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Altreifenrecyclinganlage

Das Altreifen-Recyclingsystem ist eine umweltfreundliche Technologie zur Lösung von Reifen- und anderen Umweltverschmutzungen, die heutzutage zu ernsten Problemen werden, und es ist eine bedeutende Industrie. Das Reifenpyrolyseöl, ein Endprodukt, das aus dem Pyrolyseprozess gewonnen wird, wird häufig zur Erzeugung von Wärme, Strom, Dampf usw. verwendet.

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Recyclinganlage
Altreifen
Da sich die Menschen immer mehr Gedanken über Gesundheit und Umwelt machen, wird die Entsorgung verschiedener Arten von Abfällen, wie z. B. Kunststoffabfälle, Altreifen, Altgummi, medizinische Abfälle, Siedlungsabfälle und andere Abfälle, weltweit zu einem immer dringlicheren Problem und ist ein aktuelles Thema.

 Viele Menschen möchten Reifen recyceln. Die Investition in eine Altreifen-Recyclinganlage für Pkw- und Lkw-Altreifen wird zu einem der profitabelsten und vielversprechendsten Industriezweige.
Recyclinganlage
Altreifenrecyclinganlage
 
Das Altreifen-Recyclingsystem ist eine umweltfreundliche Technologie zur Lösung von Reifen- und anderen Umweltverschmutzungen, die heutzutage zu ernsten Problemen werden, und es ist eine bedeutende Industrie. Das Reifenpyrolyseöl, ein Endprodukt, das aus dem Pyrolyseprozess gewonnen wird, wird häufig zur Erzeugung von Wärme, Strom, Dampf usw. verwendet.

Arbeitsprozess der Altreifen-Recyclinganlage
 
Reifenrecyclinganlage
Reaktor der Altreifen-Recyclinganlage
Recyclinganlage
Arbeitsprozess der Altreifen-Recyclinganlage
 
Geben Sie zunächst die Kunststoffabfälle in den Pyrolysereaktor.

Zweitens heizen Sie den Reaktor, indem Sie Brennstoffe wie Kohle, Holz oder Erdgas oder Öl verbrennen. Der Reaktor wird langsam erhitzt, wenn die Temperatur etwa 250 Grad erreicht, wird das Ölgas erzeugt.

Drittens wird Ölgas durch unsere Technologie verarbeitet und dann dem Kühlsystem zugeführt, um flüssiges Öl zu erzeugen. Das Gas, das unter Normaldruck nicht verflüssigt werden kann, wird in das Verbrennungssystem zurückgeführt. Es ersetzt das Brennstoffmaterial zur Verbrennung des Reaktors, was energiesparend und umweltfreundlich ist.

Viertens wird die Temperatur des Reaktors nach Abschluss der Ölförderung sinken. Wenn die Temperatur auf 40 Grad sinkt, kann der Ruß automatisch ausgetragen werden.

Schließlich kann der aus dem Reaktor erzeugte heiße Rauch nach der Verarbeitung durch das fortschrittliche Entstaubungssystem die nationale Emissionsnorm erreichen.

 Konfiguration einer Altreifenrecyclinganlage:
Reifenrecyclinganlage
3D-Bild einer Altreifen-Recyclinganlage
 
1. Reaktor: Q245R-Kesselplatte, 16 mm Dicke.
2. Heizart: Holz, Kohle, Rohöl, Gas
3. Kühlsystem: Kühlung mit recyceltem Wasser.
4. Unterdruckgerät: Garantiert die Maschinensicherheit, kein Gas läuft nach draußen
5. Sicherheitsvorrichtung: automatischer Alarm, automatische Ventile
6. Verschlackungsgerät: Automatisches Verschlackungssystem.
7. Endprodukt: Rohöl (45 %–52 %), Ruß (30 %–35 %), Stahldraht (10 %–15 %).  
Kundendienst:
Unser Service umfasst: 12 Monate Garantie; Aufstellen der Anlage; Inbetriebnahme der Anlage; Schulung des Bedieners; Bereitstellung von Ersatzteilen; Sein ganzes Leben lang war er technischer Berater der Anlage.
 
