Không có nhà máy nhiệt phân lốp xe thải ô nhiễm là một loại máy tái chế chất thải, được sử dụng để chuyển đổi lốp xe thải thành dầu nhiên liệu, màu đen carbon và dây thép. Thực hiện nhóm có hai loại không có nhà máy nhiệt phân lốp xe thải ô nhiễm, một loại là nhà máy nhiệt phân lốp xe chất thải hàng loạt, loại còn lại là nhà máy nhiệt phân lốp xe thải liên tục.
Không có nhà máy nhiệt phân lốp xe thải ô nhiễm là một loại máy tái chế chất thải, được sử dụng để chuyển đổi lốp xe thải thành dầu nhiên liệu, màu đen carbon và dây thép. Thực hiện nhóm có hai loại không có nhà máy nhiệt phân lốp xe thải ô nhiễm, một loại là nhà máy nhiệt phân lốp xe chất thải hàng loạt, hoạt động hiệu quả và dễ dàng, một là nhà máy nhiệt phân lốp xe thải liên tục, hoạt động hoàn toàn tự động, tiết kiệm lao động hiệu quả cao hơn và năng suất dầu cao hơn. Cả hai đều thân thiện với môi trường và có sẵn để lựa chọn với nhiều khả năng khác nhau theo yêu cầu của bạn.
Không có nhà máy nhiệt phân lốp xe thải ô nhiễm
Các nhà máy nhiệt phân lốp xe chất thải được thiết kế cho tác động môi trường tối thiểu, đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt, bao gồm Ấn Độ, Nam Phi, Brazil, Hoa Kỳ và các khu vực Indonesia với khối lượng lốp xe thải cao. Hệ thống nhiệt phân của chúng tôi đảm bảo tuân thủ đầy đủ các quy định môi trường toàn cầu thông qua kiểm soát ô nhiễm nâng cao:
1. Nước thải không có nước thải
Hệ thống làm mát nước kín: Nước và dầu không bao giờ trộn, loại bỏ ô nhiễm nước thải.
Tái chế 100% nước: Không xả, không ô nhiễm.
Không có ô nhiễm nước làm nhà máy nhiệt phân lốp
2. Tinh chế khí thải
Phân vùng & khử mùi: loại bỏ các hydrocarbon H₂S, và không phải là methane thông qua chất hấp phụ carbon được kích hoạt.
Đốt cháy nox thấp: Hệ thống khử nitr (SCR/SNCR) làm giảm lượng khí thải oxit nitơ.
Kiểm soát bụi: Bộ lọc túi nắm bắt vật chất hạt từ băm lốp và xử lý carbon đen.
Các thiết bị môi trường của máy phân cực lốp xe
3. Tuân thủ phù hợp
Cấu hình linh hoạt: Thiết lập điều khiển phát xạ có thể điều chỉnh (ví dụ: thêm bộ lọc bụi tĩnh điện) để đáp ứng các yêu cầu EIA cục bộ.
Xác nhận trong thế giới thực: Đã được chứng minh trong EU-Standard, EPA-tuân thủ (Hoa Kỳ) và các thị trường mới nổi như Đông Nam Á.
Không giống như thiêu đốt truyền thống, nhà máy nhiệt phân sản xuất dầu lốp của chúng tôi biến lốp xe thải thành nhiên liệu mà không bị đốt cháy hoặc bãi rác phụ thuộc vào việc tạo ra một trách nhiệm môi trường thành một nguồn năng lượng sạch.
.
.
(3) Hệ thống liên tục có thể hoạt động liên tục mà không cần dừng, trong khi đối với hệ thống hàng loạt, lò phản ứng phải được làm mát trước đợt thứ hai.
Sự khác biệt hàng loạt và nhà máy nhiệt phân liên tục
• 1. Tự động hóa cao với chi phí lao động thấp
Không có ô nhiễm hoàn toàn tự động Nhà máy nhiệt phân lốp xe thải tự động được kiểm soát bởi hệ thống PLC với hệ thống cấp cho tự động và xả, chỉ cần 1-2 công nhân để vận hành PLC hoặc máy tính là OK.
• 2. Sản lượng dầu cao
Không có ô nhiễm hoàn toàn tự động Lốp xe nhiệt phân nhiệt phân hóa áp dụng thiết kế lò phản ứng Mutiple có thể tạo ra quá trình nhiệt phân hoàn toàn lốp xe, do đó để có được sản lượng dầu cao.
• 3. Năng lực lớn
Ngoài ra do hệ thống cho ăn và xả liên tục, và thiết kế lò phản ứng đột biến độc đáo, nhà máy nhiệt phân lốp xe thải liên tục hoàn toàn tự động của chúng tôi có thể xử lý ít nhất 15 tấn lốp xe thải mỗi ngày, lên tới 50t/ngày mỗi bộ.
• 4.
Đối với hệ thống xoay bên ngoài, bạn phải thay đổi vật liệu niêm phong cứ sau ba ngày, do đó không thể đạt được cảm giác thực sự của quá trình liên tục. Nhưng lò phản ứng nhiệt phân lốp xe thải liên tục của chúng tôi áp dụng phương pháp xoay bên trong, không cần phải lo lắng về việc niêm phong hệ thống quay bên ngoài.
• 5. Cuộc sống phục vụ lâu dài
Trong quá trình nhiệt phân liên tục, sưởi ấm lò phản ứng là bằng cách sưởi ấm không khí nóng gián tiếp, điều này sẽ không làm hỏng lò phản ứng quá nhiều, do đó để giữ cho tuổi thọ dài của các lò phản ứng. Và vì dây thép cứng đã được loại bỏ khỏi lốp xe chất thải trước khi quá trình nhiệt phân, do đó không có thiệt hại cho lò phản ứng.
