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DOING Abfallpyrolyse-Destillationsanlage zu verkaufen

Die neueste Altreifen- und Kunststoffrecyclinganlage

Die Altreifen- und Kunststoffrecyclinganlage ist eine umweltfreundliche und kostengünstige Methode. Die Henan Doing-Gruppe ist mit erstklassiger Technologie ausgestattet, um beste Ergebnisse zu erzielen. Die Altreifen- und Kunststoff-Recyclinganlage eignet sich für das Recycling von Altreifen/Kunststoffabfällen. Sie löst die Probleme im Zusammenhang mit der Rußverschmutzung und hilft bei der Wiederverwendung und dem Recycling von Altreifen/Kunststoffen. Die Altreifen- und Kunststoffrecyclinganlage kann Altreifen/Kunststoff in Heizöl, Ruß und Stahldraht umwandeln.

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Reifenrecyclinganlage
Recyclingtechnologien werden von Tag zu Tag beliebter. Dies liegt vor allem an ihrer Fähigkeit, vom Menschen produzierte Abfälle in verwertbare Produkte umzuwandeln. Darüber hinaus wird die Anerkennung solcher Technologien zusätzlich durch die finanziellen Vorteile vorangetrieben, die Investoren durch das Recycling von Abfällen erzielen können. Die Altreifen- und Kunststoffrecyclinganlage wächst schnell und wird mit jedem Wendetag profitabler.
Kunststoffrecyclinganlage
Die Altreifen- und Kunststoffrecyclinganlage ist eine umweltfreundliche und kostengünstige Methode. Die Henan Doing-Gruppe ist mit erstklassiger Technologie ausgestattet, um beste Ergebnisse zu erzielen. Die Altreifen- und Kunststoff-Recyclinganlage eignet sich für das Recycling von Altreifen/Kunststoffabfällen. Sie löst die Probleme im Zusammenhang mit der Rußverschmutzung und hilft bei der Wiederverwendung und dem Recycling von Altreifen/Kunststoffen. Die Altreifen- und Kunststoffrecyclinganlage kann Altreifen/Kunststoff in Heizöl, Ruß und Stahldraht umwandeln.

Der neueste Arbeitsprozess der Altreifen- und Kunststoffrecyclinganlage
Reifenrecyclinganlage
Arbeitsprozess der Altreifen- und Kunststoffrecyclinganlage
1. Geben Sie die Rohstoffe per automatischer Beschickung in den Reaktor und erhitzen Sie den Reaktor dann mit einem der folgenden Brennstoffe: Kohle, Holz, Erdgas, Öl. Hören Sie nicht auf, den Reaktor zu heizen, denn wenn die Temperatur fast 250 Grad Celsius erreicht, werden die Altreifen in Ölgas umgewandelt.
2. Das flüssige Öl wird durch einen Kondensator aus Ölgas gekühlt und dann im Öltank gesammelt. Drittens wird das Abgas, das bei Normaldruck nicht gekühlt werden kann, zur Beheizung des Reaktors zurückgeführt. Auf diese Weise können Sie nicht nur Energie sparen, sondern auch die Umwelt schonen.
3. Der bei der Verarbeitung der Reifen/Kunststoffe entstehende Rauch kann durch eine doppelte Entschwefelungs- und Staubentfernungsvorrichtung den nationalen Emissionsstandard erreichen.
4. Nachdem Sie Öl erhalten haben, ist die Temperatur niedrig. Zu diesem Zeitpunkt wird Ruß automatisch abgeführt.
 Nach all diesen Schritten können Sie eine weitere Charge starten .

Merkmale der Altreifen- und Kunststoffrecyclinganlage wie folgt:
Recyclinganlage
Installation einer Altreifen- und Kunststoffrecyclinganlage

1. Rohstoffe sind günstig und leicht bereitzustellen
2. 100 % Altreifenrecycling wird erreicht
3. Während und nach dem Prozess wird keine Boden-, Wasser- oder Luftverschmutzung beobachtet
4. Aus Altreifen entstehen wirtschaftlich wertvolle Produkte
5. Kostengünstige Altreifenrecyclingtechnologie weltweit
6. Es ist ein zu 100 % schadstofffreier Prozess und sorgt somit für eine umweltfreundliche Umwelt
7. Das Verfahren kann auf alle gummibasierten Materialien angewendet werden
8. Das System schafft eine alternative Energiequelle als Ersatz für Erdölprodukte und Erdgas
9. Das System gibt Regierungen und lokalen Verwaltungen die Möglichkeit, das Problem der Altreifen anzugehen
10. Der Pyrolyseprozess dauert je nach Menge und Größe des Reifens 15 bis 18 Stunden. Während des Prozesses werden in verschiedenen Phasen unterschiedliche Vakuumwerte bei vorgegebenen Temperaturen angelegt. Es werden verschiedene Gase gewonnen und das kondensierte Gas als Heizöl im Tank gespeichert.




