폐타이어
사람들이 건강과 환경에 대해 점점 더 관심을 가지게 되면서, 폐플라스틱, 폐타이어, 폐고무, 의료 폐기물, 도시 고형 폐기물 및 기타 폐기물과 같은 다양한 종류의 폐기물 처리가 전 세계적으로 점점 더 시급한 문제가 되고 있으며 현재의 주제입니다.
많은 사람들이 타이어를 재활용하고 싶어합니다. 폐자동차 및 트럭 타이어를 위한 폐타이어 재활용 공장 투자는 가장 수익성이 높고 유망한 산업 중 하나가 됩니다.
폐타이어 재활용 공장
폐타이어 재활용 기술은 오늘날 심각한 문제가 되고 있는 타이어 및 기타 환경오염을 해결하기 위한 녹색기술이자 의미있는 산업입니다. 타이어 열분해유는 열분해 공정에서 추출되는 최종 생성물의 일종으로 열, 전기, 증기 등을 생산하는 데 흔히 사용됩니다.
폐타이어 재활용 공장 작업과정
폐타이어 재활용 공장 반응기
폐타이어 재활용 공장 작업과정
먼저, 폐플라스틱을 열분해 반응기에 넣습니다.
둘째, 석탄이나 목재, 천연가스, 석유 등의 연료물질을 연소시켜 원자로를 가열한다. 반응기는 천천히 가열되며 온도가 약 250도에 도달하면 오일 가스가 생성됩니다.
셋째, 오일가스는 당사의 기술로 처리된 후 냉각 시스템으로 이동하여 액체 오일이 됩니다. 정상적인 압력 하에서 액화될 수 없는 가스는 연소 시스템으로 되돌아갑니다. 이는 원자로를 태우기 위해 연료 물질을 대체할 것이며, 이는 에너지를 절약하고 환경 친화적입니다.
넷째, 석유 생산이 끝나면 원자로의 온도가 내려갑니다. 온도가 40도 이하로 떨어지면 카본블랙이 자동으로 배출됩니다.
마지막으로, 원자로에서 발생하는 뜨거운 연기는 첨단 먼지 제거 시스템을 통해 처리된 후 국가 배출 기준을 달성할 수 있습니다.
폐타이어 재활용 공장 구성:
폐타이어 재활용 공장의 3D 사진
1. 반응기: Q245R 보일러 플레이트, 16mm 두께.
2. 가열 방식 : 목재, 석탄, 원유, 가스
3. 냉각 시스템: 재활용수 냉각 방식.
4. 음압 장치 : 기계 안전을 보장하고 가스가 외부로 흐르지 않도록하십시오.
5. 안전장치 : 자동경보, 자동밸브
6. 슬래깅 장치: 자동 슬래깅 시스템.
7. 최종 제품: 원유(45%-52%), 카본 블랙(30%-35%), 강선(10%-15%).
고객 서비스:
우리의 서비스는 다음을 포함합니다: 12개월 보증; 식물을 세우는 단계; 공장 시운전 운영자 교육 예비 부품 제공; 평생 공장의 기술 컨설턴트.
