Mesin proses daur ulang ban karet adalah teknologi pirolisis baru yang dapat mengubah limbah karet/ban menjadi bahan bakar minyak, karbon hitam, kawat baja.
Mengapa mendaur ulang - Ban Bekas Menyebabkan Pencemaran Lingkungan Yang Serius

Polusi pembakaran limbah ban
Di China saja, ada sekitar 6 juta ton ban karet bekas yang diproduksi per tahun. Jumlah besar limbah ban karet yang saat ini diproduksi di dunia tentunya akan meningkat di masa depan seiring dengan berkembangnya industri otomotif terkait. Pembuangan ban bekas menjadi masalah lingkungan yang serius. Penumpukan limbah ban karet yang dibuang menyebabkan pencemaran lingkungan. Sebagian besar ban karet bekas dibuang begitu saja di lokasi yang berpotensi menimbulkan bahaya seperti penyakit dan kebakaran yang tidak disengaja. Karet tidak dapat terurai secara biologis, dan fakta ini menimbulkan masalah dalam pembuangannya. Dampak limbah karet terhadap lingkungan dapat diminimalkan dengan melakukan daur ulang dengan pemulihan material atau energi. Namun, selama pemrosesan dan pencetakan, bahan-bahan karet terikat silang, dan oleh karena itu bahan-bahan tersebut tidak dapat dilunakkan dan dibentuk kembali dengan mudah melalui pemanasan. Selama bertahun-tahun, TPA merupakan sarana utama dan praktis untuk mengatasi masalah limbah ban. Namun, penimbunan ban semakin berkurang sebagai pilihan pembuangan, karena ban tidak mudah terurai di tempat pembuangan sampah, ban berukuran besar, menyita ruang pembuangan sampah yang berharga dan mencegah pemadatan sampah. Pembuangan terbuka (open dumping) dapat mengakibatkan kebakaran yang tidak disengaja dengan emisi polusi yang tinggi. Di negara-negara UE pada tahun 1990 persentase ban yang dibuang di tempat pembuangan sampah adalah 62% dari seluruh limbah ban yang diproduksi pada tahun 2000 sekitar 35% dan pada tahun 2006 (sebagai akibat dari undang-undang UE) persentase ini akan turun menjadi 0%. Beberapa negara termasuk Republik Slovakia telah melarang penggunaan ban bekas untuk tempat pembuangan sampah.

Mesin proses daur ulang ban karet
Cara daur ulang - Pirolisis ban karet menjadi bahan bakar minyak

Mesin proses daur ulang ban karet
Pirolisis adalah dekomposisi termokimia bahan organik pada suhu tinggi tanpa adanya oksigen (atau halogen apa pun). Ini melibatkan perubahan komposisi kimia dan fase fisik secara simultan, dan tidak dapat diubah. Kata ini diciptakan dari unsur turunan Yunani pyro “api” dan lysis “memisahkan”.
Proses pirolisis ban karet merupakan teknik memanaskan ban utuh atau robek dalam bejana reaktor yang berisi atmosfer bebas oksigen dan sumber panas. Di dalam reaktor, karet dilunakkan setelah polimer karet terus menerus dipecah. Karet dilunakkan setelah itu polimer karet terus dipecah menjadi molekul yang lebih kecil. Molekul yang lebih kecil ini akhirnya menguap dan keluar dari reaktor. Uap ini dapat dibakar secara langsung untuk menghasilkan tenaga atau dikondensasi menjadi cairan berminyak, yang umumnya digunakan sebagai bahan bakar. Beberapa molekul terlalu kecil untuk mengembun. Mereka tetap berupa gas yang dapat dibakar sebagai bahan bakar. Mineral yang merupakan bagian dari ban, sekitar 40% beratnya, dihilangkan dalam bentuk padat. Jika dilakukan dengan baik, proses pirolisis ban merupakan operasi yang sangat bersih dan hampir tidak menghasilkan emisi atau limbah.
Produk pirolisis ban karet - Bahan bakar minyak, karbon hitam, kawat baja, Syngas

