Các công nghệ tái chế ngày càng trở nên phổ biến hơn. Nguyên nhân chủ yếu là do khả năng biến đổi những chất thải mà con người tạo ra thành những sản phẩm có thể được sử dụng được. Ngoài ra, việc công nhận các công nghệ này còn được thúc đẩy bởi những lợi ích tài chính mà các nhà đầu tư có thể thu được từ việc tái chế rác thải. Nhà máy tái chế lốp xe và nhựa thải đang phát triển nhanh chóng và ngày càng mang lại nhiều lợi nhuận hơn.

Nhà máy tái chế lốp xe và nhựa thải là một phương pháp thân thiện với môi trường và tiết kiệm chi phí. Tập đoàn Henan Doing được thiết kế sử dụng công nghệ đẳng cấp thế giới nhằm mang lại những kết quả tốt nhất. Nhà máy tái chế lốp xe và nhựa thải rất hữu ích trong việc tái chế các loại rác thải này, giúp giải quyết những vấn đề liên quan đến ô nhiễm môi trường, đồng thời tạo điều kiện để tái sử dụng và tái chế nguyên liệu từ lốp xe và nhựa thải. Nhà máy này có thể chuyển đổi lốp xe và nhựa thải thành dầu nhiên liệu, than đen và dây thép.
Quy trình vận hành của nhà máy tái chế lốp xe và nhựa thải mới nhất

Quy trình vận hành nhà máy tái chế lốp xe và nhựa thải
1. Cho nguyên liệu thô vào lò phản ứng thông qua hệ thống cung cấp tự động, sau đó đun nóng lò phản ứng bằng một trong các loại nhiên liệu sau: than đá, củi, khí tự nhiên, dầu. Đừng ngừng quá trình gia nhiệt trong lò phản ứng; khi nhiệt độ đạt gần 250 độ C, những lốp xe đã qua sử dụng sẽ được chuyển hóa thành dầu khí.
Dầu lỏng sẽ được làm mát bởi bộ ngưng tụ, sau đó được thu thập vào bể chứa dầu. Thứ ba, khí thải không thể được làm mát ở áp suất bình thường sẽ được tái sử dụng để làm nóng lò phản ứng. Bằng cách này, bạn không chỉ tiết kiệm được năng lượng mà còn góp phần bảo vệ môi trường.
3. Khói thải phát sinh trong quá trình xử lý lốp xe/các loại nhựa có thể đáp ứng các tiêu chuẩn phát thải quốc gia nhờ được trang bị hệ thống khử lưu huỳnh kép và thiết bị loại bỏ bụi.
4. Sau khi thu được dầu, nhiệt độ sẽ giảm xuống; vào thời điểm này, carbon đen sẽ tự động được thải ra ngoài.
Sau tất cả các bước trên, bạn có thể bắt đầu một lô công việc mới .
Các đặc điểm nổi bật của nhà máy tái chế lốp xe và nhựa thải như sau::

