Nessun impianto di pirolisi dei pneumatici per rifiuti di inquinamento

Nessun impianto di pirolisi dei pneumatici per i rifiuti di inquinamento è una sorta di macchina per il riciclaggio dei rifiuti, che viene utilizzata per convertire i pneumatici di rifiuti in fili di olio combustibile, nero di carbonio e acciaio. Fare un gruppo di gruppi ha due tipi di impianti di pirolisi per pneumatici per scarichi di inquinamento, uno è un impianto di pirolisi dei pneumatici per rifiuti batch, che è un funzionamento economico e facile, l'altro è un impianto di pirolisi dei pneumatici per rifiuti continui, che è un funzionamento completamente automatico, risparmio di lavoro più efficiente e una maggiore resa del petrolio. Entrambi sono ecologici e disponibili per scegliere con varie capacità diverse in base alle tue esigenze.

Nessun impianto di pirolisi dei pneumatici per rifiuti di inquinamento

Dispositivi ambientali per fare un impianto di pirolisi dei pneumatici per non inquinamento in vendita ：

Gli impianti di pirolisi dei pneumatici per i rifiuti sono progettati per un impatto ambientale minimo, soddisfando severi standard di emissione, tra cui India, Sudafrica, Brasile, Stati Uniti e Indonesia, regioni con elevati volumi di pneumatici per rifiuti. I nostri sistemi di pirolisi garantiscono la piena conformità alle normative ambientali globali attraverso il controllo avanzato dell'inquinamento:

1. Zero acque reflue

Sistema di raffreddamento ad acqua a circuito chiuso: acqua e olio non si mescolano mai, eliminando la contaminazione delle acque reflue.

RICYCLAZIONE ACQUA 100%: nessuna scarica, nessun inquinamento.

Nessun inquinamento idrico che esegue la pianta di pirolisi dei pneumatici

2. Purificazione del gas di scarico

Desolfurizzazione e deodorizzazione: rimuove H₂S, So₂ e idrocarburi non metani tramite assorbimento di carbonio attivo.

La combustione a bassa nova: i sistemi di denitrazione (SCR/SNCR) riducono le emissioni di ossido di azoto.

Controllo della polvere: i filtri per sacchetti catturano il particolato dal franco di pneumatici e la manipolazione del nero di carbonio.

Dispositivi ambientali dell'impianto di pirolisi dei pneumatici per scarichi

3. Conformità su misura

Configurazioni flessibili: configurazioni di controllo delle emissioni regolabili (ad esempio, precipitatori elettrostatici aggiunti) per soddisfare i requisiti VIA locali.

Convalida del mondo reale: comprovata nello standard UE, conforme all'EPA (USA) e mercati emergenti come il sud-est asiatico.

A differenza dell'incenerimento tradizionale, il nostro impianto di pirolisi della produzione di olio per pneumatici trasforma le gomme di scarto in carburante senza combustione aperta o dipendenza dalle discariche, per la responsabilità ambientale in una risorsa di energia pulita.

Le principali differenze tra l'impianto di pirolisi dei pneumatici per scarichi batch e l'impianto di pirolisi dei pneumatici completamente automatici:

(1) Per il sistema continuo, l'alimentazione delle materie prime e lo scarico delle scorie sono entrambe automatiche, mentre per il sistema di batching, i due processi sono entrambi manuali.

(2) Per il sistema continuo, il foro di alimentazione è molto piccolo, quindi ha bisogno di Shredder per tagliare le gomme in piccoli pezzi (30-50 mm), mentre il sistema di batch non ha bisogno del dispositivo di pretrattamento.

(3) Il sistema continuo può funzionare continuamente senza sosta, mentre per il sistema di batch, il reattore deve essere raffreddato prima del secondo lotto.

Differenze batch e pianta di pirolisi continua

I vantaggi di nessun inquinamento piene di pirolisi del pneumatico completamente automatico:

• 1. Alta automazione con basso costo del lavoro

Nessun impianto di pirolisi del pneumatico per pneumatici per scarichi completamente automatici è controllato dal sistema PLC con sistema di alimentazione e scarico automatico, che richiede solo 1-2 lavoratore per il funzionamento del PLC o del computer è OK.

• 2. Elevata produzione di olio

Nessun inquinamento completamente automatico Piene di pneumatici per i pneumatici adotta il design del reattore mutile che può realizzare pienamente pirolisi dei pneumatici di rifiuti, quindi per ottenere un'elevata produzione di olio.

• 3. Grande capacità

Anche a causa del sistema di alimentazione e scarico continui e un unico design del reattore con mutile, il nostro impianto di pirolisi dei pneumatici per scarichi continui completamente automatici può elaborare almeno 15 tonnellate di pneumatici per rifiuti al giorno, fino a 50 t/d per set.

• 4. Ruota interna per funzionamento conitnuo

Per il sistema di rotazione esterno, è necessario modificare il materiale di tenuta ogni tre giorni, quindi non è possibile ottenere il vero senso del processo continuo. Ma il nostro reattore di pirolisi dei pneumatici per rifiuti continui adotta il metodo rotante interno, che non è necessario preoccuparsi della tenuta del sistema di rotazione esterno.

• 5. Lunga durata di servizio

Durante il processo di pirolisi continua, il riscaldamento del reattore è mediante il riscaldamento indiretto dell'aria calda, che non danneggerà così tanto il reattore, per mantenere la vita a lungo utilizzo dei reattori. E poiché il filo di acciaio duro già rimosso dalle gomme dei rifiuti prima dei processi di pirolisi, quindi nessun danno per il reattore.

Differenze di riscaldamento in batch e impianto di pirolisi dei pneumatici completamente automatici

I dati tecnici di nessun inquinamento completamente automatico della pirolisi dei pneumatici per rifiuti:

I dati tecnici di nessun impianto di pirolisi dei pneumatici per rifiuti batch di inquinamento:

Il prodotto finale e l'applicazione di nessun impianto di pirolisi dei pneumatici per i rifiuti di inquinamento:

Usando nessun impianto di pirolisi dei pneumatici per rifiuti di inquinamento, è possibile ottenere olio per pneumatici, black di carbonio e filo d'acciaio da pneumatici. L'olio per pneumatici può essere ampiamente utilizzato come olio combustibile in settori come fabbriche di acciaio e ferro e caldaie, ceramiche, industrie o hotel chimiche o hotel, ristoranti, o utilizzati per i generatori per ottenere elettricità. Il nero di carbonio può essere utilizzato per mattoni di costruzione con argilla o utilizzato come carburante. Il filo di acciaio può essere riciclato per produrre nuovi prodotti in acciaio. Inoltre, alcuni gas combustibili generati possono essere riciclati al reattore e fungono da carburante, il che risparmierà energia per l'intero processo.

Indipendentemente dal tipo di impianto di pirolisi dei pneumatici per i rifiuti di non inquinamento, la nostra macchina può sostenere costantemente rigorose normative ambientali attraverso tecnologie di controllo delle emissioni a più livelli, creando benefici sia ambientali che economici. E possiamo aiutarti a installare il progetto dell'impianto di pirolisi dei pneumatici per scarichi non inquinanti senza intoppi.