Neumático usado para engrasar máquina

Con el progreso industrial, la aparición de nuevas instalaciones de fabricación conducirá inevitablemente a un aumento de los desechos industriales y domésticos. Una parte importante de los RSU se compone de residuos de caucho y plástico: juntas, mangueras, cintas transportadoras, alfombras de caucho, ropa protectora, etc. Pero el mayor desafío medioambiental son los neumáticos usados. Cada año, se producen más de 1 millón de toneladas de neumáticos usados ​​en China. En los países europeos, esta cifra aumenta a 2,5 millones de toneladas, en Estados Unidos, incluso hasta 3 millones de toneladas. Encontrar una nueva forma ecológica de reciclar tantos neumáticos usados ​​tiene una gran importancia medioambiental y económica para todos los países del mundo.

Neumático usado para engrasar

Aquí viene DOING GROUP neumáticos usados ​​para engrasar máquinas, adopta la tecnología de pirólisis 100% reciclada. La tecnología de pirólisis se caracteriza por altas temperaturas, tasas de conversión y procesos continuos que van desde la descomposición térmica del caucho sin la adición de gases reactivos, como aire u oxígeno. El proceso de pirólisis de neumáticos usados ​​para engrasar máquinas transforma los neumáticos de desecho en productos combustibles valiosos y crea fuentes de energía renovables. Las tecnologías de neumáticos usados ​​para engrasar máquinas manipulan los neumáticos usados ​​mediante un proceso de tratamiento térmico para convertirlos en un producto combustible: gas combustible, petróleo crudo y alambre de acero, negro de humo. Los gases de pirólisis resultantes se pueden utilizar para la producción de energía, combustibles o productos químicos, lo que reduce significativamente el consumo de energía para el procesamiento; la energía solo se necesita durante el arranque y en situaciones de emergencia.

Neumático usado para engrasar máquina

Neumáticos usados ​​para engrasar La pirólisis es un proceso de descomposición molecular en el que las moléculas más grandes se descomponen en moléculas más pequeñas. Máquinas de engrase de neumáticos usados ​​es una industria diseñada para llevar a cabo la pirólisis de neumáticos y plásticos de desecho. En el caso de la pirólisis de plástico/neumáticos, el polímero de cadena larga se descompone en cadenas más pequeñas de gas hidrocarburo y aceite de pirólisis. Se requiere calor y catalizador para la reacción. El proceso de trabajo se describe a continuación:

Proceso de trabajo de la máquina de lubricación de neumáticos usados

1. Introduzca las llantas de desecho enteras o de desecho en el reactor y selle el reactor herméticamente.

2. Calentar el reactor quemando el combustible (carbón, madera, gas natural, petróleo) en el sistema de combustión. La temperatura dentro del reactor se controla y aumenta suavemente;

3. Hay un termopar instalado en la salida de gas de petróleo para probar la temperatura del gas de petróleo, cuando el termopar muestra 120 grados Celsius, el gas de petróleo saldrá y luego pasará por el sistema de enfriamiento y se convertirá en aceite.

4. Al mismo tiempo, hay algunos gases (CH4, C2H6, C3H8, C4H10 y H2) que no se pueden enfriar a presión normal; Se reciclarán nuevamente al sistema de combustión para quemarlos como energía.

Parámetro técnico del proveedor de neumáticos usados ​​para engrasar máquinas

Preparado por el cliente sobre Proveedor de neumáticos usados ​​para engrasar máquinas

La tecnología de pirólisis de máquinas para engrasar neumáticos usados ​​es una de las opciones más rentables y respetuosas con el medio ambiente para tratar una amplia variedad de productos de caucho y plástico. Nuestras máquinas se han instalado en muchos países desarrollados y en desarrollo: India, Pakistán, Malasia, Filipinas, Polonia, Italia, Rumania, Líbano, Turquía, México, Irán, Jamaica, Haití, Ecuador y Guatemala, Haití, México, Brasil, Panamá, Nigeria, Nigeria, etc.

 Neumático usado para engrasar la máquina en la fábrica del cliente

Proveedor de neumáticos usados ​​para engrasar el producto final de la máquina
Aceite de pirólisis: - 40 a 45%
Negro de carbón: - 30 a 35%
Alambre de acero: - 10 a 15% (dependiendo del tipo de neumático que se utilice)
Gas de pirólisis: aproximadamente 10 %
Uso de combustible:

Uso de combustible

Aplicación de negro de humo