Mesin proses daur ulang ban karet
Pirolisis ban karet bekas dapat memisahkan zat padat di dalam ban, seperti kawat baja dan karbon hitam, dari senyawa cair dan gas yang mudah menguap yang dapat digunakan sebagai bahan bakar. Meskipun pirolisis limbah ban karet telah dikembangkan secara luas di seluruh dunia, terdapat hambatan legislatif, ekonomi, dan pemasaran dalam penerapannya secara luas.
Data teknis mesin proses daur ulang ban karet
|
Parameter teknis mesin proses daur ulang ban karet |
|
TIDAK. |
Barang |
Isi |
|
1 |
Jenis peralatan |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
|
2 |
Bahan mentah |
Ban karet bekas |
Ban karet bekas |
Ban karet bekas |
|
3 |
Bentuk struktural |
Rotasi horizontal |
Rotasi horizontal |
Rotasi horizontal |
|
4 |
Kapasitas 24 jam |
6 ton |
8 ton |
10 ton |
|
5 |
Hasil minyak |
2.7-3.3ton |
3,6 -4,4ton |
4,5 -5,5 ton |
|
6 |
Tekanan operasi |
Normal |
Normal |
Normal |
|
7 |
Bahan Reaktor pirolisis |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
|
8 |
Ketebalan Reaktor pirolisis |
16mm |
16mm |
16mm |
|
9 |
Kecepatan putar Reaktor pirolisis |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
|
10 |
Kekuatan total |
19KW |
19KW |
19KW |
|
11 |
Mode pendinginan |
Pendinginan air |
Pendinginan air |
Pendinginan air |
|
12 |
Area pendinginan kondensor |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
|
13 |
Jenis transmisi |
Penggerak gigi internal |
Penggerak gigi internal |
Penggerak gigi internal |
|
14 |
Kebisingan dB(A) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
|
15 |
Ukuran Reaktor (D×L) |
2200×6000 |
2200×6600 |
2600×6600 |
|
16 |
Bentuk kerja |
Operasi intermiten |
Operasi intermiten |
Operasi intermiten |
|
17 |
Waktu pengiriman |
20days |
20days |
20days |
|
18 |
Berat |
27T |
30T |
35T |
|
Disiapkan oleh pelanggan tentang Mesin proses daur ulang ban karet bekas |
|
TIDAK. |
Barang |
Konsumsi |
|
1 |
Batubara (untuk pilihan) |
500kg/day |
|
2 |
Kayu (untuk pilihan) |
800kg/day |
|
3 |
Gas alam (untuk pilihan) |
100-150kg/day |
|
4 |
Minyak (untuk pilihan) |
300-350kg/day |
|
5 |
Listrik |
244kwh/day |
|
6 |
Air (daur ulang) |
60㎥ /bulan |
|
7 |
Kekuatan total |
19kw |
|
8 |
Luas lahan |
35m*15m |
Apa manfaatnya - Aplikasi produk pirolisis ban karet

Aplikasi produk pirolisis ban karet
1. Minyak pirolisis:
1) dapat langsung digunakan sebagai bahan bakar minyak untuk industri yang memerlukan bahan bakar pemanas, seperti pabrik semen, pabrik kaca, pabrik batu bata dan pabrik baja, dll;
2) Atau langsung dijual ke pasar bahan bakar minyak untuk keperluan boiler;
3) dapat disuling menjadi solar, digunakan pada pembakar diesel, generator dan dicampur dengan solar standar yang digunakan pada mesin diesel.
2. Karbon hitam:
1) dapat langsung dikumpulkan dan dijual ke pabrik semen yang dicampur dengan semen untuk meningkatkan kekuatan semen;
2) dapat dipelet untuk digunakan sebagai pemanas, seperti batu bara;
3) dapat disuling dan dijual ke pabrik cat atau digunakan sebagai isian beberapa produk karet.
3. Kawat baja: dapat langsung dijual ke pabrik baja atau stasiun daur ulang besi baja.