Les technologies de recyclage deviennent de plus en plus populaires de jour en jour. Cela est principalement dû à leur capacité à transformer les déchets produits par les humains en produits utilisables. De plus, la reconnaissance de telles technologies est également motivée par les avantages financiers que les investisseurs peuvent tirer du recyclage des déchets. L’usine de recyclage des pneus usagés et du plastique connaît une croissance rapide et devient de plus en plus rentable à chaque jour qui passe.
L’usine de recyclage des pneus usagés et des déchets plastiques représente une méthode écologique et économiquement avantageuse. Le groupe Henan Doing a été conçu en utilisant des technologies de pointe afin de garantir les meilleurs résultats. L’usine de recyclage des pneus usagés et du plastique est utile pour la récupération de ces déchets, ce qui permet de résoudre les problèmes liés à la pollution noire et de favoriser leur réutilisation et leur recyclage. Cette usine peut transformer les pneus usagés et le plastique en huile combustible, en noir de carbone et en fil de fer.
Processus de fonctionnement du dernier usine de recyclage de pneus usagés et de plastiques
Processus de fonctionnement d'une usine de recyclage de pneus usagés et de plastiques
1. Insérer les matières premières dans le réacteur à l’aide d’un alimentateur automatique, puis chauffer le réacteur avec l’un des combustibles suivants : charbon, bois, gaz naturel ou pétrole. Ne cessez pas de chauffer le réacteur ; lorsque la température atteindra près de 250 degrés Celsius, les pneus usagés seront transformés en huile et en gaz.
2. L’huile liquide est refroidie par un condenseur à partir des gaz huileux, puis collectée dans un réservoir à huile. Troisièmement, les gaz d’échappement qui ne peuvent pas être refroidis à pression normale sont recyclés pour chauffer le réacteur. De cette manière, vous pouvez non seulement économiser de l’énergie, mais également protéger l’environnement.
3. La fumée générée par le traitement des pneus et des plastiques peut respecter les normes nationales en matière d’émissions grâce à un système combinant la désulfuration et l’élimination de la poussière.
4. Une fois que l’huile a été obtenue, la température sera basse ; à ce moment-là, le noir de carbone sera éjecté automatiquement.
Après avoir suivi tous ces étapes, vous pouvez lancer une autre batch .
Les caractéristiques de l’usine de recyclage des pneus usagés et des déchets plastiques sont les suivantes ::
Installation d'une usine de recyclage de pneus usagés et de plastiques
1. Les matières premières sont bon marché et faciles à se procurer
2. Le recyclage des pneus atteint un taux de 100 %
3. Aucune pollution du sol, de l’eau ou de l’air n’est observée pendant et après le processus
4. Produire des produits d’une valeur économique à partir de pneus usagés
5. La technologie de recyclage des pneus usagés la plus rentable au monde
6. Il s’agit d’un processus entièrement exempt de pollution, ce qui en fait un outil bénéfique pour l’environnement
7. Ce procédé peut être appliqué à tous les matériaux à base de caoutchouc
8. Le système crée une source d’énergie alternative afin de remplacer les produits pétroliers et le gaz naturel
9. Ce système offre aux gouvernements et aux administrations locales la possibilité de faire face au problème du gaspillage de pneus
Le processus de pyrolyse dure de 15 à 18 heures, en fonction de la quantité et de la taille du pneu. Au cours de ce processus, différentes valeurs de vide sont appliquées à des températures prédéterminées, et cela se déroule en plusieurs étapes distinctes. Divers gaz sont obtenus, et le gaz condensé est stocké sous forme d’huile combustible dans un réservoir.
