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廃棄物熱分解蒸留プラントのよくある質問

古いタイヤはどのようにして熱分解プラントで燃料油に変換できるのでしょうか?

2018年6月28日 09時46分53秒 廃タイヤ・プラスチック熱分解プラント オンラインチャット 伝言を残す
タイヤ熱分解プラント
古いタイヤは熱分解プラントで燃料油に変換されます
 
経済発展に伴い、白色公害以来、黒色公害が深刻な問題となっている。黒公害とは、大量の廃タイヤの蓄積によって引き起こされる環境汚染のことです。テクノロジーの成熟により、今日の人々にはこれまでの黒色汚染に代わる手段はありません。古いタイヤは次のように変換できます。  熱分解プラントによる燃料、カーボンブラック、鋼線、可燃性ガス
熱分解プラントによって
古いタイヤはどのようにして熱分解プラントで燃料油に変換できるのでしょうか?

タイヤ熱分解プラントの作業プロセス
タイヤ熱分解プラントの作業プロセス
 
1. 十分な量の廃タイヤを集めます。
2. 廃タイヤはリアクターに供給され、自動フィーダーによって加熱されます。温度が 280 ～ 320 度に上昇すると、石油とガスに亀裂が入り始めます。
3. 分解されたオイルとガスは、まずバッファタンクを通過します。一方で、石油とガスの速度は遅くなり、凝縮効果がより均一になります。一方、油分が沈殿することもあります。
4. 緩衝されたオイルとガスが凝縮システムに入ります。石油とガスを確実に完全に冷却して液化できるようにするために、DoingGroup の凝縮システムは 3 段階の凝縮システムです。この凝縮システムは石油業界で最も先進的であり、最高のパフォーマンスを備えています。凝縮装置。原料中の石油とガスが蒸発して乾燥されることに基づいて、最高の石油収率が保証されます。
5. フィルターがきれいになりガスが除去された後、ウォーターシール装置に入ります。一方で、燃焼過程で発生する排気ガスを浄化し、排気ガスの逆流を防ぐ安全装置です。それはアンチテンパリングと呼ばれます。一方、顧客はこの装置のオーバーフローを通じてオイル率のレベルを判断することもできます。
6. ウォーターシールは濾過された後、負圧装置に入ります。負圧装置もウォーターシールと同様に装置の安全性を確保する役割を果たします。さらに、負圧装置は負圧を提供し、石油とガスを迂回し、機器の出力を向上させることもできます。オイルレート。
7. 煙の中の固体粒子が浄化されて排出されるまで、燃焼によって発生した排ガスに 3 層の水を噴霧します。環境にいかなる汚染も引き起こしません。
8. 燃焼プロセス中に生成されるカーボンブラックは、環境への二次汚染を避けるために、密閉された地下スラグ排出システムを通じて自動的に排出されます。

 タイヤ燃料油さらに蒸留
タイヤオイルさらなる蒸留機 
 
上記の手順は、廃タイヤを燃料油に変換する一般的な手順に過ぎません。全プロセスにおいて、さまざまな顧客のニーズに応じて、設備、タイヤ伸線機、タイヤクラッシャー、その他の付帯設備も提供できます。もちろん、燃料油をさらに精製してクリーンな非標準ディーゼルを入手したい場合は、 タイヤ燃料油蒸留機!!古いタイヤを熱分解プラントでどのように燃料油に変換するか、装置の稼働情報について詳しくは、お気軽にお問い合わせください。 お問い合わせ!

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