La théorie des machines de pyrolyse des pneus repose sur la pyrolyse, qui permet au pneu solide de devenir du gaz de pétrole à haute température, puis en recyclant l'eau, en refroidissant le gaz de pétrole en huile liquide. Ainsi, lors de ce processus, il n’est pas nécessaire d’utiliser de catalyseur. Vous pouvez consulter l'introduction du processus suivante pour une meilleure compréhension.
Les pneus usagés peuvent être convertis en huile grâce au processus de pyrolyse
La pyrolyse des pneus usés se produit dans le réacteur. Notre réacteur est complètement scellé, ce qui peut créer un environnement sans oxygène pour les pneus usagés. À mesure que la température augmente, les pneus usagés seront craqués en gaz de pétrole dans le réacteur. Et puis le gaz de pétrole entrera dans la chambre tampon via un gazoduc, également appelé chambre de catalyseur, mais ce n'est qu'un nom, conçu pour ralentir la vitesse du gaz de pétrole pour une condensation complète. Aucun catalyseur n’est donc nécessaire procédé de pyrolyse des pneus.
Gaz de pétrole hors du réacteur
Cependant, si vous souhaitez convertir l'huile de pyrolyse des pneus en diesel, un catalyseur peut être nécessaire, car il s'agit d'un autre processus, appelé distillation, qui peut être effectué par nos soins. installation de distillation d'huile par pyrolyse. Concernant le nom du catalyseur, je suis vraiment désolé de ne pas pouvoir vous le dire maintenant, mais il existe sur tous les marchés, et par tonne de pétrole, il faut environ 10 USD de catalyseur. Pour en savoir plus, contactez-nous vite !
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