Dernières données techniques concernant l'usine de recyclage des pneus usagés et des déchets plastiques
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Paramètres techniques de l'usine de recyclage de pneus usagés et de plastiques |
|
Non. |
Articles |
Sommaire |
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1 |
Type d'équipement |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
|
2 |
Matières premières |
Pneus usagés ou déchets plastiques |
Pneus usagés ou déchets plastiques |
Pneus usagés ou déchets plastiques |
|
3 |
Forme structurelle |
Rotation horizontale |
Rotation horizontale |
Rotation horizontale |
|
4 |
Capacité 24 heures sur 24 |
6 tonnes |
8 tonnes |
10 tonnes |
|
5 |
Rendement pétrolier |
2.7-3.3ton |
3,6 à 4,4 tonnes |
4,5 à 5,5 tonnes |
|
6 |
Pression de fonctionnement |
Normal |
Normal |
Normal |
|
7 |
Matériau du réacteur de pyrolyse |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
|
8 |
Épaisseur du réacteur de pyrolyse |
16mm |
16mm |
16mm |
|
9 |
Réguler la vitesse de rotation du réacteur de pyrolyse |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
|
10 |
Puissance totale |
19KW |
19KW |
19KW |
|
11 |
Mode de refroidissement |
Refroidissement par eau |
Refroidissement par eau |
Refroidissement par eau |
|
12 |
Surface de refroidissement du condenseur |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
|
13 |
Une sorte de transmission… |
Transmission à engrenages internes |
Transmission à engrenages internes |
Transmission à engrenages internes |
|
14 |
Bruit en dB(A) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
|
15 |
Taille du réacteur (D × L) |
2200 × 6000 |
2200 × 6600 |
2600 × 6600 |
|
16 |
Forme de travail |
Fonctionnement intermittent |
Fonctionnement intermittent |
Fonctionnement intermittent |
|
17 |
Délai de livraison |
20days |
20days |
20days |
|
18 |
Poids |
27T |
30T |
35T |
|
Établi par un client concernant une usine de recyclage de pneus usagés et de plastiques |
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Non. |
Article |
Consommation |
|
1 |
Charbon (à choisir) |
500kg/day |
|
2 |
Bois (à choisir) |
800kg/day |
|
3 |
Gaz naturel (à choisir) |
100-150kg/day |
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4 |
Huile (à choisir) |
300-350kg/day |
|
5 |
Électricité |
244kwh/day |
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6 |
Eau (recyclée) |
60 m³ par mois |
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7 |
Puissance totale |
19kw |
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8 |
Superficie terrestre |
35m* 15m |
Application du produit final de la dernière usine de recyclage de pneus usagés et de plastiques
1. Huile combustible (40 % à 45 %)
Application du fuel oil
Par notre intermédiaire Usine de recyclage de pneus usés et de plastiques Nous obtenons ainsi un carburant qui est largement utilisé à des fins industrielles et commerciales. Ce pétrole contient de 45 % à 55 % de caoutchouc provenant de pneus usagés recyclés, et ces pneus sont transportés à l’aide de camions-citernes agréés.
2. Noir de carbone (30 % à 35 % en masse)
Carbone noir
Le noir de carbone est le principal produit recyclé par le procédé de pyrolyse. La quantité de noir de carbone recyclé représente entre 30 % et 35 % (selon le type de pneus) de la quantité totale de pneus usagés recyclés dans ce système. Le noir de carbone est utilisé comme matière première ou comme ingrédient principal dans de nombreuses industries. La structure chimique du noir de carbone renforce, allonge et améliore les propriétés colorantes des matériaux.
Le noir de carbone obtenu par le procédé de pyrolyse est plus économique que celui produit principalement à partir du pétrole. Il est plus rationnel de l’utiliser comme ingrédient dans les industries mentionnées ci-dessous:
• Gaine de câble électrique
• Bande transporteuse
• Bandes porteuses
• Tuyau et tapis de porte
• Sac en nylon noir
• Additif pour caoutchouc
• Pièces détachées pour automobiles
• Isolation thermique
• Colorant noir dans les matériaux en caoutchouc
• Tuyaux en plastique
• Produits en caoutchouc industriels
• Extinction des incendies
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