
Нет загрязняющих загрязненных пиролиза, пиролиза, не является своего рода машиной по переработке отходов, которая используется для преобразования отработанных шин в масла, углеродные черные и стальные провода. В группе есть два типа пиролиза с загрязнением, один из которых является пакетным заводом пиролиза с отходами шин, которая является экономически эффективной и легкой эксплуатацией, другой является заводом с непрерывными отходами шин, которая является полностью автоматической эксплуатацией, экономящей рабочей силой более высокой эффективности и более высоким урожайностью масла. Оба они являются экологически чистыми и доступны для выбора с различными возможностями в соответствии с вашим требованием.
Нет загрязняющих отходов шин пиролиза
Растения пиролиза от отходов от отходов шин предназначены для минимального воздействия на окружающую среду, соответствия строгим стандартам выбросов, включая Индию, Южную Африку, Бразилию, США и Индонезию - с высокими объемами шин с высокими отходами. Наши системы пиролиза обеспечивают полное соблюдение глобальных экологических норм посредством расширенного контроля загрязнения:
1. Нулевой сброс сточных вод
Система водяного охлаждения с закрытым контуром: вода и нефть никогда не смешиваются, что устраняет загрязнение сточных вод.
100% переработка воды: без сброса, нет загрязнения.
Нет загрязнения воды, выполняя пиролизисные растения шин
2. Очистка выхлопного газа
Десульфуризация и дезодоризация: удаляет H₂S, SO₂ и неметановые углеводороды с помощью скрубберов, активированной углеродной адсорбции.
Низко-нокс-сжигание: денитрация (SCR/SNCR) Системы снижают выбросы оксида азота.
Контроль пыли: мешок фильтры захватывают частицы от измельчения шин и углеродного черного обработки.
Устройства экологических устройств для пиролиза от отходов шин
3. Аптированный соблюдение
Гибкие конфигурации: регулируемые настройки управления выбросами (например, добавленные электростатические осадки) для удовлетворения локальных требований ОВОС.
Реальная проверка: доказано в Eu Standard, EPA-совместимость (США) и развивающихся рынках, таких как Юго-Восточная Азия.
В отличие от традиционной сжигания, наша установка пиролиза добычи шинного масла превращает отходы шин в топливо без открытого сжигания или зависимости от свалки - превращая экологическую ответственность в ресурс чистой энергии.
(1) Для непрерывной системы кормление сырья и разгрузка шлака являются автоматическими, в то время как для пакетной системы оба процесса оба ручные.
(2) Для непрерывной системы отверстие для питания очень мало, поэтому ему нужен измельчитель, чтобы разрезать шины на мелкие кусочки (30-50 мм), в то время как пакетная система не нуждается в устройстве предварительной обработки.
(3) Непрерывная система может работать непрерывно без остановки, в то время как для пакетной системы реактор должен быть охлажден перед второй партией.
Различия партия и непрерывное пиролизное растение
• 1. Высокая автоматизация с низкой стоимостью рабочей силы
Нет загрязнения полностью автоматическим заводом для пиролиза от отходов шин контролируется системой ПЛК с автоматической системой подачи и разряда, которая требуется только 1-2 работника для эксплуатации ПЛК или компьютера, в порядке.
• 2. Высокий выход масла
Никакое загрязнение полностью автоматическим отходом из пустого пиролизиса шины не принимает конструкцию реактора Mintiple, которая может сделать полностью пиролиз отходов шин, таким образом, для получения высокой производительности нефти.
• 3. Большая вместимость
Кроме того, из -за непрерывного кормления и системы разгрузки, а также уникальной конструкции реактора Mutiple наша полностью автоматическая установка для пиролиза с непрерывными отходами может обрабатывать не менее 15 тонн отходов шин в день, до 50t/d на комплект.
• 4. Внутреннее вращение для непрерывной работы
Для внешней вращающейся системы вы должны менять материал уплотнения каждые три дня, таким образом, не может достичь реального ощущения непрерывного процесса. Но наш реактор с непрерывным отходом шин пиролиза принимает внутренний метод вращения, который не нужно беспокоиться о герметике внешней вращающейся системы.
