Що таке піроліз пластику та гуми?
Піроліз пластмаси та шинної гуми передбачає піддавання пластмаси та шинної гуми високій температурі від 400 до 450 градусів Цельсія за відсутності кисню. У разі наявності кисню пластик почне горіти. Під час піролізу пластик і шинна гума розпадаються на менші молекули піролізного масла, піролізного газу та сажі. Подібно до пластмаси та шинної гуми, кінцеві продукти піролізу також є вуглеводнями. Піроліз - це чудовий спосіб переробки відходів пластику та шин. Нижче наведено переваги піролізу відходів пластику та шин.
Користь пластику і гуми Піроліз:
Переробляє синергію пластикових відходів і шинної гуми в придатний для використання мазут.
Пропонує відновлювані джерела енергії.
Вхідний продукт може бути використаний як паливо в існуючих промислових котлах і печах. Кінцеві продукти також можна використовувати для виробництва електроенергії.
Усуває небезпеку забруднення землі відходами пластику та шин.
Перетворює відходи в енергію.
Очищає сміттєзвалища та навколишнє середовище від пластикових відходів, що не піддаються біологічному розкладанню, і шин.
Завод безперервного піролізу відпрацьованих шин гуми, пластмас
Піроліз зношеної шини/гуми/пластмаси — це терморозкладання шинного полімеру, оскільки зношені шини — це полімери з довгим ланцюгом, що містять понад 50 000 атомів вуглецю, приєднаних один до одного у вигляді зшитого або прямого ланцюга.
Для заводу з безперервного піролізу гумових пластмас із відпрацьованих шин сировиною можуть бути відпрацьовані шини, пластик та інша гума. Якщо вашою сировиною є відпрацьовані шини, ви можете отримати мазут, сажу та сталевий дріт після обробки піролізу. Нижче наведено функції продуктів із заводу піролізу безперервних відходів гуми, пластмаси.
Безперервний робочий процес заводу з піролізу гуми, пластику та шин
1. Вихідна сировина безперервного відпрацьованого шинного заводу з піролізу гуми, пластику, подрібнена шинна/пластикова/гумова стружка розміром менше 50 x 50 мм. Сировина безперервно подається в реактор заводу з піролізу гуми та пластмас безперервної експлуатації через спеціальний повітронепроникний пристрій подачі разом із низькотемпературним каталізатором переносу сірки.
2. Пари від піролізу зношених шин/пластику/гуми здебільшого конденсуються в рідке паливо та невелику кількість неконденсованого горючого газу. Мазут буде зберігатися для реалізації або подальшої перегонки.
Завод безперервного піролізу відпрацьованих шин гуми, пластмас
3. Горючий газ, який не конденсується, очищатиметься та спалюватиметься, щоб забезпечити достатню кількість тепла для заводу з піролізу безперервної переробки гуми та пластику. Вихлопні гази будуть здебільшого перероблені для економії енергії та зниження експлуатаційних витрат і частково випущені після багаторазового процесу очищення відповідно до місцевого стандарту викидів
4. Твердий вихід включає сиру сажу та сталь, які будуть розділені магнітним сепаратором. Неочищений вуглецевий вуглець буде конденсуватися та передаватись через замкнуту конвеєрну систему до системи виробництва технічного вуглецю для подальшої переробки в промислову технічний вуглець або інші хімічні матеріали з доданою вартістю. Відокремлену сталь продаватимуть за ринковою ціною.
Безперервна перевага заводу з піролізу гуми, пластику та шин
Безперервна перевага заводу з піролізу гуми, пластику та шин
1. Безпечний: робота в основному здійснюється через систему високої автоматизації та включає спеціальні пристрої, які включають клапан, термометр, водяний затвор, значення тиску, масляний водяний сепаратор серед іншого. Крім того, система включає пристрої для суворого тестування сировини, які перевіряють сировину на кожному етапі до виробництва пристрою.
2. Цей процес безпечний для навколишнього середовища: безперервний завод із переробки пластику не просто переробляє відходи пластику, що є сильним забруднювачем навколишнього середовища, але й перетворює відходи на мастило для товарного продукту промисловості.
3. Відрізняється високим ступенем автоматизації: повна початкова форма процесу, яка подає пластикові відходи в систему для вивантаження сажі, контролюється ПЛК.
Технічні дані заводу з піролізу безперервних відходів гуми, пластмаси
|
немає |
Пункт |
Технічні характеристики |
|
1 |
Модель |
DY-C-10 |
DY-C-20 |
DY-C-30 |
DY-C-50 |
DY-C-60 |
DY-C-80 |
DY-C-100 |
|
2 |
Cмісткість |
10T/D |
20T/D |
30T/D |
50T/D |
60T/D |
80T/D |
100T/D |
|
3 |
потужність |
35Kw |
50Kw |
65Kw |
80Kw |
90Kw |
105Kw |
120Kw |
|
4 |
Робочий тип |
Безперервний |
|
5 |
Конструкція реактора |
Кілька реакторів (кількість і розмір залежать від стану сировини) |
|
6 |
Обертовий |
Внутрішнє обертання |
|
7 |
Система охолодження |
Охолодження перероблених відходів |
|
8 |
Матеріал реактора |
Плита котла Q245R/Q345R |
|
9 |
Нагрівальний спосіб |
Непряме гаряче повітря |
|
10 |
Опалювальне паливо |
Мазут/газ |
|
11 |
Вихідна сировина |
Відпрацьована шина/пластик/гума |
|
12 |
Вихід |
Мазут, техніка |
Застосування піролізної установки безперервного використання шин із гуми, пластмас
Відсоток безперервних відходів шин гуми пластмас піролізу
Мазут (45% до 52%)
Основним застосуванням нафтопродуктів, вироблених на нашому заводі з безперервного піролізу гуми, пластмаси, є мазут, який широко використовується в промислових і комерційних цілях. Такі як завод електростанцій, скляний завод, цементний завод, керамічний завод.
Нанесення сажі
Сажа (30%) безперервної переробки відпрацьованих шин, гуми, пластмаси, піролізної установки, є основним продуктом, що переробляється за технологією піролізу. Кількість переробленого вуглецю становить від 30% до 35% від загальної кількості пластикових відходів, що переробляються в системі. Вуглецевий балончик може застосовуватися до оболонки електричного кабелю, чорного нейлонового мішка, гумової добавки
Нафтовий газ (Близько 10%)
У процесі піролізу ми отримуємо близько 10% піролітичних газів. Основним компонентом цих газів є метан (CH4), тому ми не можемо конденсувати та зберігати ці гази. Ми використовуємо ці гази для нагріву реактора, і ми можемо використовувати надлишкові гази для інших застосувань для опалення.
Сталевий дріт (12% до 15%)
Третім продуктом безперервного піролізу гумової пластмаси шин є сталевий дріт, кількість сталевого дроту становить від 10% до 15% відповідно до якості шин. На місцевому ринку дуже легко продавати обрізки сталевого дроту.
English
Русский
Français
Español
Tiếng Việt
한국인
日本語
แบบไทยไทย
Indonesia
Deutsch
Português
عربي
हिन्दी
Українська
Türkçe
Malaysia
Italiano