Technische Daten der Altreifenrecyclinganlage

Technischer Parameter der Altreifen-Recyclinganlage
NEIN. Artikel Inhalt
1 Gerätetyp DY-1-6 DY-1-8 DY-1-10
2 Rohstoff Altreifen Altreifen Altreifen
3 Strukturelle Form Horizontale Drehung Horizontale Drehung Horizontale Drehung
4 24-Stunden-Kapazität 6 Tonnen 8 Tonnen 10 Tonnen
5 Ölausbeute 2.7-3.3ton 3,6 - 4,4 Tonnen 4,5 - 5,5 Tonnen
6 Betriebsdruck Normal Normal Normal
7 Material des Pyrolysereaktors Q245R Q245R Q245R
8 Dicke des Pyrolysereaktors 16mm 16mm 16mm
9 Drehzahl des Pyrolysereaktors 0.4turn/minute 0.4turn/minute 0.4turn/minute
10 Gesamtleistung 19KW 19KW 19KW
11 Kühlmodus Wasserkühlung Wasserkühlung Wasserkühlung
12 Kühlbereich des Kondensators 100sqm 100sqm 100sqm
13 Art der Übertragung Innenzahnradantrieb Innenzahnradantrieb Innenzahnradantrieb
14 Lärm dB(A) ≤85 ≤85 ≤85
15 Größe des Reaktors (D×L) 2200×6000 2200×6600 2600×6600
16 Arbeitsform Intermittierender Betrieb Intermittierender Betrieb Intermittierender Betrieb
17 Lieferzeit 20days 20days 20days
18 Gewicht 27T 30T 35T


Vom Kunden erstellt über eine Altreifen-Recyclinganlage
NEIN. Artikel Verbrauch
1 Kohle (zur Auswahl) 500kg/day
2 Holz (zur Auswahl) 800kg/day
3 Erdgas (zur Auswahl) 100-150kg/day
4 Öl (nach Wahl) 300-350kg/day
5 Strom 244kwh/day
6 Wasser (recycelt) 60㎥/Monat
7 Gesamtleistung 19kw
8 Landfläche 35m*15m



Endproduktanwendung der Altreifenrecyclinganlage
Heizöl (40 % bis 45 %)
Recyclinganlage
Heizölanwendung
Das Hauptölprodukt unserer Recyclinganwendung ist Heizöl, das häufig für industrielle und kommerzielle Zwecke verwendet wird. Das Öl macht 40 bis 45 % der Menge recycelter Altreifen aus, die mit lizenzierten Tankwagen transportiert werden.

Ruß (30 % bis 35 %)
Recyclinganlage
Anwendung von Kohlenstoffrückständen
Carbon Black ist das Hauptprodukt, das durch die Pyrolyse-Technologie recycelt wird. Der Anteil an recyceltem Ruß beträgt 30 bis 35 % (je nach Reifentyp) der Gesamtmenge der im System recycelten Altreifen. Ruß wird in vielen Industrien als Rohstoff oder Hauptbestandteil verwendet und die chemische Struktur von Ruß stärkt, verlängert die Haltbarkeit und verbessert die Farbeigenschaften der Materialien.

Durch den Pyrolyseprozess (CBp) hergestellter Ruß ist wirtschaftlicher im Vergleich zu Ruß, der hauptsächlich aus Erdöl hergestellt wird, und ist für die Verwendung als Zutat in den aufgeführten Industrien kostengünstiger.

* Ummantelung von Elektrokabeln
* Förderband
* Trägerbänder
* Schlauch und Fußmatte
* Schwarze Nylontasche
* Gummizusatz
* Kfz-Ersatzteile
* Wärmeisolierung
* Schwarzer Farbstoff in Gummimaterialien
* Kunststoffrohre
* Industrielle Gummiprodukte
* Brandbekämpfung

Stahldraht (10 % bis 15 %)
Reifen enthalten Stahldrähte und die Menge beträgt zwischen 10 und 15 % des gesamten Reifenabfalls. Der gesamte im Reifen vorhandene Stahl kann nach Abschluss des Pyrolyse-Recyclingprozesses abgetrennt werden. Wertvolle Stahldrähte werden gepresst und an Stahl- und Schrotthändler verkauft.

Gas (10 % bis 12 %)
Bei der Pyrolyse entstehen nicht kondensierbare Gase.
Einige Vorteile wie…..
* Im Vergleich zu Erdgas hat es einen höheren Heizwert.
* Es kann dort ausgetauscht werden, wo Erdgas und Propan gelagert werden.
* Das hochenergetische Gas kann als Energiequelle für den Pyrolyseprozess genutzt werden.
* Die im System erzeugte Gasmenge beträgt 12 bis 15 % der Gesamtmenge an recycelten Reifen. Unter Berücksichtigung der Recyclingkapazität von 10 Tonnen Altreifen pro Tag erzeugt die Anlage 1.200 bis 1.500 m3 Gas pro Tag, was bei der Bewertung ein enormes Energiepotenzial aufweist.

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