Як можна зменшити споживання енергії при використанні шини до лінії переробки нафти?

Технологія відпрацьованої шин до нафтового піролізу є важливим способом вирішення чорного забруднення та реалізації переробки ресурсів. Рівень споживання енергії безпосередньо впливає на експлуатаційні витрати та екологічні переваги підприємств. Як лідер технології піролізу з 15-річним досвідом, ми проаналізуємо структуру споживання енергії та енергозберігаючі рішення, які допоможуть вам досягти ефективного піролізу шин відходів на нафту.

Витрата шин до споживання енергії переробки нафти

Склад споживання енергії шин до лінії переробки нафти та енергозберігаюча конструкція виконання лінії виробництва піролізу нафти шин:

(I) Споживання енергії системи опалення

У процесі піролізу перетворення відходів шин на мазут система опалення є основним джерелом споживання енергії. Реакція піролізу вимагає нагрівання відходів до певної температури (як правило, від 250 ℃ до 400 ℃) для сприяння розкладанню високих молекулярних полімерів у шині. Незалежно від того, чи це традиційний метод нагрівання деревини, мазуту або газового нагріву, для підтримки температури, необхідної для реакції, необхідна велика кількість енергії. Більше того, під час процесу опалення, низькі показники ізоляції обладнання також спричинить втрати тепла, що ще більше збільшує споживання енергії.

Ефективні системи контролю температури можуть допомогти зменшити енергію, необхідну для процесів нагріву. Використовуйте ізоляцію, де це доречно, і розгляньте системи відновлення відходів.

Дизайн зовнішньої ізоляційної системи, що займається реакторним пічами піролізу шини, використовує зовнішню ізоляційну оболонку з повним покриттям з багатокомпозитною конструкцією всередині, яка має хороший ефект ізоляції. Після початку реакції піролізу шини вихлопний газ, що утворюється піролізом, може бути безпосередньо використовується як паливо, що значно покращує ефективність використання ресурсів, економить споживання палива та зменшує витрати на пальне.

Ізоляційна оболонка піролізного реактора

(Ii) Споживання енергії приводної системи

Для того, щоб зробити відходи шин рівномірно нагрітими в реакторі піролізу та його внутрішня спіраль розумно підтримує швидкість, обладнання зазвичай оснащене системою приводу. Для цього потрібен двигун для забезпечення живлення. Крім того, якщо механічні частини приводної системи будуть зношені або погано змащені, споживання енергії також збільшиться.

Тому для зменшення споживання енергії найкраще обґрунтовано оптимізувати детальні параметри процесу піролізу в поєднанні з характеристиками сировини шин та регулярно виконувати інспекції технічного обслуговування обладнання, щоб запобігти тому, як стінка, стінка, зношування обладнання та блокування трубопроводу в лінії переробки нафти . Якщо необхідно, вдосконалені системи автоматизації та моніторингу можуть бути реалізовані для постійного відстеження використання енергії.

Для різних процесів піролізу для переробки паливних масел, інженерна команда Doing дасть рекомендації щодо швидкості приводу обладнання. У той же час, щоб переконатися, що всі машини шини до лінії переробки мазуту були доглянуті та підтримувати оптимальну ефективність, рекомендується, щоб ваші працівники проводив регулярне обслуговування та перевірку обладнання. У нас також є системи PLC, які допоможуть лінії піролізу нафти шини досягти ефективної роботи.

Система PLC шин до лінії піролізу переробки масла

(Iii) Споживання енергії системи охолодження

Нафтовий газ, що виробляється реакцією піролізу, потрібно охолонути через систему конденсації для перетворення її в рідке паливо. Якщо ефективність конденсації не є високою, нафтовий газ не може бути конденсований у часі, що також призведе до збільшення тиску в реакторі, що впливає на нормальний прогрес реакції піролізу та опосередковано збільшуючи споживання енергії. Крім того, якщо ви використовуєте партію шин для переробки нафти, після завершення кожної партії процесу піролізу необхідна система охолодження повітря для зниження температури реактора до нижче 50 °.

Система охолодження реакторів на олії на олії

Прийняття або оновлення компонентів енергоефективного обладнання, спрощення операцій та скорочення простоїв може значно заощадити енергію. Навіть напівперервне та повністю безперервне обладнання для переробки шин з високою автоматизацією та інтелектом може бути використане, не потрібно зупинятися на охолодженні. Система конденсації піролізу покладається на циркулюючу охолоджуючу воду для досягнення охолодження, економії води та енергії. Для охолодження реактора, яка виконує лінію піролізу нафти з пакетної шини, приймає нову систему швидкого охолодження, яка може підвищити ефективність охолодження приблизно на 30%, значно заощадивши споживання енергії. Ми також пропонуємо зрілі напівперервні та Повністю безперервні лінії переробки нафти Для клієнтів вибирати.

Два типи безперервних ліній переробки нафти

Тому зменшення споживання енергії шини на лінію переробки нафти вимагає зусиль з декількох вимірів, таких як контроль деталей процесів, оновлення обладнання та відновлення енергії. Як провідний постачальник піролізних машин шини, ми пропонуємо індивідуальні енергозберігаючі рішення, покриття вибору обладнання, оптимізацію процесів та підтримка експлуатації та технічного обслуговування, щоб допомогти вам досягти безпрограшної ситуації зниження витрат та захисту навколишнього середовища.