Pneu usagé pour huiler la machine

Avec le progrès industriel, l’émergence de nouvelles installations de fabrication entraînera inévitablement une augmentation des déchets industriels et ménagers. Une partie importante des DSM est constituée de déchets de caoutchouc et de déchets plastiques : joints, tuyaux, bandes transporteuses, tapis en caoutchouc, vêtements de protection, etc. Mais le défi environnemental majeur, ce sont les pneus usagés. Chaque année, plus d’un million de tonnes de pneus usagés sont produites en Chine. Dans les pays européens, ce chiffre s'élève à 2,5 millions de tonnes, aux États-Unis, voire même jusqu'à 3 millions de tonnes. Trouver une nouvelle façon verte de recycler autant de pneus usagés revêt une grande importance environnementale et économique pour tous les pays du monde.

Pneu usagé à huiler

Voici le DOING GROUP pour huiler les pneus usagés, il adopte la technologie de pyrolyse 100% recyclage. La technologie de pyrolyse se caractérise par des températures élevées, des taux de conversion et un continuum de processus allant de la décomposition thermique du caoutchouc sans ajout de gaz réactifs, tels que l'air ou l'oxygène. Le processus de pyrolyse des pneus usagés pour huiler les machines transforme les pneus usés en un carburant précieux et crée des sources d’énergie renouvelables. Les technologies de machines à huiler les pneus usagés traitent les pneus usagés à travers un processus de traitement thermique pour les convertir en un produit combustible : gaz combustible, pétrole brut et fil d'acier, noir de carbone. Les gaz de pyrolyse résultants peuvent être utilisés pour la production d’énergie, de carburants ou de produits chimiques, ce qui réduit considérablement la consommation d’énergie pour le traitement – ​​l’énergie n’est requise que lors du démarrage et dans les situations d’urgence.

Pneu usagé pour huiler la machine

Les pneus usagés sont transformés en huile. La pyrolyse est un processus de dégradation moléculaire dans lequel les molécules les plus grosses sont décomposées en molécules plus petites. Les pneus usagés pour huiler les machines sont une industrie conçue pour effectuer la pyrolyse des déchets plastiques et des pneus. Dans le cas de la pyrolyse du plastique/pneu, le polymère à longue chaîne est décomposé en chaînes plus petites d’hydrocarbures gazeux et d’huile de pyrolyse. La réaction nécessite de la chaleur et un catalyseur. Le processus de travail est décrit comme suit:

Processus de travail du pneu usagé pour huiler la machine

1. Introduisez tous les pneus usagés ou les pneus usagés dans le réacteur, fermez hermétiquement le réacteur.

2. Chauffer le réacteur en brûlant le combustible (charbon, bois, gaz naturel, pétrole) dans le système de combustion. La température à l'intérieur du réacteur est contrôlée et augmentée en douceur ;

3. Un thermocouple est installé à la sortie du gaz de pétrole pour tester la température du gaz de pétrole. Lorsque le thermocouple affiche 120 degrés Celsius, le gaz de pétrole sortira, puis passera par le système de refroidissement pour devenir de l'huile.

4. En même temps, certains gaz (CH4, C2H6, C3H8, C4H10 et H2) ne peuvent pas être refroidis sous pression normale ; ils seront recyclés vers le système de combustion pour être brûlés sous forme d'énergie.

Paramètres techniques du fournisseur de pneus usagés pour huiler la machine

Préparéparclientà propos de Fournisseur de pneus usagés pour huiler la machine

La technologie de pyrolyse des pneus usagés pour huiler les machines est l’une des options les plus respectueuses de l’environnement et les plus rentables pour traiter une grande variété de produits en caoutchouc et de plastiques. Notre machine a été installée dans de nombreux pays en développement et développés : Inde, Pakistan, Malaisie, Philippines, Pologne, Italie, Roumanie, Liban, Turquie, Mexique, Iran, Jamaïque, Haïti, Équateur et Guatemala, Haïti, Mexique, Brésil, Panama, Nigeria, Nigeria, etc.

 Pneu usagé pour huiler la machine dans l'usine du client

Fournisseur de pneus usagés pour huiler le produit final de la machine
Huile de pyrolyse :- 40 à 45%
Noir de carbone :- 30 à 35%
Fil d'acier : - 10 à 15 % (dépend du type de pneu utilisé)
Gaz de pyrolyse : - Environ 10 %
Consommation de fioul:

Consommation de fioul

Application de noir de carbone