English
Русский
Français
Español
Tiếng Việt
한국인
日本語
แบบไทยไทย
Indonesia
Deutsch
Português
عربي
हिन्दी
Українська
Türkçe
Malaysia
Italianoخدمات مهنية شاملة وكاملة
احصل هنا على حلول مخصصة لك وعروض مواتية: 8613526692320
واتساب
تعتمد نظرية آلات تحلل الإطارات حراريًا على عملية التحلل الحراري، حيث يتحول الإطار الصلب إلى غاز وزيت عند درجات حرارة عالية، ثم يتم إعادة تدوير الماء وتبريد الغاز والزيت لتحويلهما إلى زيت سائل. لذلك، خلال هذه العملية، لا حاجة إلى استخدام محفز. يمكنك الاطلاع على المقدمة التالية لفهم أفضل للعملية.
يمكن تحويل الإطارات المستعملة إلى زيت عن طريق عملية البيروليز
تتم عملية تحلل الإطارات المستعملة بالحرارة داخل الوحدة التفاعلية. مفاعلنا مغلق بشكل كامل، مما يسمح بخلق بيئة خالية من الأكسجين للإطارات المستعملة. مع ارتفاع درجة الحرارة، يتم تحلل الإطارات المستعملة داخل الوحدة المفاعلة وتحويلها إلى غازات وزيوت. ثم يدخل النفط والغاز إلى غرفة التخزين عبر أنبوب غاز، والتي تُسمى أيضًا غرفة التحفيز، لكن هذا مجرد اسم؛ فهذه الغرفة مصممة لإبطاء سرعة تدفق النفط والغاز حتى يتم تكثيفهما بشكل كامل. لذا، لا حاجة إلى أي محفز في هذه العملية عملية تحلل الإطارات بالحرارة.
النفط والغاز الناتجان عن المفاعل
ومع ذلك، إذا كنت ترغب في تحويل زيت التحلل الحراري للإطارات إلى ديزل، فقد يكون من الضروري استخدام محفز، لأن هذه عملية أخرى تُسمى التقطير، ويمكن إجراؤها باستخدام الطرق المتاحة لدينا مصنع تقطير زيت التحلل الحراريبالنسبة لاسم هذا العامل المحفِّز، أنا آسف حقًا لأنني لا أستطيع إخباركم به الآن، لكن هذا العامل متوفر في جميع الأسواق، ويتطلب استخدام حوالي 10 دولارات أمريكية لكل طن من النفط. لمعرفة المزيد من التفاصيل، يرجى الاتصال بنا فورًا!
تواصل معنا
تواصل معنا