Nhà máy tái chế lốp xe và nhựa đã được lắp đặt
Nguyên liệu thô có giá rẻ và dễ dàng tìm kiếm
Việc tái chế 100% lốp xe đã hỏng đã được thực hiện thành công
3. Không ghi nhận bất kỳ tình trạng ô nhiễm đất, nước hay không khí nào xảy ra trong quá trình thực hiện hoặc sau khi quá trình đó kết thúc
4. Tạo ra những sản phẩm có giá trị kinh tế từ những lốp xe đã hỏng
5. Công nghệ tái chế lốp xe đã qua sử dụng hiệu quả về mặt chi phí trên thế giới
6. Đây là một quy trình hoàn toàn không gây ô nhiễm, do đó rất thân thiện với môi trường
7. Quy trình này có thể được áp dụng cho tất cả các vật liệu làm từ cao su
8. Hệ thống này tạo ra một nguồn năng lượng thay thế để thay thế các sản phẩm từ dầu mỏ và khí tự nhiên
9. Hệ thống này tạo điều kiện cho các chính phủ và cơ quan quản lý địa phương có thể giải quyết vấn đề lãng phí lốp xe
Quá trình nhiệt phân kéo dài trong khoảng 15 đến 18 giờ, tùy thuộc vào lượng và kích thước của lốp xe. Trong quá trình này, các giá trị áp suất chân không khác nhau sẽ được áp dụng ở các nhiệt độ đã được xác định trước, tại các giai đoạn khác nhau. Các loại khí khác nhau sẽ được tạo ra, và khí đã được ngưng tụ sẽ được lưu trữ dưới dạng dầu nhiên liệu trong các bể chứa.
Thông tin kỹ thuật mới nhất về nhà máy tái chế lốp xe và nhựa thải
|
Các thông số kỹ thuật của nhà máy tái chế lốp xe và nhựa thải |
|
Không. |
Các mặt hàng |
Mục lục |
|
1 |
Loại thiết bị |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
|
2 |
Nguyên liệu thô |
Lốp xe và nhựa thải |
Lốp xe và nhựa thải |
Lốp xe và nhựa thải |
|
3 |
Hình thức cấu trúc |
Quay ngang |
Quay ngang |
Quay ngang |
|
4 |
Khả năng phục vụ 24 giờ liên tục |
6 tấn |
8 tấn |
10 tấn |
|
5 |
Hàm lượng dầu khí thu được |
2.7-3.3ton |
Từ 3,6 đến 4,4 tấn |
Từ 4,5 đến 5,5 tấn |
|
6 |
Áp suất vận hành |
Bình thường |
Bình thường |
Bình thường |
|
7 |
Vật liệu sử dụng trong lò phản ứng pyrolysis |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
|
8 |
Độ dày của lò phản ứng pyrolysis |
16mm |
16mm |
16mm |
|
9 |
Thay đổi tốc độ quay của lò phản ứng pyrolysis |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
|
10 |
Tổng công suất |
19KW |
19KW |
19KW |
|
11 |
Phương thức làm mát |
Tản nhiệt bằng nước |
Tản nhiệt bằng nước |
Tản nhiệt bằng nước |
|
12 |
Khu vực làm mát của bộ ngưng tụ |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
|
13 |
Kiểu truyền động này khá đặc biệt… |
Hệ thống truyền động bằng bánh răng bên trong |
Hệ thống truyền động bằng bánh răng bên trong |
Hệ thống truyền động bằng bánh răng bên trong |
|
14 |
Độ ồn dB(A) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
|
15 |
Kích thước của lò phản ứng (chiều rộng × chiều dài) |
2200×6000 |
2200×6600 |
2600×6600 |
|
16 |
Hình thức làm việc |
Hoạt động theo từng đợt |
Hoạt động theo từng đợt |
Hoạt động theo từng đợt |
|
17 |
Thời gian giao hàng |
20days |
20days |
20days |
|
18 |
Trọng lượng |
27T |
30T |
35T |
|
Được khách hàng chuẩn bị liên quan đến nhà máy tái chế lốp xe và nhựa thải |
|
Không. |
Mặt hàng |
Mức tiêu dùng |
|
1 |
Than đá (tùy chọn) |
500kg/day |
|
2 |
Gỗ (tùy chọn) |
800kg/day |
|
3 |
Khí tự nhiên (tùy chọn) |
100-150kg/day |
|
4 |
Dầu (tùy chọn) |
300-350kg/day |
|
5 |
Điện |
244kwh/day |
|
6 |
Nước (đã được tái chế) |
60 m³/tháng |
|
7 |
Tổng công suất |
19kw |
|
8 |
Diện tích đất |
35m* 15m |
Ứng dụng của sản phẩm cuối cùng từ nhà máy tái chế lốp xe và nhựa thải mới nhất
Dầu nhiên liệu (40% đến 45%)

Ứng dụng của dầu nhiên liệu
Thông qua những nỗ lực của chúng tôi… Nhà máy tái chế lốp xe và nhựa thải Chúng ta thu được dầu nhiên liệu, loại nhiên liệu này được sử dụng rộng rãi trong các mục đích công nghiệp và thương mại. Loại dầu này chứa từ 45% đến 55% thành phần là những lốp xe cũ được tái chế, và những lốp xe này được vận chuyển bằng các xe tải chuyên dụng có giấy phép.
2. Than đen (30% đến 35%)

Than đen
Than đen là sản phẩm chính được thu hồi thông qua quá trình nhiệt phân. Lượng carbon đen được tái chế chiếm từ 30% đến 35% tổng lượng lốp xe cũ được tái chế trong hệ thống này (tùy thuộc vào loại lốp xe). Than đen được sử dụng làm nguyên liệu thô hoặc thành phần chính trong nhiều ngành công nghiệp. Cấu trúc hóa học của than đen giúp tăng cường độ bền, kéo dài thời gian sử dụng và nâng cao khả năng tạo màu của các vật liệu.
Than đen sản xuất bằng quy trình nhiệt phân có chi phí thấp hơn so với than đen được tạo ra chủ yếu từ dầu mỏ. Việc sử dụng nó như một nguyên liệu trong các ngành công nghiệp được liệt kê dưới đây là hợp lý hơn nhiều:
• Lớp vỏ bọc dây cáp điện
• Băng chuyền
• Dải tần phát sóng
• Ống nước và tấm thảm cửa
• Túi nylon màu đen
• Phụ gia cao su
• Phụ tùng ô tô
• Cách nhiệt
• Chất tạo màu đen trong các vật liệu cao su
• Ống nhựa
• Sản phẩm cao su công nghiệp
• Chữa cháy