Die neuesten technischen Daten der Altreifen- und Kunststoffrecyclinganlage

Technische Parameter der Altreifen- und Kunststoffrecyclinganlage
NEIN. Artikel Inhalt
1 Gerätetyp DY-1-6 DY-1-8 DY-1-10
2 Rohstoff Altreifen/Kunststoff Altreifen/Kunststoff Altreifen/Kunststoff
3 Strukturelle Form Horizontale Drehung Horizontale Drehung Horizontale Drehung
4 24-Stunden-Kapazität 6 Tonnen 8 Tonnen 10 Tonnen
5 Ölausbeute 2.7-3.3ton 3,6 - 4,4 Tonnen 4,5 - 5,5 Tonnen
6 Betriebsdruck Normal Normal Normal
7 Material des Pyrolysereaktors Q245R Q245R Q245R
8 Dicke des Pyrolysereaktors 16mm 16mm 16mm
9 Drehzahl des Pyrolysereaktors 0.4turn/minute 0.4turn/minute 0.4turn/minute
10 Gesamtleistung 19KW 19KW 19KW
11 Kühlmodus Wasserkühlung Wasserkühlung Wasserkühlung
12 Kühlbereich des Kondensators 100sqm 100sqm 100sqm
13 Art der Übertragung Innenzahnradantrieb Innenzahnradantrieb Innenzahnradantrieb
14 Lärm dB(A) ≤85 ≤85 ≤85
15 Größe des Reaktors (D×L) 2200×6000 2200×6600 2600×6600
16 Arbeitsform Intermittierender Betrieb Intermittierender Betrieb Intermittierender Betrieb
17 Lieferzeit 20days 20days 20days
18 Gewicht 27T 30T 35T
 
Vom Kunden erstellt über Altreifen- und Kunststoffrecyclinganlagen
NEIN. Artikel Verbrauch
1 Kohle (zur Auswahl) 500kg/day
2 Holz (zur Auswahl) 800kg/day
3 Erdgas (zur Auswahl) 100-150kg/day
4 Öl (nach Wahl) 300-350kg/day
5 Strom 244kwh/day
6 Wasser (recycelt) 60㎥/Monat
7 Gesamtleistung 19kw
8 Landfläche 35m*15m



Die neueste Endproduktanwendung für Altreifen- und Kunststoffrecyclinganlagen

1. Heizöl (40 % bis 45 %)
Kunststoffrecyclinganlage
Heizölanwendung
Durch unsere Altreifen- und Kunststoffrecyclinganlage Wir beziehen Heizöl, das in großem Umfang für industrielle und gewerbliche Zwecke verwendet wird. Das Öl macht 45 bis 55 % der Menge recycelter Altreifen aus, die mit lizenzierten Tankwagen transportiert werden.

2. Ruß (30 % bis 35 %)
Reifenrecyclinganlage
Ruß
Ruß ist das Hauptprodukt, das im Pyrolyseprozess recycelt wird. Der Anteil an recyceltem Ruß beträgt 30 bis 35 % (je nach Reifentyp) der Gesamtmenge der im System recycelten Altreifen. Ruß wird in vielen Industrien als Rohstoff oder Hauptbestandteil verwendet. Die chemische Struktur von Ruß verstärkt, verlängert und verbessert die Farbeigenschaften der Materialien.

Im Pyrolyseverfahren (CBP) hergestellter Ruß ist wirtschaftlicher als Ruß, der hauptsächlich aus Erdöl hergestellt wird. Sinnvoller ist die Verwendung als Zutat in den unten aufgeführten Branchen:
• Ummantelung von Elektrokabeln
• Förderband
• Trägerbänder
• Schlauch und Fußmatte
• Schwarze Nylontasche
• Gummizusatz
• Kfz-Ersatzteile
• Wärmeisolierung
• Schwarzer Farbstoff in Gummimaterialien
• Kunststoffrohre
• Industrielle Gummiprodukte
• Brandbekämpfung

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