Піролізу шин (піроліз – це термохімічне розкладання органічної речовини за відсутності кисню) в даний час у світі приділяється все більше уваги. Переробка шин шляхом піролізу є екологічно привабливим методом. Наші кінцеві продукти заводу піролізу шин: тверді залишки (30-35 мас.%), рідкі залишки (40-45 мас.%), сталевий брухт (10-15 мас.%) і гази (10-15 мас.%). Тверді залишки містять сажу та мінеральні речовини, які спочатку були присутні в шині. Як один із основних кінцевих продуктів сажу можна використовувати як паливо, яке не виділяє диму в навколишнє середовище під час спалювання. Рідким продуктом є в основному рідкий мазут, який можна використовувати у важкій промисловості або котельні. Рідка нафта складається зі складної суміші елементів; рідкий продукт складається з дуже складної суміші органічних компонентів. Відпрацьований газ, який не може конденсуватися, буде використовуватися як паливо в піролізному процесорі. Таким чином, отримані олії можна використовувати безпосередньо як паливо, сировину для нафтопереробних заводів або джерело хімікатів. Газоподібна фракція складається з неконденсованих органічних речовин, таких як H2, H2S, CO, CO2, CH4, C2H4, C3H6 тощо. Газову фракцію можна використовувати як паливо в процесі піролізу.
Машина процесу піролізу шин
Кінцевими продуктами піролізу зношеної шини є сажа, піролізне масло, газ, який не можна конденсувати. Відсоток кожної фази залежить від процесу піролізу.
Умови, такі як температура, тиск, швидкість нагрівання, розмір частинок, система теплообміну, каталізатор тощо. Максимальна взаємодія шини з піролізом масла, що відбулася при температурі 600 ℃, показало, що доза температури не впливає суттєво на вихід вугілля та газу понад 500 ℃. Варіації температури впливатимуть на вихід газу.
Будь ласка, не соромтеся залишати свої контакти тут, і ваша конфіденційність буде захищена. Змагання
цитата буде надана
відповідно до ваших детальних вимог протягом одного робочого дня.