¿Qué problemas pueden surgir durante el uso de equipos de pirólisis de neumáticos y cuáles son las soluciones profesionales?

Muchos clientes operan equipos de pirólisis de neumáticos y numerosas personas están ansiosas por ingresar a este negocio. Comprender los problemas potenciales y sus soluciones es crucial para un funcionamiento sin problemas. Este artículo tiene como objetivo detallar los problemas comunes durante el uso de máquinas de pirólisis de neumáticos y ofrecer soluciones profesionales.

HACER equipos de pirólisis de llantas de desecho

Problema 1: Incendio dentro del reactor al descargar negro de humo

Solución: Una vez que esto ocurra, mantener el equipo de pirólisis de neumáticos en rotación hasta que el fuego se extinga. Luego selle la puerta de descarga y continúe girando el reactor durante aproximadamente 2 horas. Después de eso, abra la válvula en la puerta de alimentación para liberar el gas y la presión. Antes de abrir la válvula, si queda gas de petróleo restante, también puede encender el dispositivo de vacío para aspirarlo.

Problema 2: Fuego dentro del reactor al tirar del alambre de acero

Solución: El personal debe alejarse inmediatamente del equipo de pirólisis de neumáticos una vez extinguido el fuego. Si el personal encuentra que sale humo blanco al abrir la puerta del horno para aflojar los tornillos, debe cerrar inmediatamente la puerta del equipo de pirólisis de neumáticos, girar el reactor de pirólisis y luego evacuar o abrir la válvula de entrada de alimentación para agotar y reducir la presión.

Proceso de equipos de pirólisis de neumáticos de desecho a aceite

Problema 3: fuga de aceite e incendio

Solución: Cubra la fuga con una manta húmeda, deje de calentar inmediatamente, pero mantenga el reactor del equipo de pirólisis de neumáticos en rotación hasta que no haya fugas de gas de petróleo.

Problema 4: Mirilla de vidrio rota y fuga de aceite

Solución: Cubra el tubo de vidrio con una toalla y continúe con el proceso de pirólisis.

Neumáticos de desecho ambiental para equipos de pirólisis de aceite

Problema 5: Pirólisis interrumpida debido a circunstancias inesperadas como cortes de energía y fallas de equipos.

Solución: Si la interrupción se produce dentro de las 2 horas posteriores al inicio de la operación, simplemente reinicie el equipo de pirólisis de neumáticos cuando todo vuelva a la normalidad.

Si la interrupción ocurre más de 2 horas después del inicio de la operación y el gas de petróleo aún no ha salido, reiniciar el equipo de pirólisis de neumáticos cuando lo normal también es suficiente.

Si la interrupción ocurre más de 2 horas después del inicio de la operación y el gas de petróleo ya ha salido, antes de reiniciar: calentar el reactor durante aproximadamente 15 minutos, luego girar el reactor aproximadamente 90° (sin exceder 180°), cerrar el reductor para verificar si el reactor volverá a caer a su posición original. Si es así, repita los pasos de calentamiento y rotación hasta que el reactor ya no caiga por sí solo y luego reinicie el equipo de pirólisis de neumáticos para su funcionamiento normal.

Problema 6: Bloqueo del sistema de condensación

Solución: El mantenimiento regular del sistema de condensación es esencial. Instalar filtros antes del condensador para evitar la entrada de impurezas. Si se produce una obstrucción, utilice agentes de limpieza adecuados para limpiar los tubos a fondo.

Sistema de condensación del equipo de pirólisis de neumáticos.

Los anteriores son los problemas que pueden ocurrir durante el funcionamiento del equipo de pirólisis de neumáticos de mala calidad recopilado por DOING para usted. Por lo tanto, a la hora de elegir un equipo de pirólisis de neumáticos, se debe tener en cuenta el material, sellado y profesionalidad del mismo. equipo de pirólisis de neumáticos proveedor en la formación de los trabajadores de la empresa. El equipo de pirólisis de neumáticos DOING adopta los materiales Q245R y Q345R resistentes a la corrosión y a altas temperaturas estándar nacionales, y los materiales de acero inoxidable también se pueden personalizar de acuerdo con las necesidades del cliente. Los ingenieros han estado en la industria durante décadas y pueden brindar orientación profesional sobre instalación y cursos prácticos para los trabajadores de la empresa.

Bienvenido a contactarnos para obtener información sobre equipos de pirólisis de neumáticos. Todos los departamentos de DOING le brindarán servicios juntos.