Descripción del proceso de pirólisis de neumáticos.
Máquina de proceso de pirólisis de neumáticos
Actualmente, la gente en el mundo presta más atención a la pirólisis de neumáticos (la pirólisis es una descomposición termoquímica de material orgánico en ausencia de oxígeno). El reciclaje de neumáticos mediante pirólisis ofrece un método ambientalmente atractivo. Nuestros productos finales de la planta de pirólisis de neumáticos son: sobrantes sólidos (30-35 % en peso), sobrantes líquidos (40-45 % en peso), chatarra de acero (10-15 % en peso) y gases (10-15 % en peso). El sobrante sólido contiene negro de humo y la materia mineral inicialmente presente en el neumático. Como uno de los principales productos finales, el negro de humo se puede utilizar como combustible que no genera humo al medio ambiente cuando se quema. El producto líquido es principalmente fueloil líquido que puede utilizarse en la industria pesada o en calderas. El aceite líquido está compuesto por una mezcla compleja de elementos; el producto líquido consiste en una mezcla muy compleja de componentes orgánicos. El gas residual que no se puede condensar se utilizará como combustible en el procesador de pirólisis. Por lo tanto, los aceites derivados pueden usarse directamente como combustibles, materia prima para refinerías de petróleo o como fuente de productos químicos. La fracción gaseosa está compuesta de compuestos orgánicos no condensables como H2, H2S, CO, CO2, CH4, C2H4, C3H6, etc. La fracción gaseosa se puede utilizar como combustible en el proceso de pirólisis.
Máquina de proceso de pirólisis de neumáticos
Los productos finales de la pirólisis de neumáticos de desecho son el negro de humo, el aceite de pirólisis y el gas que no se puede condensar. El porcentaje de cada fase está influenciado por el proceso de pirólisis.
Condiciones, como temperatura, presión, velocidad de calentamiento, tamaño de partículas, sistema de intercambio de calor, catalizador, etc. La conversión máxima del neumático a la pirólisis de aceite realizada a una temperatura de 600 ℃ encontró que la dosis de temperatura no influye significativamente en el rendimiento de carbón y gas por encima de 500 ℃. Las variaciones de temperatura influirán en el rendimiento de gas.
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