
タイヤ熱分解機構の理論は熱分解を通じて、固体タイヤを高温下でオイルガスにし、水をリサイクルして油ガスを液体油に冷却します。したがって、このプロセス中に、触媒を使用する必要はありません。よりよく理解するために、次のプロセスの紹介を表示できます。
廃棄物タイヤは、熱分解プロセスを通じてオイルに変換できます
廃棄物タイヤの熱分解は、反応器で発生します。当社の原子炉は完全に密閉されており、廃棄物タイヤ用の酸素を含まない環境を作成できます。温度が上昇すると、廃棄物タイヤが原子炉内のオイルガスに割れます。そして、オイルガスはガスパイプラインを介して緩衝室に入ります。ガスパイプラインは触媒チャンバーとも呼ばれますが、それは単なる名前であり、完全に凝縮するためにオイルガスの速度を遅くするように設計されています。したがって、これには触媒は必要ありません タイヤ熱分解プロセス.
原子炉からのオイルガス
ただし、タイヤ熱分解オイルをディーゼルに変換したい場合は、蒸留と呼ばれる別のプロセスであるため、触媒が必要になる場合があります。 熱分解オイル蒸留プラント。 Catalystの名前に関しては、今はあなたに伝えることができないことを本当に残念に思いますが、それはすべての市場に存在し、1トンあたりのオイルがUSD10触媒について存在します。詳細を知るために、すぐにお問い合わせください!
お問い合わせ
お問い合わせ