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Descrizione del processo di pirolisi dei pneumatici

26 gennaio 2018 15:30:23 Soluzione Chat online Lasciate un messaggio
Processo di pirolisi dei pneumatici
Macchina del processo di pirolisi dei pneumatici
 La pirolisi dei pneumatici (la pirolisi è una decomposizione termochimica del materiale organico in assenza di ossigeno) è attualmente prestata maggiore attenzione dalle persone nel mondo. Il riciclaggio di pneumatici mediante pirolisi offre un metodo per l'ambiente. I nostri prodotti finali dell'impianto di pirolisi dei pneumatici sono: residuo solido (30-35 %in peso), rimanente liquido (40-45 %in peso), acciaio di scarto (10-15 %in peso) e gas (10-15 %in peso). Il solido avanzo contiene il nero di carbonio e la materia minerale inizialmente presente nel pneumatico. Come uno dei principali prodotti finali, il nero di carbonio può essere usato come carburante che non genera fumo nell'ambiente quando viene bruciato. Il prodotto liquido è principalmente olio combustibile liquido che può essere utilizzato nell'industria pesante o nella caldaia. L'olio liquido è composto da una miscela complessa di elementi; Il prodotto liquido è costituito da una miscela molto complessa di componenti organici. Il gas di scarto che non può essere condensato verrà utilizzato come combustibile nel processore di pirolisi. Pertanto, gli oli derivati ​​possono essere usati direttamente come carburanti, materie prime per la raffineria di petrolio o una fonte di sostanze chimiche. La frazione gassosa è composta da organici non condensabili AS, H2, H2S, CO, CO2, CH4, C2H4, C3H6 ecc. La frazione di gas può essere utilizzata come combustibile nel processo di pirolisi.
Processo di pirolisi dei pneumatici
Macchina del processo di pirolisi dei pneumatici
                                                                                        
I prodotti finali di pirolisi del pneumatico per i rifiuti sono il nero di carbonio, olio di pirolisi, gas che non può essere condensato. La percentuale di ogni fase è influenzata dal processo di pirolisi.
 
Condizioni, come temperatura, pressione, velocità di riscaldamento, dimensioni delle particelle, sistema di scambio di calore, catalizzatore, ecc. La conversazione massima del pneumatico per la pirolisi del petrolio si è verificata a una temperatura di 600 ℃ ha scoperto che la dose di temperatura non influenza significativamente il carbone e il gas produce oltre 500 ℃. Le variazioni della temperatura influenzeranno la resa del gas.
 

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