재활용 기술이 날이 갈수록 대중화되고 있습니다. 이는 주로 인간이 생산하는 폐기물을 사용할 수 있는 제품으로 전환하는 능력 때문입니다. 또한, 이러한 기술에 대한 인식은 투자자가 폐기물을 재활용하여 얻을 수 있는 재정적 이익에 의해 추가로 주도됩니다. 폐 타이어 및 플라스틱 재활용 공장은 빠르게 확장되고 있으며 날이 갈수록 수익성이 높아지고 있습니다.
폐 타이어 및 플라스틱 재활용 공장은 환경 친화적이고 비용 효과적인 방법입니다. Henan Doing 그룹은 최상의 결과를 제공하기 위해 세계적 수준의 기술을 사용하여 설계되었습니다. 폐 타이어 및 플라스틱 재활용 공장은 흑색 오염과 관련된 문제를 해결하고 폐 타이어/플라스틱을 재사용 및 재활용하는 데 도움이 되는 폐 타이어/폐 플라스틱 재활용에 유용하며, 폐 타이어 및 플라스틱 재활용 공장에서는 폐 타이어/플라스틱을 연료유, 카본 블랙 및 강철 와이어로 전환할 수 있습니다.
최신 폐타이어 및 플라스틱 재활용 공장 작업 프로세스
폐타이어 및 플라스틱 재활용 공장 작업과정
1. 자동 공급 장치를 통해 원자재를 원자로에 넣은 다음 석탄, 목재, 천연 가스, 석유 등 연료 물질 중 하나로 원자로를 가열합니다. 원자로 가열을 멈추지 마십시오. 온도가 거의 섭씨 250도에 도달하면 폐타이어가 오일 가스로 전환됩니다.
2. 액체 오일은 오일 가스로부터 응축기에 의해 냉각된 후 오일 탱크에 수집됩니다. 셋째, 상압에서 냉각할 수 없는 배기가스를 재활용해 원자로를 가열한다. 이런 방식으로 에너지를 절약할 수 있을 뿐만 아니라 환경도 보호할 수 있습니다.
3. 타이어/플라스틱 가공 시 발생하는 연기는 이중 탈황 및 먼지 제거 장치를 통해 국가 배출 기준을 충족할 수 있습니다.
4. 오일을 얻은 후 온도가 낮아지고 이때 카본 블랙이 자동으로 배출됩니다.
이 모든 단계가 끝나면 다른 배치를 시작할 수 있습니다.
폐타이어 및 플라스틱 재활용 공장의 특징은 다음과 같습니다.:
폐타이어 및 플라스틱 재활용 공장 설치
1. 원재료가 저렴하고 공급이 용이하다.
2. 폐타이어 재활용 100% 달성
3. 공정 중 및 공정 후 토양, 수질, 대기 오염이 관찰되지 않습니다.
4. 폐타이어를 활용해 경제적 가치를 지닌 제품을 만든다
5. 전 세계적으로 비용 효율적인 폐타이어 재활용 기술
6. 100% 무공해 공정으로 친환경적인 환경을 조성합니다.
7. 모든 고무계 소재에 적용 가능
8. 석유제품과 천연가스를 대체할 대체 에너지원을 생성하는 시스템
9. 시스템은 정부와 지방자치단체가 폐타이어 문제를 처리할 수 있는 기회를 제공합니다.
10. 열분해 과정은 타이어 수량과 크기에 따라 15~18시간 정도 소요됩니다. 프로세스가 진행되는 동안 다양한 단계의 미리 결정된 온도에 다양한 진공 값이 적용됩니다. 다양한 가스가 얻어지고 응축된 가스는 탱크에 연료유로 저장됩니다.
최신 폐타이어 및 플라스틱 재활용 공장 기술 데이터
|
폐타이어 및 플라스틱 재활용 공장의 기술 변수 |
|
아니요. |
품목 |
내용물 |
|
1 |
장비 유형 |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
|
2 |
원료 |
폐타이어/플라스틱 |
폐타이어/플라스틱 |
폐타이어/플라스틱 |
|
3 |
구조적 형태 |
수평 회전 |
수평 회전 |
수평 회전 |
|
4 |
24시간 수용 가능 |
6톤 |
8톤 |
10톤 |
|
5 |
석유 생산량 |
2.7-3.3ton |
3.6~4.4톤 |
4.5~5.5톤 |
|
6 |
작동 압력 |
정상 |
정상 |
정상 |
|
7 |
열분해 반응기의 재질 |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
|
8 |
열분해 반응기의 두께 |
16mm |
16mm |
16mm |
|
9 |
열분해 반응기의 회전 속도 |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
|
10 |
총 전력 |
19KW |
19KW |
19KW |
|
11 |
냉각 모드 |
수냉식 |
수냉식 |
수냉식 |
|
12 |
콘덴서의 냉각 면적 |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
|
13 |
전송의 종류 |
내부 기어 구동 |
내부 기어 구동 |
내부 기어 구동 |
|
14 |
소음dB(A) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
|
15 |
반응기 크기(D×L) |
2200×6000 |
2200×6600 |
2600×6600 |
|
16 |
근무형태 |
간헐적인 작동 |
간헐적인 작동 |
간헐적인 작동 |
|
17 |
배달 시간 |
20days |
20days |
20days |
|
18 |
무게 |
27T |
30T |
35T |
|
폐타이어 및 플라스틱 재활용 공장에 대해 고객이 준비한 것 |
|
아니요. |
목 |
소비 |
|
1 |
석탄(선택) |
500kg/day |
|
2 |
목재(선택용) |
800kg/day |
|
3 |
천연가스(선택) |
100-150kg/day |
|
4 |
오일(선택) |
300-350kg/day |
|
5 |
전기 |
244kwh/day |
|
6 |
물(재활용) |
60㎥ /월 |
|
7 |
총 전력 |
19kw |
|
8 |
토지 면적 |
35m*15m |
최신 폐타이어 및 플라스틱 재활용 공장 최종제품 적용
1. 연료유(40%~45%)
연료유 적용
우리를 통해 폐 타이어 및 플라스틱 재활용 공장, 우리는 산업 및 상업 목적으로 광범위하게 사용되는 연료유를 얻습니다. 이 오일에는 허가받은 유조선 트럭으로 운반되는 재활용 폐타이어 양의 45~55%가 포함되어 있습니다.
2. 카본블랙(30% ~ 35%)
카본 블랙
카본 블랙은 열분해 공정을 통해 재활용되는 주요 제품입니다. 재활용 카본블랙의 양은 시스템에서 재활용되는 폐타이어 총량의 30~35%(타이어 종류에 따라 다름)입니다. 카본블랙은 많은 산업분야에서 원료 또는 주성분으로 사용됩니다. 카본 블랙의 화학 구조는 재료의 착색 특성을 강화, 연장 및 향상시킵니다.
열분해 공정으로 생산된 카본블랙(cbp)은 주로 석유에서 생산된 카본블랙에 비해 더 경제적입니다. 아래 나열된 산업의 성분으로 사용하는 것이 더 합리적입니다.:
• 전기 케이블 재킷
• 컨베이어 밴드
• 캐리어 밴드
• 호스와 현관 매트
• 블랙 나일론 가방
• 고무 첨가제
• 자동차 예비 부품
• 단열
• 고무 소재의 흑색 착색제
• 플라스틱 파이프
• 산업용 고무 제품
• 소방
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