TDF (Tire Lefend Fuel) - это угольное или деревянное альтернативное топливо, изготовленное из отходов. С ростом осведомленности о переработке ресурсов, обработке отходов и инфляции цен на нефть, TDF привлекло значительное внимание в последние годы. Здесь мы рассмотрим два основных типа производства TDF и процесс их создания.
Процессы производительности топлива TDF TIRE
Этот тип процесса производства топлива для шин включает в себя механически измельчивание отходов от отходов в более мелкие кусочки через стальную машину для чертежа проволоки, измельчение отходов шин и машину для дробления, как правило, размером от 1 до 4 дюймов. Эти измельченные шины могут использоваться непосредственно в качестве топлива в различных промышленных применениях, таких как цементные печи, бумажные фабрики и электростанции. Измельченные шины часто смешиваются с другими топливами, такими как уголь, древесина или химические отходы, чтобы повысить эффективность сгорания и снизить затраты.
Уточнение измельчения измельчения
Этот вид процесса производства топлива TDF -шин имеет следующие функции:
1. Простой процесс: Процесс производства TDF является относительно простым, что требует только базовых Оборудование измельчения отходов шин.
2. Экономический: Он предлагает недорогое решение для утилизации отходов шин при обеспечении альтернативного источника топлива.
3. высокое содержание энергии: Шины имеют более высокое содержание энергии по сравнению с традиционным топливом, что делает их эффективными для производства энергии.
4. Недостатки --- экологические проблемы: Сжигание измельченных шин непосредственно может высвобождать вредные выбросы, если не правильно контролировать. Использование измельченных шин в качестве топлива в основном ограничено конкретными промышленными настройками с соответствующими системами управления выбросами.
Технология пиролиза - это процесс теплового разложения, проводимый в отсутствие кислорода, который разбивает отходы шин на ценные продукты. И общая выработка процесса изготовления TDF составляет 40% (пиролиз) TDF, полученное на шине, 30% углеродного черного, 15% стали и 10-15% газа.
Процесс создания топливного пиролиза, полученного шин, в основном включает в себя следующие шаги, как показано в рабочем видео с пиролизом из отходов шины: кормление, нагрев, пиролиз, охлаждение, очистка газа.
Этот вид TDF, создающий путь, выделяется следующими функциями:
1. Экологические преимущества: Технология пиролиза снижает проблемы с утилизацией отходов и сводит к минимуму загрязнение окружающей среды.
2. Высококачественные продукты и широкие приложения: Процесс пиролиза дает высококачественные продукты, которые можно использовать в нескольких приложениях. Масло пиролиза шин (TDF/TPO) имеет высокую калорию, что делает его эффективным источником энергии для промышленного и котла, таких как сталь/цемент/стекло/Китай, изготовление фабрик и тяжелые нефтяные электростанции. Масло пиролиза шин может быть дополнительно уточнено в нестандартном дизеле, используемом на кораблях, тракторах, дизельных генераторах и т. Д.
Продукты и применение машин TDF
Но процесс пиролиза имеет ограничения, который требует специализированного TDF -пиролиз и техническая экспертиза. И создание завода пиролиза в шинах включает в себя относительно большие капитальные затраты.
В то время как оба процесса создания TDF имеют свои достоинства, технология пиролиза выделяется как более устойчивый и экологически чистый подход. По мере того, как экологические нормы становятся более строгими, а спрос на возобновляемые источники энергии растет, TDF, полученный из пиролиза, готов играть решающую роль в будущем утилизации отходов шин и производства энергии.
Независимо от того, какой процесс создания TDF вы хотите принять, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к ведущему производителю машин по переработке шин в Китае-henan делает компанию, чтобы получить настраиваемые решения для машин Producton Producton по заводским ценам.
связаться с нами
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
