
Tiada tumbuhan pyrolysis tayar sisa pencemaran adalah sejenis mesin kitar semula sisa, yang digunakan untuk menukar tayar sisa ke dalam minyak bahan api, wayar karbon hitam dan keluli. Melakukan kumpulan mempunyai dua jenis loji pirolisis tayar sisa pencemaran, satu adalah loji pirolisis tayar tayar sisa, yang merupakan operasi yang kos efektif dan mudah, yang lain adalah loji pirolisis tayar sisa berterusan, yang merupakan operasi automatik sepenuhnya, penjimatan buruh yang lebih tinggi, dan hasil minyak yang lebih tinggi. Kedua -duanya adalah mesra alam dan tersedia untuk memilih dengan pelbagai kapasiti yang berbeza mengikut keperluan anda.
Tiada loji pirolisis tayar sisa pencemaran
Tumbuhan pyrolysis tayar sisa yang dilakukan untuk kesan alam sekitar yang minimum, memenuhi piawaian pelepasan yang ketat, termasuk India, Afrika Selatan, Brazil, Amerika Syarikat, dan Indonesia -Kawasan dengan jumlah tayar sisa yang tinggi. Sistem pirolisis kami memastikan pematuhan penuh dengan peraturan alam sekitar global melalui kawalan pencemaran lanjutan:
1. Zero Air kumbahan discharg
Sistem Penyejukan Air Tertutup: Air dan Minyak Tidak Pernah Mencampur, Menghapuskan Pencemaran Air Sisa.
100% kitar semula air: Tiada pelepasan, tiada pencemaran.
Tiada pencemaran air melakukan tumbuhan pirolisis tayar
2. Penyucian gas ekzos
Desulfurization & deodorization: Menghapuskan H₂s, So₂, dan hidrokarbon bukan methan melalui penyerapan karbon yang diaktifkan.
Pembakaran NOX Rendah: Sistem denitrasi (SCR/SNCR) Mengurangkan pelepasan nitrogen oksida.
Kawalan habuk: Penapis beg menangkap bahan partikel dari pencincang tayar dan pengendalian hitam karbon.
Peranti Alam Sekitar Loji Pirolisis Sisa Tayar
3. Pematuhan yang disesuaikan
Konfigurasi fleksibel: Penyediaan kawalan pelepasan laras (contohnya, menambah precipitator elektrostatik) untuk memenuhi keperluan EIA tempatan.
Pengesahan dunia nyata: terbukti dalam standard EU-standard, EPA-mematuhi (Amerika Syarikat), dan pasaran baru muncul seperti Asia Tenggara.
Tidak seperti pembakaran tradisional, loji pirolisis pengeluaran minyak kami mengubah tayar sisa ke dalam bahan bakar tanpa pembakaran terbuka atau pergantungan tapak pelupusan -membuang liabiliti alam sekitar ke dalam sumber tenaga bersih.
(1) Bagi sistem yang berterusan, pemakanan bahan mentah dan pelepasan sanga adalah kedua -dua automatik, manakala untuk sistem batching, kedua -dua proses adalah kedua -dua manual.
(2) Bagi sistem yang berterusan, lubang pemakanan sangat kecil, jadi ia memerlukan pencincang untuk memotong tayar ke dalam kepingan kecil (30-50 mm), manakala sistem batch tidak memerlukan peranti prapreatment.
(3) Sistem berterusan boleh berfungsi secara berterusan tanpa berhenti, sementara untuk sistem batching, reaktor mesti disejukkan sebelum batch kedua.
Perbezaan Batch dan Loji Pirolisis Berterusan
• 1. Automasi tinggi dengan kos buruh yang rendah
Tiada pencemaran loji pirolisis tayar sisa automatik yang dikawal oleh sistem PLC dengan sistem pemakanan dan pelepasan automatik, yang hanya memerlukan 1-2 pekerja untuk mengendalikan PLC atau komputer adalah OK.
• 2. Output minyak tinggi
Tiada pencemaran tumbuhan pyrolysis tayar sisa automatik sepenuhnya mengamalkan reka bentuk reaktor mutiple yang boleh membuat pirolisis sepenuhnya tayar sisa, dengan itu mendapatkan output minyak yang tinggi.
• 3. Kapasiti besar
Juga disebabkan oleh sistem pemakanan dan pelepasan yang berterusan, dan reka bentuk reaktor mutiple yang unik, loji pirolisis tayar sisa berterusan automatik kami boleh memproses sekurang -kurangnya 15 tan tayar sisa sehari, sehingga 50t/d setiap set.
• 4. Berputar dalaman untuk operasi konitnu
Untuk sistem berputar luaran, anda perlu menukar bahan pengedap setiap tiga hari, dengan itu tidak dapat mencapai proses sebenar proses yang berterusan. Tetapi reaktor pirolisis tayar sisa berterusan kami mengamalkan kaedah berputar dalaman, yang tidak perlu bimbang tentang pengedap sistem berputar luaran.