Sự khác biệt về nhiệt độ của các nhà máy nhiệt phân lốp xe tải và hoàn toàn tự động
Dữ liệu kỹ thuật của không có ô nhiễm hoàn toàn tự động của máy phân tích lốp xe thải tự động:
| Mục | Thông số kỹ thuật | |||
| Người mẫu | DY-C-15 | DY-C-20 | DY-C-30 | DY-C-50 |
| CPUIME | 15T/D | 20T/D | 30T/D | 50T/D |
| Quyền lực | 35Kw | 50Kw | 65Kw | 80Kw |
| Loại làm việc | Liên tục/hoàn toàn tự động | |||
| Lò phản ứng Deisgn | Lò phản ứng Mutiple (số lượng và kích thước phụ thuộc vào điều kiện nguyên liệu thô) | |||
| Xoay | Xoay bên trong | |||
| Hệ thống làm mát | Tái chế làm mát Waster | |||
| Vật liệu lò phản ứng | Q245R/Q345R Tấm nồi hơi | |||
| Phương pháp sưởi ấm | Nước nóng không khí nóng Indireact | |||
| Nhiên liệu sưởi ấm | Dầu nhiên liệu/khí | |||
| Nguyên liệu | Tất thải lốp/nhựa/cao su/bùn dầu | |||
| Đầu ra | Dầu nhiên liệu, Black Carbon, Syn-Gas | |||
Dữ liệu kỹ thuật của không có nhà máy phân cực lốp xe thải ô nhiễm không ô nhiễm:
| Mặt hàng | Nội dung | ||
| Loại thiết bị | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| Năng lực ban ngày | 6 tấn | 8 tấn | 10 tấn |
| Năng suất dầu | 2.7-3.3ton | 3.6 -4,4ton | 4.5 -5,5ton |
| Hình thức cấu trúc | Xoay ngang | ||
| Áp lực hoạt động | Bình thường | ||
| Vật liệu của lò phản ứng nhiệt phân | Q245R/345R | ||
| Độ dày của lò phản ứng nhiệt phân | 16mm | ||
| Xoay tốc độ của lò phản ứng nhiệt phân | 0.4turn/minute | ||
| Kích thước của lò phản ứng (D × L) | 2200*6000-2800*6600 | ||
| Tổng năng lượng | 19KW | ||
| Chế độ làm mát | Làm mát nước | ||
| Khu vực làm mát của bình ngưng | 100sqm | ||
| Loại truyền | Ổ đĩa nội bộ | ||
| Tiếng ồn db (a) | ≤85 | ||
| Cân nặng | 27T-35T | ||
| Hình thức làm việc | Hoạt động không liên tục | ||
| Thời gian giao hàng | 20days | ||
| Khu vực đất | 35m*15m | ||
| Nhân công | 3-4 công nhân | ||
| Mật độ của dầu | 0.89g/cm3 | ||
| Giá trị đốt cháy | 44.30KJ/KG | ||
Sản phẩm cuối cùng và ứng dụng không có nhà máy nhiệt phân lốp xe thải ô nhiễm:
Bằng cách sử dụng không có ô nhiễm Nhà máy nhiệt phân lốp xe, bạn có thể lấy dầu lốp, màu đen carbon và dây thép từ lốp xe thải. Dầu lốp có thể được sử dụng rộng rãi làm dầu nhiên liệu trong các ngành công nghiệp như nhà máy thép và sắt và nồi hơi, gốm sứ, công nghiệp điện hoặc hóa chất hoặc khách sạn, nhà hàng, v.v., hoặc được sử dụng để máy phát điện lấy điện. Black carbon có thể được sử dụng cho các viên gạch xây dựng với đất sét hoặc được sử dụng làm nhiên liệu. Dây thép có thể được tái chế để sản xuất các sản phẩm thép mới. Bên cạnh đó, một số khí dễ cháy được tạo ra có thể được tái chế vào lò phản ứng và hoạt động làm nhiên liệu, sẽ tiết kiệm năng lượng cho toàn bộ quá trình.
| KHÔNG | Tên | Tỷ lệ phần trăm | Cách sử dụng |
| 1 | Dầu nhiên liệu lốp | 45% |
1. có thể bán trực tiếp 2. có thể làm nhiên liệu 3. có thể được sử dụng mục đích công nghiệp và thương mại. Chẳng hạn như nhà máy sản xuất điện, nhà máy thủy tinh, nhà máy xi măng, nhà máy gốm. |
| 2 | Black carbon | 30% |
1. có thể bán trực tiếp 2. Có thể sử dụng áo khoác cáp điện, túi nylon đen, phụ gia cao su |
| 3 | Dây thép | 15% |
1. có thể bán trực tiếp 2. Thép nở hoa bằng cách sử dụng đóng gói máy ép thủy lực |
| 4 | Khí dầu | 10% |
1. Có thể đốt nhiên liệu bằng cách sử dụng hệ thống đốt khí 2.Extra Gas cũng được lưu trữ làm nhiên liệu cho các hệ thống sưởi khác |
Bất kể loại nhà máy nhiệt phân lốp xe thải không ô nhiễm nào bạn cần, máy của chúng tôi có thể liên tục đáp ứng các quy định môi trường nghiêm ngặt thông qua các công nghệ kiểm soát khí thải nhiều lớp, tạo ra cả lợi ích môi trường và kinh tế. Và chúng tôi có thể giúp bạn cài đặt dự án máy phân cực chất thải không ô nhiễm một cách trơn tru.
Liên hệ với chúng tôi
Liên hệ với chúng tôi
