Huile de pneu à la machine de raffinage diesel

D'une part, avec la modération de la société, l'industrie du caoutchouc se développe à une vitesse rapide, les produits en caoutchouc sont largement utilisés dans de nombreux domaines de la vie, d'autre part, la pollution du caoutchouc, croissante en raison de sa difficulté à se décomposer, appelée « contamination noire », est devenue une grande menace pour l'environnement et devient de plus en plus grave. Par rapport aux pays développés, nous manquons encore d'expérience dans le traitement de la pollution, les capitaux et le marché constituent également de gros problèmes.

Usine de pyrolyse de pneus usagés

En utilisant le usine de pyrolyse de pneus usagés , nous pouvons obtenir de l'huile de pyrolyse à partir de pneus usagés. Deuxièmement, à l’aide d’un ensemble d’huile pour pneus dans une machine de raffinage du diesel, l’huile de pyrolyse peut être raffinée davantage en diesel ou en essence.

Huile de pneu à la machine de raffinage diesel

L'huile de pneu dans une machine de raffinage de diesel peut transformer l'huile de pneu usagée en diesel de haute qualité. Cette machine s'applique non seulement à l'huile de pneu, mais peut également être utilisée pour l'huile plastique et l'huile moteur usagée. le pétrole-diesel final peut être utilisé pour les tracteurs, les camions, les navires et les générateurs, etc.

Avantages de l'huile de pneu par rapport à la machine de raffinage du diesel

1 : Pour minimiser le processus de chauffage

En utilisant le système de chauffage par transfert de chaleur, notre client peut économiser beaucoup de carburant pour chauffer l'ensemble du réacteur, et la vitesse de chauffage est plus rapide et la température peut maintenir le réacteur chaud plus longtemps, de sorte que l'ensemble du processus est plus rapide avec moins de carburant.

2 : Le système de circulation de chauffage est plus environnemental

Tout le système de transfert de chaleur est un système de circulation, l’huile caloporteuse est recyclée à l’intérieur du réacteur. Ainsi, au total, vous pouvez consommer moins de carburant, ce qui non seulement permet d'économiser vos coûts de carburant, mais est également plus respectueux de l'environnement. Tout le système est scellé, en termes de fumée et d'odeur, notre nouvelle conception améliore mieux les travailleurs des usines de raffinage du pétrole usé.

3:Le réacteur vertical

De notre conception, il est très facile de nettoyer les scories, elles se feront par le bas des réacteurs verticaux. L'opération est donc plus facile

4 : Travailler en continu

Lors du fonctionnement de la machine, vous pompez d'abord l'huile à l'intérieur du réacteur pour la chauffer, après avoir terminé le chauffage, elle deviendra du gaz de pétrole et ira au système de refroidissement, puis passera à un autre réservoir. Ainsi, le premier réacteur est vide, pas besoin de s'arrêter, vous pouvez pomper à nouveau un autre réservoir d'huile dans le premier réservoir, en travaillant en continu.

Les avantages de faire de l'huile pour pneus sur une machine de raffinage de diesel

Si vous souhaitez acheter de l'huile pour pneus à une raffineuse diesel, les informations ci-dessous doivent être connues:

• Récupération à 100 % de l'huile de pneu usagée (pas de désabonnement après le processus)

• Pendant et après le processus ; aucune pollution du sol, de l’eau ou de l’air n’est observée.

• La technologie de raffinage des huiles usagées pour pneus en diesel la plus rentable au monde.

• La matière première (pneus usagés) est bon marché et facile à fournir. Ce sont les sous-produits de la production de pneus.

• Le procédé peut être appliqué à l’huile plastique et à l’huile moteur usagée.

• Forme de structure verticale, facile à nettoyer et à entretenir.

• Le système crée une source d’énergie alternative pour remplacer les produits pétroliers et le gaz naturel.

• Le système donne l’opportunité aux gouvernements et aux administrations locales de s’attaquer dans une large mesure au problème des pneus usés.

• Le système empêche la propagation des maladies causées par l’huile usagée des pneus.

• Nous livrons des usines d'une capacité de 5 tonnes à 50 t/jour et ses multiples.

• Le processus de distillation dure de 15 à 18 heures, selon la qualité de l'huile usagée. Il peut également fonctionner jour et nuit. Pas besoin de s'arrêter.

FAIRE de l'huile pour pneus dans une machine de raffinage de diesel dans l'usine du client en Malaisie

Application de gasoil

L'utilisation d'huile pour pneus dans une machine de raffinage diesel peut être utilisée par les recycleurs d'huile moteur usagée, les centres de collecte d'huiles usagées et les personnes qui ont beaucoup de pneus usagés et de plastique.