Lastik pirolizi (piroliz, organik maddenin oksijen yokluğunda termokimyasal olarak ayrışmasıdır) şu anda dünyadaki insanlar tarafından daha fazla ilgi görmektedir. Lastiklerin piroliz yoluyla geri dönüştürülmesi çevresel açıdan çekici bir yöntem sunar. Lastik piroliz tesisi nihai ürünlerimiz şunlardır: Katı artıklar (ağırlıkça %30-35), sıvı artıklar (ağırlıkça %40-45), hurda çelik (ağırlıkça %10-15) ve gazlar (ağırlıkça %10-15). Katı artık, karbon siyahını ve başlangıçta lastikte bulunan mineral maddeyi içerir. Ana nihai ürünlerden biri olan karbon siyahı, yandığında çevreye duman çıkarmayan yakıt olarak kullanılabilir. Sıvı ürün ağırlıklı olarak ağır sanayide veya kazanlarda kullanılabilen sıvı akaryakıttır. Sıvı yağ, Elementlerin karmaşık karışımından oluşur; sıvı ürün, organik bileşenlerin çok karmaşık bir karışımından oluşur. Yoğunlaştırılamayan atık gaz, piroliz işlemcisinde yakıt olarak kullanılacaktır. Dolayısıyla türetilmiş yağlar doğrudan yakıt, petrol rafinerisi ham maddesi veya kimyasal kaynağı olarak kullanılabilir. Gazlı kısım H2, H2S, CO, CO2, CH4, C2H4, C3H6 vb. gibi yoğunlaşmayan organiklerden oluşur. Gaz kısmı piroliz prosesinde yakıt olarak kullanılabilir.
Lastik piroliz proses makinesi
Atık lastiğin pirolizinin son ürünleri karbon siyahı, piroliz yağı ve yoğunlaştırılamayan gazdır. Her fazın yüzdesi piroliz işleminden etkilenir.
Sıcaklık, basınç, ısıtma hızı, parçacık boyutları, ısı değişim sistemi, katalizör vb. gibi koşullar. Lastiğin 600 °C'lik bir sıcaklıkta yağ pirolizi ile maksimum etkileşimi, sıcaklık dozunun kömürü ve 500 °C'nin üzerindeki gaz verimlerini önemli ölçüde etkilemediğini buldu. Sıcaklıktaki değişiklikler gaz verimini etkileyecektir.