
Відпрацьована шина
З розвитком суспільства наше повсякденне життя сповнене гумових виробів, таких як шини, взуття тощо. З одного боку, вони роблять наше життя зручнішим, з іншого боку, якщо не звертатися безпосередньо, безперервний піроліз шин до постачальника мазуту, він присвячений задоволенню вимог усіх клієнтів.

Безперервний піроліз шин до заводу з переробки палива
Основною сировиною для заводу з безперервного піролізу шин для переробки палива є зношені шини/шини, які можна легко отримати в будь-якій частині світу.
Сировина є дешевшою та може використовувати відпрацьовані шини, ми виходимо з відходів, таких як мазут, сажа, сталевий дріт.
Завод із безперервного піролізу шин для переробки палива є можливим за технологією з невеликою кількістю інвестицій, високою доступністю матеріалів, коротким періодом відновлення та з великим майбутнім, це ідеальний вибір для інвестування.
Завод з безперервного піролізу шин для переробки палива має досконалу систему охолодження, яка вдосконалена на основі старої технології. Це може забезпечити охолодження всього нафтового газу та перетворення його на мазут.
Безперервний піроліз шин для заводу з переробки палива може переробляти сировину та отримувати масло

Безперервний піроліз шин до заводу з переробки палива
PP: такі як деякі тонкі плівки, пластикові мотузки, пластиковий посуд, пластикові тази та бочки, меблі, плетені сумки, кришки від пляшок, бампери транспортних засобів тощо. Вихід олії становить 90%.
PS: наприклад, деякі електроприлади, канцелярське приладдя, чашки, харчові контейнери, корпуси побутової техніки, електричні аксесуари, пінопласт, іграшки тощо. Вихід олії становить 90%.
ABS (інженерний пластик): близько 40%
Чисто біла пластикова тканина: близько 70%
Пакетики локшини швидкого приготування: близько 20%
Відходи паперової фабрики: вологі 15-20%, сухі 60%
Домашнє сміття: 30-50%
Чистий пластик кабелю: 80%
Чисто чисті пластикові пакети: більше 50%
Генеральні гуми:
Великі вантажні шини: 45%
Маленька автомобільна шина та велосипедна шина: приблизно 35%
Гумовий електричний кабель і підошва взуття: близько 35%
Змішана підошва взуття: приблизно 30%
Спортивне взуття: 20%-30%
Відходи килимового покриття з хімічного волокна: більше 30%
PMMA: 40%
Технічні характеристики шин безперервного піролізу для палива
|
немає |
Пункт |
Технічні характеристики |
|
1 |
Модель |
DY-C-10 |
DY-C-20 |
DY-C-30 |
DY-C-50 |
DY-C-60 |
DY-C-80 |
DY-C-100 |
|
2 |
Cмісткість |
10T/D |
20T/D |
30T/D |
50T/D |
60T/D |
80T/D |
100T/D |
|
3 |
потужність |
35Kw |
50Kw |
65Kw |
80Kw |
90Kw |
105Kw |
120Kw |
|
4 |
Робочий тип |
Безперервний |
|
5 |
Конструкція реактора |
Кілька реакторів (кількість і розмір залежать від стану сировини) |
|
6 |
Обертовий |
Внутрішнє обертання |
|
7 |
Система охолодження |
Охолодження перероблених відходів |
|
8 |
Матеріал реактора |
Плита котла Q245R/Q345R |
|
9 |
Нагрівальний спосіб |
Непряме гаряче повітря |
|
10 |
Опалювальне паливо |
Мазут/газ |
|
11 |
Вихідна сировина |
Відпрацьована шина/пластик/гума |
|
12 |
Вихід |
Мазут, техніка |
Кінцевий продукт застосування шини безперервного піролізу на паливо

Застосування мазуту
Основним застосуванням нафтопродуктів, вироблених нашими шинами безперервного піролізу, для палива є мазут, який широко використовується в промислових і комерційних цілях. Такі як завод електростанцій, скляний завод, цементний завод, керамічний завод.
Чорний вуглець

Нанесення сажі
Другим продуктом безперервного піролізу шин є паливо. Сажа може застосовуватися до оболонки електричного кабелю, чорного нейлонового мішка, гумової добавки