폐타이어 재활용 공장 기술자료
|
폐타이어 재활용 공장의 기술 변수 |
|
아니요. |
품목 |
내용물 |
|
1 |
장비 유형 |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
|
2 |
원료 |
폐타이어 |
폐타이어 |
폐타이어 |
|
3 |
구조적 형태 |
수평 회전 |
수평 회전 |
수평 회전 |
|
4 |
24시간 수용 가능 |
6톤 |
8톤 |
10톤 |
|
5 |
석유 생산량 |
2.7-3.3ton |
3.6~4.4톤 |
4.5~5.5톤 |
|
6 |
작동 압력 |
정상 |
정상 |
정상 |
|
7 |
열분해 반응기의 재질 |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
|
8 |
열분해 반응기의 두께 |
16mm |
16mm |
16mm |
|
9 |
열분해 반응기의 회전 속도 |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
|
10 |
총 전력 |
19KW |
19KW |
19KW |
|
11 |
냉각 모드 |
수냉식 |
수냉식 |
수냉식 |
|
12 |
콘덴서의 냉각 면적 |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
|
13 |
전송의 종류 |
내부 기어 구동 |
내부 기어 구동 |
내부 기어 구동 |
|
14 |
소음dB(A) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
|
15 |
반응기 크기(D×L) |
2200×6000 |
2200×6600 |
2600×6600 |
|
16 |
근무형태 |
간헐적인 작동 |
간헐적인 작동 |
간헐적인 작동 |
|
17 |
배달 시간 |
20days |
20days |
20days |
|
18 |
무게 |
27T |
30T |
35T |
|
폐타이어 재활용 공장에 대해 고객이 준비한 것 |
|
아니요. |
목 |
소비 |
|
1 |
석탄(선택) |
500kg/day |
|
2 |
목재(선택용) |
800kg/day |
|
3 |
천연가스(선택) |
100-150kg/day |
|
4 |
오일(선택) |
300-350kg/day |
|
5 |
전기 |
244kwh/day |
|
6 |
물(재활용) |
60㎥ /월 |
|
7 |
총 전력 |
19kw |
|
8 |
토지 면적 |
35m*15m |
폐타이어 재활용 공장 최종 제품 적용
연료유(40%~45%)
연료유 적용
당사의 재활용 응용을 통해 생산되는 주요 석유 제품은 산업 및 상업 목적으로 널리 사용되는 연료유입니다. 이 오일에는 재활용 폐타이어 양의 40~45%가 포함되어 있으며, 이는 허가받은 유조선 트럭으로 운반됩니다.
카본 블랙(30%~35%)
카본 블랙 적용
카본 블랙은 열분해 기술로 재활용되는 주요 제품입니다. 재활용 카본블랙의 양은 시스템에서 재활용되는 폐타이어 총량의 30~35%(타이어 종류에 따라 다름)입니다. 카본블랙은 다양한 산업분야의 원료 또는 주성분으로 사용되며, 카본블랙의 화학구조는 강화, 내구성 향상, 소재의 착색성을 향상시킵니다.
열분해 공정(CBp)으로 생산된 카본 블랙은 주로 석유에서 생산된 카본 블랙에 비해 더 경제적이며 나열된 산업의 성분으로 사용하기에 더 가격 효율적입니다.
* 전기 케이블 재킷
* 컨베이어 밴드
* 캐리어 밴드
* 호스와 현관 매트
* 블랙 나일론 가방
* 고무 첨가제
* 자동차 예비 부품
* 단열
* 고무 소재의 흑색 착색제
* 플라스틱 파이프
* 산업용 고무 제품
* 소방
강선(10~15%)
타이어에는 강철 와이어가 포함되어 있으며 전체 타이어 낭비량의 10%~15%를 차지합니다. 타이어에 존재하는 모든 강철은 열분해 재활용 공정이 완료된 후 분리될 수 있습니다. 귀중한 철강선을 압착하여 철강 및 스크랩 딜러에게 판매합니다.
가스(10%~12%)
비응축성 가스는 열분해 과정에서 발생합니다.
다음과 같은 몇 가지 장점이 있습니다…
* 천연가스에 비해 발열량이 더 높습니다.
* 천연가스와 프로판이 저장되어 있는 곳에서는 교체가 가능합니다.
* 고에너지 가스는 열분해 공정의 에너지원으로 활용될 수 있습니다.
* 시스템에서 발생하는 가스의 양은 전체 재활용 타이어 양의 12%~15%이며, 10톤 폐타이어/일 재활용 용량을 고려하면 이 시설에서 발생하는 가스는 1200~1500m3/일로 평가할 때 엄청난 에너지 잠재력을 가지고 있습니다.
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