• 5. Hayat perkhidmatan yang panjang
Semasa proses pirolisis yang berterusan, pemanasan reaktor adalah dengan pemanasan udara panas tidak langsung, yang tidak akan merosakkan reaktor begitu banyak, oleh itu untuk mengekalkan kehidupan jangka panjang reaktor. Dan sejak dawai keluli keras telah dikeluarkan dari tayar sisa sebelum proses pirolisis, oleh itu tidak ada kerosakan untuk reaktor.
Perbezaan cara pemanasan Batch & Loji Pyrolysis Tayar Sisa Automatik
Data teknikal tidak ada pencemaran loji pirolisis tayar sisa automatik sepenuhnya:
Item | Spesifikasi | |||
Model | DY-C-15 | DY-C-20 | DY-C-30 | DY-C-50 |
Cpacity | 15T/D | 20T/D | 30T/D | 50T/D |
Kuasa | 35Kw | 50Kw | 65Kw | 80Kw |
Jenis kerja | Berterusan/sepenuhnya automatik | |||
Reaktor Deisgn | Reaktor mutiple (kuantiti dan saiz bergantung kepada keadaan bahan mentah) | |||
Berputar | Berputar dalaman | |||
Sistem penyejukan | Penyejukan Waster Recycled | |||
Bahan reaktor | Q245R/Q345R Plat dandang | |||
Kaedah pemanasan | Pemanasan udara panas yang tidak teratur | |||
Bahan api pemanasan | Minyak/gas bahan api | |||
Bahan mentah | Tayar sisa/plastik/getah/enapcemar minyak | |||
Output | Minyak Bahan Api, Karbon Hitam, Syn-Gas |
Data teknikal tidak ada loji pirolisis tayar sisa pencemaran kumpulan pencemaran:
Item | Kandungan | ||
Jenis Peralatan | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
Keupayaan hari | 6 tan | 8 tan | 10 tan |
Hasil minyak | 2.7-3.3ton | 3.6 -4.4ton | 4.5 -5.5ton |
Bentuk struktur | Putaran mendatar | ||
Tekanan operasi | Biasa | ||
Bahan reaktor pirolisis | Q245R/345R | ||
Ketebalan reaktor pirolisis | 16mm | ||
Putar kelajuan reaktor pirolisis | 0.4turn/minute | ||
Saiz reaktor (d × l) | 2200*6000-2800*6600 | ||
Jumlah kuasa | 19KW | ||
Cara penyejukan | Penyejukan air | ||
Kawasan penyejukan kondensor | 100sqm | ||
Jenis penghantaran | Pemacu gear dalaman | ||
Bunyi db (a) | ≤85 | ||
Berat | 27T-35T | ||
Borang kerja | Operasi sekejap | ||
Masa penghantaran | 20days | ||
Kawasan tanah | 35m*15m | ||
Buruh | 3-4 pekerja | ||
Ketumpatan minyak | 0.89g/cm3 | ||
Nilai pembakaran | 44.30KJ/KG |
Produk akhir dan permohonan tiada loji pirolisis tayar sisa pencemaran:
Dengan menggunakan loji pirolisis tayar sisa pencemaran, anda boleh mendapatkan minyak tayar, wayar karbon hitam dan keluli dari tayar sisa. Minyak tayar boleh digunakan secara meluas sebagai minyak bahan api dalam industri seperti keluli dan besi dan kilang dandang, seramik, kuasa atau industri kimia atau hotel, restoran dan lain -lain, atau digunakan untuk penjana untuk mendapatkan elektrik. Karbon hitam boleh digunakan untuk batu bata pembinaan dengan tanah liat atau digunakan sebagai bahan bakar. Kawat keluli boleh dikitar semula untuk menghasilkan produk keluli baru. Selain itu, beberapa gas mudah terbakar yang dihasilkan boleh dikitar semula ke reaktor dan bertindak sebagai bahan bakar, yang akan menjimatkan tenaga untuk keseluruhan proses.
Tidak | Nama | Peratusan | Penggunaan |
1 | Minyak bahan api tayar | 45% |
1. boleh dijual secara langsung 2. boleh menjadi bahan bakar 3. boleh digunakan tujuan industri dan komersial. Seperti kilang loji kuasa, kilang kaca, kilang simen, kilang seramik. |
2 | Karbon Hitam | 30% |
1. boleh dijual secara langsung 2. boleh digunakan jaket kabel elektrik, beg nilon hitam, bahan tambahan getah |
3 | Kawat keluli | 15% |
1. boleh dijual secara langsung 2.Make mekar keluli dengan menggunakan pembungkusan akhbar hidraulik |
4 | Gas minyak | 10% |
1. boleh menjadi bahan bakar dengan menggunakan sistem pembakaran gas 2. Gas Extra juga disimpan sebagai bahan bakar untuk pemanasan lain |
Tidak kira jenis loji pirolisis tayar sisa bukan pencemaran yang anda perlukan, mesin kami secara konsisten dapat memenuhi peraturan alam sekitar yang ketat melalui teknologi kawalan pelepasan pelbagai lapisan, mewujudkan manfaat alam sekitar dan ekonomi. Dan kami dapat membantu anda memasang projek loji pirolisis tayar sisa bukan pencemaran dengan lancar.
Hubungi kami
Hubungi kami