Відпрацьована шина на установку піролізу мазуту

Це піроліз

Що таке піроліз?

Піро = тепло. Лізис = руйнування. Піроліз пластику - це хімічна реакція. Ця реакція включає молекулярний розпад більших молекул на більш дрібні в присутності тепла. Піроліз також відомий як термічний крекінг, крекінг, термоліз, деполімеризація тощо.

При будь-якій даній температурі молекула знаходиться в стані коливань. Це називається молекулярною вібрацією. Частота, з якою вібрують молекули, прямо пропорційна температурі молекул. Під час піролізу молекули об’єкта піддаються дуже високим температурам, що призводить до дуже сильних молекулярних коливань. При цих високих молекулярних коливаннях кожна молекула в об’єкті розтягується і трясеться до такої міри, що молекули починають розпадатися на менші молекули. Це піроліз.

Відпрацьована шина на установку піролізу мазуту

Завдяки більш ніж десятирічному досвіду та зусиллям компанія Doing розробила та виготовила утилізовані шини для мазуту установка піролізу який має багато новітніх дизайнів. По-перше, він оснащений автоматичною системою подачі та двома герметичними системами розвантаження, що робить його легшим та безпечнішим у експлуатації. Установки піролізу відпрацьованих шин до мазуту для переробки відпрацьованих шин та перетворення відпрацьованих шин у мазут, сажу, сталевий дріт.

Відпрацьована шина до сировини заводу піролізу мазуту

Сировина відпрацьованих шин для заводу піролізу мазуту

1. Відпрацьована шина/шина

2. Відходи пластику

3. Відходи гуми

Принцип роботи заводу піролізу з утилізації шин для мазуту

Відпрацьовані шини на мазутний піролізний завод переробляє відпрацьовані шини

1. По-перше, сировину помістили в піч з автоматичним живильником, а потім загерметизували систему входу подачі.

2. По-друге, спалений паливний матеріал (вугілля, або деревина, або природний газ, нафта) у системі згоряння. Реактор буде повільно нагріватися, коли температура досягне приблизно 150 градусів за Цельсієм, він вироблятиме нафтовий газ.

3. Нафтовий газ буде оброблено за нашою технологією, а потім піде в систему охолодження до холодної рідкої нафти. Газ, який не може бути рідким за нормального тиску, який буде призначений для повернення до системи згоряння замість паливного матеріалу для спалювання реактора, що може значно заощадити енергію.

4. Після завершення видобутку нафти температура реактора знизиться, у той же час вуглець буде автоматично розряджатися.

5. Нарешті, коли температура падає до 100 градусів за Цельсієм, працівник може відкрити двері реактора, щоб випустити сталевий дріт.

Потім можна почати роботу з іншою партією.

Ключі від утилізованих шин до установки піролізу мазуту - це реактор і система охолодження

Реактор Пірольської установки

Реактор безпосередньо визначає безпеку та термін служби машини. Виготовляється із зварної сталевої пластини. Таким чином, якість зварювання буде мати прямий вплив на безпеку та термін служби. Тому ми використовуємо автоматичний зварювальний апарат, рентгенівське випромінювання та термічну обробку, що не тільки гарантує якість зварювання, але й значно покращує ефективність роботи. Відпрацьована шина для системи охолодження заводу піролізу паливного мазуту визначає вихід нафти. Існує два етапи охолодження. Труба охолодження - це перший крок. Другий - конденсатор. Його внутрішня частина має 61 трубу в одному конденсаторі. Загальна площа охолодження становить 100 ㎡. Це гарантує вам високий вихід олії. Розумна конструкція має прямий зв’язок з виходом масла.

Відпрацьовані шини для установки піролізу мазуту основні характеристики

Відпрацьована шина для установки піролізу мазуту

1. Ми можемо отримати шинне масло, сажу та сталь із відпрацьованих гумових шин і пластмас.

2. Високий вихід масла 45%-52%, гума до 60%.

3. Швидкий конденсатор, у нас є 5 конденсаторів, площа охолодження до 53 квадратних метрів, площа більша, тим більше масла ви можете отримати.

4. Велика ємність: 6 тонн / 8 тонн / 10 тонн / 12 тонн / 20 тонн.

5. Запобіжний пристрій, у нас є автоматичні сигнальні дзвінки з манометром. Якщо манометр перевищує тиск, дзвони будуть дзвонити.

6. Захист навколишнього середовища, відсутність забруднення, відсутність запаху. 7. 6—8 років життя, 1 рік гарантії.

Застосування кінцевого продукту відпрацьованої шини для виробництва піролізної установки мазуту

Застосування мазуту

Мазут (45% до 52%)

Основним застосуванням нафтопродуктів, вироблених нашою установкою для піролізу відпрацьованих шин, є мазут, який широко використовується в промислових і комерційних цілях. Такі як завод електростанцій, скляний завод, цементний завод, керамічний завод.

Сталевий дріт (від 12% до 15%) Відпрацьована шина для заводу піролізу мазуту – це сталевий дріт, кількість сталевого дроту становить від 10% до 15% відповідно до якості шин. На місцевому ринку дуже легко продавати обрізки сталевого дроту.

Чорний вуглець (30%)

Нанесення сажі

Другим продуктом заводу піролізу відпрацьованих шин для мазуту є техніка. Кількість сажі становить від 30% до 35% залежно від якості шини. Сажа може застосовуватися до оболонки електричного кабелю, чорного нейлонового мішка, гумової добавки

Вихлопні гази (Близько 10%)

При цьому ми отримуємо близько 10% піролітичних газів процес переробки шини в масло . Основним компонентом цих газів є метан (CH4), тому ми не можемо конденсувати та зберігати ці гази. Ми використовуємо ці гази для нагріву реактора, і ми можемо використовувати надлишкові гази для інших застосувань для опалення.