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Einerseits entwickelt sich die Gummiindustrie mit der Mäßigung der Gesellschaft rasant, Gummiprodukte werden in vielen Bereichen des Lebens weit verbreitet verwendet, andererseits ist der Schadstoff Gummi, der aufgrund seiner Schwierigkeit bei der Zersetzung zunimmt und als „Schwarze Kontamination“ bezeichnet wird, zu einer großen Bedrohung für die Umwelt geworden und wird immer ernster. Im Vergleich zu den entwickelten Ländern mangelt es uns immer noch an Erfahrungen im Umgang mit der Kapital- und Marktverschmutzung, was ebenfalls große Probleme darstellt.
Pyrolyseanlage für Altreifen
Durch die Verwendung der Altreifenpyrolyseanlage Wir können Pyrolyseöl aus Altreifen gewinnen. Zweitens kann das Pyrolyseöl mit Hilfe einer Reifenöl-zu-Diesel-Raffinierungsmaschine weiter zu Dieselöl oder Benzin raffiniert werden.
Reifenöl-zu-Diesel-Raffinierungsmaschine
Eine Reifenöl-zu-Diesel-Raffinierungsmaschine kann Altreifenöl in hochwertigen Diesel umwandeln. Diese Maschine wird nicht nur für Reifenöl verwendet, sondern kann auch für Kunststofföl und Altmotoröl verwendet werden. Der fertige Öl-Diesel kann für Traktoren, Lastwagen, Schiffe und Generatoren usw. verwendet werden.
Vorteile der Reifenöl-zu-Diesel-Raffinierungsmaschine
1: Um den Erhitzungsprozess zu minimieren
Durch den Einsatz des Wärmeübertragungsheizsystems kann unser Kunde viel Brennstoff für die Beheizung des gesamten Reaktors einsparen. Die Aufheizgeschwindigkeit ist schneller und die Temperatur kann den Reaktor länger heiß halten, sodass der gesamte Prozess schneller und mit weniger Brennstoff abläuft
2: Das Heizungskreislaufsystem ist umweltfreundlicher
Das gesamte Wärmeübertragungssystem ist ein Kreislaufsystem, das Wärmeübertragungsöl wird im Reaktor recycelt. Insgesamt können Sie also weniger Brennstoff verbrennen, was nicht nur Ihre Brennstoffkosten senkt, sondern auch umweltfreundlicher ist. Das gesamte System ist in Bezug auf Rauch und Geruch abgedichtet, unser neues Design verbessert die Arbeiter in der Altölraffinerie.
3: Der vertikale Reaktor
Aufgrund unseres Designs ist es sehr einfach, die Schlacke zu reinigen, da sie durch den Boden der vertikalen Reaktoren gelangt. So ist die Bedienung einfacher
4: Kontinuierliches Arbeiten
Wenn Sie die Maschine in Betrieb nehmen, pumpen Sie zuerst Öl in den Reaktor, um es zu erhitzen. Nach Abschluss des Erhitzens wird es zu Ölgas und gelangt in das Kühlsystem und dann in einen anderen Tank. Der erste Reaktor ist also leer, Sie müssen nicht anhalten, Sie können einen weiteren Tank Öl erneut in den ersten Tank pumpen, der kontinuierlich arbeitet.
Die Vorteile von DOING Reifenöl zur Dieselraffinierungsmaschine
Wenn Sie Reifenöl für eine Dieselraffinierungsmaschine kaufen möchten, sollten Sie die folgenden Informationen kennen:
• Es wird eine 100-prozentige Rückgewinnung von Altreifenöl erreicht (keine Abwanderung nach dem Prozess mehr)
• Während und nach dem Prozess; Es wird keine Boden-, Wasser- oder Luftverschmutzung beobachtet.
• Die weltweit kostengünstigste Raffination von Altreifenöl zur Dieseltechnologie.
• Rohmaterial (Altreifen) ist günstig und einfach bereitzustellen. Dabei handelt es sich um Nebenprodukte der Reifenproduktion.
• Das Verfahren kann auf Kunststofföl und Altmotorenöl angewendet werden.
• Vertikale Strukturform, leicht zu reinigen und zu warten.
• Das System schafft eine alternative Energiequelle als Ersatz für Erdölprodukte und Erdgas.
• Das System gibt Regierungen und lokalen Verwaltungen die Möglichkeit, das Problem der Altreifen umfassend anzugehen.
• Das System verhindert die Ausbreitung von Krankheiten, die durch Altreifenöl verursacht werden.
• Wir liefern Anlagen mit Kapazitäten von 5 bis 50 t/Tag und einem Vielfachen davon.
• Der Destillationsprozess dauert je nach Qualität des Altöls 15 bis 18 Stunden. Es kann auch Tag und Nacht funktionieren. Kein Grund aufzuhören.
Verarbeitung von Reifenöl zu einer Dieselraffinierungsmaschine im Kundenwerk in Malaysia
| Artikel | Inhalt |
| Modell | DY-5t, DY-10t, DY-20t, DY-50t… |
| Rohstoff | Motoröl, Altreifen-Rohöl, Kunststoff-Rohöl |
| Strukturform | Vertikal (einfache Reinigung und Wartung) |
| Heizmethode | Indirekte Erwärmung zur Verlängerung der Maschinenlebensdauer |
| Betriebsdruck | Ständiger Druck |
| Heizmaterial | Kohle, Holzkohle, Brenngas, Heizöl |
| Durchschnittlicher Ölausstoß | 95% |
| Material des Reaktors | 4 Reaktoren mit unterschiedlichem Material |
| Dicke des Reaktors | 18mm |
| Kühlmodus | Kühlung mit recyceltem Wasser |
| Leistung insgesamt | 20 kW |
| Lebensdauer | durchschnittlich 7 Jahre |
| Landfläche | 180㎡ |
Anwendung von Dieselöl
Die Verarbeitung von Reifenöl zu einer Dieselraffinierungsmaschine kann von Altöl-Recyclern, Altöl-Sammelstellen und Menschen mit vielen Altreifen und Kunststoffen verwendet werden.
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