Звіт про проект установки піролізу зношених шин

Чому ми хочемо реалізувати проект заводу піролізу зношених шин?

Оскільки автомобільна промисловість швидко розвивається, для виробництва шин щороку використовується 50%-55% сирої гуми. Auto має міняти шини кожні 30 000-50 000 км, таким чином за рік утворюється 17 мільйонів тонн відпрацьованих шин.

Спалювання відпрацьованих шин

Відпрацьовані шини/пластик/гума є вогнетривкими і потребують сотень років, щоб не вплинути на ріст рослин у землі. Вони займають велику кількість сільськогосподарських угідь, розмножуючи деякі хвороби (лихоманку денге тощо), знищуючи рослинність. Якщо використовувати як паливо або спалити, рослини не будуть рости на навколишньому полі. Таким чином, пошук ефективного та екологічного способу утилізації відпрацьованих шин є таким важливим для зеленого світу.

Як знайти найкращий спосіб переробки зношених шин?

Щоб досягти екологічного способу переробки зношених шин, ми розробили піролізну установку для переробки зношених шин. Таким чином можна не тільки утилізувати відпрацьовані шини, але й отримати цінні продукти, як-от мазут, сажу та сталевий дріт для всіх видів комерційного використання. Це проект з низькими інвестиціями, але високими вигодами.

Завод піролізу зношених шин

Які ще відходи можна переробити на заводі піролізу зношених шин?

Крім відпрацьованих шин, ця піролізна установка також може бути застосована до відходів пластику або гуми.

Кінцеві продукти наведені нижче:

З шин: мазут, сажа та сталевий дріт

З пластмас і гуми: мазут, сажа

Застосування заводу піролізу зношених шин

Який принцип роботи установки піролізу зношених шин?

1. Помістіть сировину в реактор за допомогою автоматичної подачі, потім нагрійте реактор будь-яким із наступних паливних матеріалів: вугілля, деревина, природний газ, нафта. Не припиняйте нагрівання реактора, коли температура досягне майже 250 градусів Цельсія, відпрацьована шина буде переведена в нафтовий газ.

2. Рідка нафта буде охолоджуватися конденсатором з нафтового газу, а потім збиратися масляним резервуаром. По-третє, вихлопні гази, які не можуть бути охолоджені при нормальному тиску, будуть рециркулювати для нагріву реактора. Таким чином можна не тільки економити енергію, але й захистити навколишнє середовище.

3. Дим, що утворюється під час обробки шин/пластику, може досягти національного стандарту викидів за допомогою подвійного пристрою десульфурації та видалення пилу.

4. Після того, як ви отримаєте масло, температура буде низькою, у цей час сажа буде розряджатися автоматично.

Нарешті, коли температура падає до 100 градусів за Цельсієм, працівник може поставити гачок із сталевого дроту до реактора, щоб вийняти сталевий дріт. Після всіх цих дій можна починати наступну партію.

Принцип роботи установки піролізу зношених шин

Як зробити аналіз прибутку від проекту піролізу зношених шин?

Ось у мене аналіз прибутку, зроблений нашим клієнтом у Македонії. Нижче перевірте це для довідки. (Примітка: цей аналіз було зроблено в 2012 році, статистика не нова.)

Як вибрати установку піролізу зношених шин?

Оскільки ця піролізна установка схожа на посудину під тиском, яка вимагає високого стандарту контролю якості та заходів безпеки. Коли ви готові купити машину, є кілька важливих моментів, на які вам потрібно звернути більше уваги:

--- Контроль якості

--- Заходи безпеки

--- Заходи з охорони навколишнього середовища

--- Досвід постачальника

Який досвід DOING?

Установка заводу піролізу зношених шин в іншій країні

Компанія We DOING як провідна компанія з виробництва та постачання машин для переробки відпрацьованих шин і пластику спеціалізується в цій галузі майже 10 років, 4 роки для внутрішнього ринку, 6 років для міжнародної торгівлі.

На даний момент ми встановили сотні машин у понад 30 країнах світу:

Африка: Єгипет, Нігерія, Судан, Ефіопія, Конго, Уганда;

Європа: Румунія, Польща, Італія, Македонія, Албанія, Туреччина, Естонія;

Азія: Малайзія, Пакистан, Індія, Таїланд, Іран, Бангладеш, Ліван, Йорданія, ОАЕ;

Америка: Мексика, Еквадор, Гаїті, Гватемала, Аруба, Панама, Ямайка, Колумбія.

І у нас є дуже професійні інженери, які можуть бути відправлені на ваш сайт для встановлення машини, введення в експлуатацію та навчання ваших працівників.

Як відбувається післяпродажне обслуговування?

--- Час доставки - це буде 10-15 днів після того, як ми отримаємо депозит.

--- Період встановлення однієї машини становить близько 20-30 днів.

--- Протягом періоду встановлення покупець повинен платити 60,00 доларів США на день нашому інженеру та житлу; І покупець повинен взяти на себе відповідальність за авіаквитки в обидві сторони для перельоту нашого інженера до вашої країни.

--- Гарантія: 1 рік безкоштовно, за винятком пошкоджень, спричинених людиною.

Ласкаво просимо, ви прийшли на наш завод для відвідування!

Технічні параметри використання технічних даних установки піролізу зношених шин

Підготовлено замовником про використання заводу піролізу зношених шин

Як бути з кінцевою продукцією, отриманою з піролізного заводу відпрацьованих шин?

Мазут

Застосування мазуту

Сажа

Нанесення сажі

Сажа, вироблена з цієї системи, є сирим порошкоподібним матеріалом, який можна безпосередньо продавати на цементний завод, змішуючи з цементом. Або виготовляють брикети, які використовують для опалення, як і вугілля. Або подрібнений у дрібний порошок, який використовується для виготовлення фарби та друкарської фарби.

Сталевий дріт

Металобрухт сталевого дроту можна безпосередньо продати на станцію переробки чавуну або металургійний завод для подальшої обробки.