Ninguna planta de pirólisis de los neumáticos para residuos de contaminación es un tipo de máquina de reciclaje de residuos, que se utiliza para convertir los neumáticos de desechos en combustible, negro de carbono y cables de acero. Hacer grupo tiene dos tipos de planta de pirólisis de los neumáticos para residuos de contaminación, uno es la planta de pirólisis de los neumáticos para desechos por lotes, el otro es la planta de pirólisis de los neumáticos de residuos continuos.
Ninguna planta de pirólisis de los neumáticos para residuos de contaminación es un tipo de máquina de reciclaje de residuos, que se utiliza para convertir los neumáticos de desechos en combustible, negro de carbono y cables de acero. Hacer el grupo tiene dos tipos de planta de pirólisis de neumáticos de residuos de contaminación sin contaminación, uno es la planta de pirólisis de los neumáticos para desechos por lotes, que es un funcionamiento rentable y fácil, el otro es la planta de pirólisis de los neumáticos de desechos continuos, que es una operación completamente automática, la mano de obra que ahorra la mano de obra y un mayor rendimiento de petróleo. Ambos son amigables con el medio ambiente y están disponibles para elegir con varias capacidades diferentes de acuerdo con sus requisitos.
No hay planta de pirólisis de neumáticos para residuos de contaminación
Las plantas de pirólisis de los neumáticos para desechos de Doing están diseñadas para un impacto ambiental mínimo, cumpliendo con los estrictos estándares de emisiones, incluidas India, Sudáfrica, Brasil, Estados Unidos e Indonesia, regiones con altos volúmenes de neumáticos de desechos. Nuestros sistemas de pirólisis aseguran el pleno cumplimiento de las regulaciones ambientales globales a través del control avanzado de la contaminación:
1. Descarga de aguas residuales cero
Sistema de enfriamiento de agua de circuito cerrado: el agua y el aceite nunca se mezclan, eliminando la contaminación de aguas residuales.
100% de reciclaje de agua: sin descarga, sin contaminación.
No hay contaminación del agua que realice una planta de pirólisis de neumáticos
2. Purificación de gases de escape
Desulfurización y desodorización: elimina los hidrocarburos H₂S, SO₂ y no metano a través de la adsorción de carbono activada por depuración.
Combustión de baja NOX: los sistemas de denitación (SCR/SNCR) reducen las emisiones de óxido de nitrógeno.
Control de polvo: los filtros de bolsas capturan partículas de la trituración de neumáticos y el manejo de negro de carbono.
Dispositivos ambientales de la planta de pirólisis de los neumáticos de desecho
3. Cumplimiento a medida
Configuraciones flexibles: configuraciones de control de emisión ajustables (por ejemplo, precipitadores electrostáticos agregados) para cumplir con los requisitos locales de EIA.
Validación del mundo real: probado en los mercados estándar de la UE, que cumplen con la EPA (EE. UU.) Y en mercados emergentes como el sudeste asiático.
A diferencia de la incineración tradicional, nuestra planta de pirólisis de producción de aceite de neumáticos transforma los neumáticos de desechos en combustible sin la dependencia abierta de la quema o el vertedero, alquilar una responsabilidad ambiental en un recurso de energía limpia.
(1) Para el sistema continuo, la alimentación de las materias primas y la descarga de escoria son automáticas, mientras que para el sistema de lotes, los dos procesos son manuales.
(2) Para el sistema continuo, el orificio de alimentación es muy pequeño, por lo que necesita Shredder para cortar los neumáticos en piezas pequeñas (30-50 mm), mientras que el sistema de lotes no necesita el dispositivo de pretratamiento.
(3) El sistema continuo puede funcionar continuamente sin parar, mientras que para el sistema de lotes, el reactor debe enfriarse antes del segundo lote.
Diferencias lotes y planta de pirólisis continua
• 1. Alta automatización con bajo costo de mano de obra
El sistema PLC con el sistema de alimentación y descarga automática no se controla la planta de pirólisis de los neumáticos de desechos completamente automáticos con el sistema de alimentación y descarga automática, que solo necesitan 1-2 trabajador para operar el PLC o la computadora.
• 2. Alta salida de aceite
Ninguna contaminación, la planta de pirólisis de los neumáticos de desechos completamente automáticos adopta el diseño del reactor mutípano que puede hacer que la pirólisis de los neumáticos de desechos, por lo tanto, obtenga una alta producción de aceite.
• 3. Gran capacidad
También debido al sistema continuo de alimentación y descarga, y un diseño único del reactor de mutípulos, nuestra planta de pirólisis de neumáticos de desechos continuos completamente automáticos puede procesar al menos 15 toneladas de neumáticos de desechos por día, hasta 50T/d por conjunto.
• 4. Rotación interna para operación conitana
Para el sistema de rotación externo, debe cambiar el material de sellado cada tres días, por lo que no puede lograr el sentido real del proceso continuo. Pero nuestro reactor de pirólisis de neumáticos de residuos continuos adopta un método de rotación interna, que no es necesario preocuparse por el sellado del sistema de rotación externa.
