Projektbericht zur Pyrolyseanlage für Altreifen

Warum wollen wir das Projekt Altreifen-Pyrolyseanlage durchführen?

Da die Automobilindustrie stark wächst, werden jedes Jahr 50–55 % Rohkautschuk für die Reifenherstellung verwendet. Autoreifen sollten alle 30.000–50.000 km gewechselt werden, auf diese Weise werden in einem Jahr 17 Millionen Tonnen Altreifen produziert.

Verbrennung von Altreifen

Altreifen/Kunststoff/Gummi ist feuerfest und benötigt Hunderte von Jahren, bevor das Pflanzenwachstum auf der Erde nicht beeinträchtigt wird. Es nimmt Mengen von Ackerland auf, verursacht einige Krankheiten (Dengue-Fieber usw.) und zerstört die Vegetation. Wenn es als Brennstoff verwendet oder verbrannt wird, wachsen auf dem umliegenden Feld keine Pflanzen. Daher ist es für die grüne Welt so wichtig, einen effizienten und umweltfreundlichen Weg zur Entsorgung der Altreifen zu finden.

Wie findet man den besten Weg, Altreifen zu verarbeiten?

Um eine umweltfreundliche Methode zur Verarbeitung der Altreifen zu erreichen, haben wir die Altreifen-Pyrolyseanlage für die Entsorgung der Altreifen entwickelt. Auf diese Weise können Sie nicht nur die Altreifen entsorgen, sondern auch wertvolle Produkte wie Heizöl, Ruß und Stahldraht für alle Arten der kommerziellen Nutzung erhalten. Es handelt sich um ein Projekt mit geringer Investition, aber hohem Nutzen.

Pyrolyseanlage für Altreifen

Welche weiteren Abfälle können in der Altreifenpyrolyseanlage verarbeitet werden?

Außer Altreifen kann diese Pyrolyseanlage auch für Altkunststoffe oder Gummiabfälle eingesetzt werden.

Die Endprodukte sind wie folgt:

Aus Reifen: Heizöl, Ruß und Stahldraht

Aus Kunststoffen und Gummi: Heizöl, Ruß

Anwendung einer Altreifen-Pyrolyseanlage

Was ist das Funktionsprinzip der Altreifen-Pyrolyseanlage?

1. Geben Sie die Rohstoffe per automatischer Beschickung in den Reaktor und erhitzen Sie den Reaktor dann mit einem der folgenden Brennstoffe: Kohle, Holz, Erdgas, Öl. Hören Sie nicht auf, den Reaktor zu heizen, denn wenn die Temperatur fast 250 Grad Celsius erreicht, werden die Altreifen in Ölgas umgewandelt.

2. Das flüssige Öl wird durch einen Kondensator aus Ölgas gekühlt und dann im Öltank gesammelt. Drittens wird das Abgas, das bei Normaldruck nicht gekühlt werden kann, zur Beheizung des Reaktors zurückgeführt. Auf diese Weise können Sie nicht nur Energie sparen, sondern auch die Umwelt schonen.

3. Der bei der Verarbeitung der Reifen/Kunststoffe entstehende Rauch kann durch eine doppelte Entschwefelungs- und Staubentfernungsvorrichtung den nationalen Emissionsstandard erreichen.

4. Nachdem Sie Öl erhalten haben, ist die Temperatur niedrig. Zu diesem Zeitpunkt wird Ruß automatisch abgeführt.

Wenn die Temperatur schließlich auf 100 Grad Celsius sinkt, könnte der Arbeiter einen Stahldrahthaken am Reaktor anbringen, um den Stahldraht herauszunehmen. Nach all diesen Schritten können Sie eine weitere Charge starten.

Funktionsprinzip einer Altreifenpyrolyseanlage

Wie erstellt man eine Gewinnanalyse des Altreifen-Pyrolyseprojekts?

Hier habe ich die Gewinnanalyse unseres mazedonischen Kunden. Bitte überprüfen Sie es unten als Referenz. (Hinweis: Diese Analyse wurde im Jahr 2012 erstellt, die Statistiken sind nicht neu.)

Wie wählt man die Altreifen-Pyrolyseanlage aus?

Da diese Pyrolyseanlage einem Druckbehälter ähnelt, sind hohe Qualitätskontroll- und Sicherheitsmaßnahmen erforderlich. Wenn Sie bereit sind, die Maschine zu kaufen, müssen Sie einigen wichtigen Punkten mehr Aufmerksamkeit schenken:

--- Qualitätskontrolle

--- