廃棄物熱分解蒸留プラントのよくある質問

タイヤから燃料油までの製造プロセスはどのようになっているのでしょうか?

タイヤが燃料になる
タイヤから燃料油までのプロセス
統計によると、現在世界の自動車廃タイヤの未処理量は30億本に達し、年間10億本のペースで増加している。大量の廃タイヤの蓄積は、土地を占領し、環境を汚染し、住民の健康を害するだけでなく、ますます害を及ぼす「黒公害」の一種です。では、廃タイヤはどのように処理すればよいのでしょうか。さまざまな国における廃タイヤの処理方法を見ていきます。

河南省の生産タイヤから燃料油への生産プロセスプラントでは、廃タイヤを燃料油、カーボンブラック、鋼線に変換する熱分解反応を採用しています。

タイヤから燃料油までの製造プロセス?
タイヤから燃料油までの製造プロセス
タイヤから燃料油までの製造工程作業工程

1) 廃タイヤをリアクターに入れ、リアクターを時計回りに 0.4 ~ 0.8 r/min 回転させます。給餌入口ドアをしっかりと密閉し、ガス漏れがないことを確認してください。

(2) 石炭、木炭、燃料ガス、木材等を加熱材として反応器を加熱します。反応器はゆっくりと加熱され、温度が約 250 度に達すると石油ガスが生成されます。

(3) 反応器から出た石油ガスは凝縮系を経て液体油となります。常圧では液化できないガスは安全装置を経て燃焼系に戻るよう設計されています。燃料として反応器を加熱するためにリサイクルできるため、作業プロセス全体のエネルギーを節約できます。

(5) 石油生産が終わると熱分解反応器の温度が下がり、40℃まで下がるとカーボンブラックと鋼線が得られます。

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