• 5. Larga vida útil
Durante el proceso de pirólisis continua, el calentamiento del reactor es por calentamiento indirecto de aire caliente, lo que no dañará tanto el reactor, por lo tanto, para mantener la vida útil de los reactores. Y dado que el alambre de acero duro ya se eliminó de los neumáticos de desechos antes de que procese la pirólisis, por lo tanto, no hay daño para el reactor.
CALEFACCIÓN DIFERENCIAS DE LA PIROLISIS DE LOS ANIGULOS DE ASECTURAS DE BABARSO Y TODO AUTOMÁTICOS
Los datos técnicos de no contaminar la planta de pirólisis de neumáticos de desechos completamente automáticos:
| Artículo | Presupuesto | |||
| Modelo | DY-C-15 | DY-C-20 | DY-C-30 | DY-C-50 |
| Cpacidad | 15T/D | 20T/D | 30T/D | 50T/D |
| Fuerza | 35Kw | 50Kw | 65Kw | 80Kw |
| Tipo de trabajo | Continuo/completamente automático | |||
| Reactor deisgn | Reactores de mutípulos (la cantidad y el tamaño dependen de la condición de la materia prima) | |||
| Giratorio | Giratorio interno | |||
| Sistema de enfriamiento | Enfriamiento del desperdicio reciclado | |||
| Material del reactor | Q245R/Q345R Placa de caldera | |||
| Método de calentamiento | Calefacción de aire caliente indiren | |||
| Combustible de calefacción | Combustible/gas | |||
| Materia prima | Desechos neumáticos/plástico/goma/lodo de aceite | |||
| Producción | Fuel Oil, Negro de carbono, Syn-Gas | |||
Los datos técnicos de la planta de pirólisis de los neumáticos para desechos por lotes de contaminación sin contaminación:
| Elementos | Contenido | ||
| Tipo de equipo | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| Capacidad diaria | 6 toneladas | 8 toneladas | 10 toneladas |
| Rendimiento de petróleo | 2.7-3.3ton | 3.6 -4.4ton | 4.5 -5.5ton |
| Forma estructural | Rotación horizontal | ||
| Presión de funcionamiento | Normal | ||
| Material de reactor de pirólisis | Q245R/345R | ||
| Grosor del reactor de pirólisis | 16mm | ||
| Rotar la velocidad del reactor de pirólisis | 0.4turn/minute | ||
| Tamaño del reactor (D × L) | 2200*6000-2800*6600 | ||
| Potencia total | 19KW | ||
| Modo de enfriamiento | Enfriamiento de agua | ||
| Área de enfriamiento del condensador | 100sqm | ||
| Tipo de transmisión | Transmisión interna | ||
| Ruido db (a) | ≤85 | ||
| Peso | 27T-35T | ||
| Forma de trabajo | Operación intermitente | ||
| El tiempo de entrega | 20days | ||
| Área de tierra | 35m*15m | ||
| Mano de obra | 3-4 trabajadores | ||
| Densidad de aceite | 0.89g/cm3 | ||
| Valor de combustión | 44.30KJ/KG | ||
El producto final y la aplicación de la planta de pirólisis de los neumáticos para residuos de contaminación de contaminación:
Al no usar la planta de pirólisis de los neumáticos de desechos de contaminación, puede obtener aceite de neumático, negro de carbono y alambre de acero de los neumáticos de desechos. El aceite de neumáticos puede usarse ampliamente como combustible en industrias como fábricas de acero y hierro y calderas, cerámica, energía o industrias o hoteles químicos, restaurantes, etc., o se usan para generadores para obtener electricidad. El negro de carbono se puede usar para ladrillos de construcción con arcilla o usado como combustible. El cable de acero se puede reciclar para producir nuevos productos de acero. Además, un gas combustible generado se puede reciclar al reactor y actuar como combustible, lo que ahorrará energía para todo el proceso.
| NO | Nombre | Porcentaje | Uso |
| 1 | Combustible de neumáticos | 45% |
1. Se puede vender directamente 2. puede ser como combustible 3. Puede ser utilizado para fines industriales y comerciales. Tales como fábrica de plantas de energía, fábrica de vidrio, fábrica de cemento, fábrica de cerámica. |
| 2 | Negro carbón | 30% |
1. Se puede vender directamente 2. Se puede utilizar chaquetas eléctricas de cable, bolsa de nylon negro, aditivo de goma |
| 3 | Alambre de acero | 15% |
1. Se puede vender directamente 2. Bloom de acero de mezcla utilizando el empaquetado de prensa hidráulica |
| 4 | Gas petrolero | 10% |
1. puede ser como quemadura de combustible al usar el sistema de quema de gas 2.Extra Gas también se almacenará como combustible para otras calefacción |
No importa qué tipo de planta de pirólisis de los neumáticos para desechos de no contaminación necesite, nuestra máquina puede cumplir constantemente regulaciones ambientales estrictas a través de tecnologías de control de emisiones de múltiples capas, creando beneficios ambientales y económicos. Y podemos ayudarlo a instalar el proyecto de la planta de pirólisis de los neumáticos de desechos de no contaminación sin problemas.
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