріванням до газифікації та крекінгу, а потім охолодженням для отримання нафти, тому ключовим є співвідношення між коефіцієнтом виходу та конденсацією. Отже, найкращий і простий спосіб — збільшити площу конденсату, щоб отримати більший вихід.
4. Система знепилювання
Сіркоочистка, знепилювання, водяний плівковий циклон
Десульфурація знепилювання: видалення сірки (при використанні вугілля як палива) і пилу
Очищення води: для другого видалення.
5. Система переробки відпрацьованого газу
Гідрозатвор і пістолет-розпилювач
У процесі переробки нафти, коли газ нагрівається до 150 °С, він утворює велику кількість газу CH4 та C4H8, який не може перетворитися на рідину за нормальної температури та нормального тиску. Проте ці гази можна використовувати як паливо, що є не лише захистом навколишнього середовища, а й енергозбереженням
6. Система переробки сажі
Твердий залишок залишиться після відщеплення каталізатора від пластикових відходів, приблизно від 5% до 10% пластикових відходів.
Його основним компонентом є чорний вуглець, який можна використовувати як сировину в промисловості, а також можна змішувати з пиловугільною золою для виробництва сировини для теплоелектростанції, а також можна застосовувати для виробництва цегли з пиловугільної золи (один із видів екологічних будівельних матеріалів)
|
Технічні параметри машини для переробки пластикових відходів на масло |
|
немає |
Предмети |
Зміст |
|
1 |
Тип обладнання |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
|
2 |
Сировина |
Відходи пластику |
Відходи пластик |
Відходи пластик |
|
3 |
Структурна форма |
Горизонтальне обертання |
Горизонтальне обертання |
Горизонтальне обертання |
|
4 |
Ємність 24 години |
6 тонн |
8 тонн |
10 тонн |
|
5 |
Вихід олії |
2.7-3.3ton |
3,6 -4,4 тонни |
4,5-5,5 тонн |
|
6 |
Робочий тиск |
нормальний |
нормальний |
нормальний |
|
7 |
Матеріал реактора піролізу |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
|
8 |
Товщина реактора піролізу |
16mm |
16mm |
16mm |
|
9 |
Швидкість обертання реактора піролізу |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
|
10 |
Загальна потужність |
19KW |
19KW |
19KW |
|
11 |
Режим охолодження |
Водяне охолодження |
Водяне охолодження |
Водяне охолодження |
|
12 |
Зона охолодження конденсатора |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
|
13 |
Вид трансмісії |
Внутрішній редуктор |
Внутрішній редуктор |
Внутрішній редуктор |
|
14 |
Шум дБ(А) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
|
15 |
Розмір реактора (D×L) |
2200×6000 |
2200×6600 |
2600×6600 |
|
16 |
Робоча форма |
Переривчаста робота |
Переривчаста робота |
Переривчаста робота |
|
17 |
Час доставки |
20days |
20days |
20days |
|
18 |
вага |
27T |
30T |
35T |
|
Підготовлено замовником щодо перетворення пластикових відходів на масляну машину |
|
немає |
Пункт |
Споживання |
|
1 |
Вугілля (на вибір) |
500kg/day |
|
2 |
Дерево (на вибір) |
800kg/day |
|
3 |
Природний газ (на вибір) |
100-150kg/day |
|
4 |
Олія (на вибір) |
300-350kg/day |
|
5 |
Електрика |
244kwh/day |
|
6 |
Вода (перероблена) |
60㎥ /місяць |
|
7 |
Загальна потужність |
19kw |
|
8 |
Земельна площа |
35м*15м |
Мазут (45% до 50%) машини для перетворення пластикових відходів на масло

Застосування мазуту
Основним нафтопродуктом, який виробляється нашою програмою переробки, є мазут, який широко використовується в промислових і комерційних цілях. Нафта містить від 45% до 50% кількості перероблених шин, які будуть перевозитися ліцензованими автоцистернами.
Сажа (від 30% до 35%) машини для перетворення пластикових відходів на масло

Нанесення сажі
Сажа є основним продуктом, переробленим за технологією піролізу. Кількість переробленого сажі становить від 30% до 35% від загальної кількості шин, що переробляються в системі.
Сажа, отримана за допомогою процесу піролізу (CBp), є більш економічною порівняно з технічним вуглецем, отриманим переважно з нафти, і є більш економічною для використання як інгредієнта в перелічених галузях;
Оболочка електричного кабелю
Конвеєрна стрічка
Несучі стрічки
Чорний нейлоновий мішок, пластикові труби
Добавка до гуми
Автомобільні запчастини
Чорний барвник у гумових матеріалах
Гумотехнічні вироби