• 5. Long Service Life
Во время непрерывного процесса пиролиза нагревание реактора происходит от косвенного нагрева горячего воздуха, что не будет повредить реактор так сильно, таким образом, чтобы сохранить длительный срок использования реакторов. И поскольку твердый стальная проволока, уже удаленная из отработанных шин перед процессами пиролиза, поэтому нет повреждения реактора.
Разница в нагревании разницы в партии и полностью автоматическом пиролизе отходов от отходов
Технические данные об отсутствии загрязнения:
Элемент | Спецификации | |||
Модель | DY-C-15 | DY-C-20 | DY-C-30 | DY-C-50 |
Cpacity | 15T/D | 20T/D | 30T/D | 50T/D |
Власть | 35Kw | 50Kw | 65Kw | 80Kw |
Рабочий тип | Непрерывный/полностью автоматический | |||
Реактор Deisgn | Minkle Reactors (количество и размер зависит от состояния сырья) | |||
Вращение | Внутреннее вращение | |||
Система охлаждения | Переработанное охлаждение | |||
Материал реактора | Q245R/Q345R Котловая пластина | |||
Метод отопления | Индирактный нагрев горячего воздуха | |||
Отопление топлива | Мазут/газ | |||
Сырье | Отходы шины/пластик/резиновый/масляный ил | |||
Выход | Мазута, углеродный черный, син-газ |
Технические данные без загрязняющих загрязня:
Предметы | Содержимое | ||
Тип оборудования | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
Дневная мощность | 6 тонн | 8 тонн | 10 тонн |
Выход масла | 2.7-3.3ton | 3.6 -4.4ton | 4.5 -5.5ton |
Структурная форма | Горизонтальное вращение | ||
Эксплуатационное давление | Нормальный | ||
Материал реактора пиролиза | Q245R/345R | ||
Толщина реактора пиролиза | 16mm | ||
Поверните скорость пиролиза -реактора | 0.4turn/minute | ||
Размер реактора (D × L) | 2200*6000-2800*6600 | ||
Общая мощность | 19KW | ||
Режим охлаждения | Водяной охлаждение | ||
Охлаждающая зона конденсатора | 100sqm | ||
Вид передачи | Внутренний шестерня | ||
Шум DB (A) | ≤85 | ||
Масса | 27T-35T | ||
Рабочая форма | Прерывистая операция | ||
Срок поставки | 20days | ||
Земельный участок | 35M*15M | ||
Труд | 3-4 работники | ||
Плотность масла | 0.89g/cm3 | ||
Значение сжигания | 44.30KJ/KG |
Конечный продукт и применение загрязнения загрязняющих пиролиза:
Используя пиролизисную установку из отходов для загрязнения, вы можете получить масло шин, углеродное черное и стальное проволоку от отходов. Масло шин может широко использоваться в качестве мазута в таких отраслях, как стальные и железные и котельные фабрики, керамика, энергетическая или химическая промышленность или отели, рестораны и т. Д., Или для генераторов для получения электроэнергии. Углеродный черный может быть использован для строительных кирпичей с глиной или использоваться в качестве топлива. Стальная проволока может быть переработана для производства новых стальных продуктов. Кроме того, некоторые горючие сгенерируемые газы могут быть переработаны в реактор и действовать как топливо, что сэкономит энергию для всего процесса.
НЕТ | Имя | Процент | Использование |
1 | Мазута шин | 45% |
1. можно продавать напрямую 2. Может быть топливом 3. Можно использовать промышленные и коммерческие цели. Такие как фабрика электростанции, стеклянная фабрика, цементная фабрика, керамическая фабрика. |
2 | Углеродный черный | 30% |
1. можно продавать напрямую 2. Можно использовать электрическую кабельную оболочку, черный нейлоновый пакет, резиновая добавка |
3 | Стальная проволока | 15% |
1. можно продавать напрямую 2. Сделайте сталь Bloom, используя гидравлическую пресс-пакунку |
4 | Нефтяной газ | 10% |
1. Может быть сжиганием топлива, используя систему сжигания газа 2. Экстра газ также быть хранением в качестве топлива для другого отопления |
Независимо от того, какой тип не загрязняющих заводов для пиролиза от отходов шин, наша машина может последовательно соответствовать строгим экологическим нормам с помощью многоуровневых технологий контроля выбросов, создавая как экологические, так и экономические выгоды. И мы можем помочь вам плавно установить проект завода для пиролиза от отходов шин.
связаться с нами
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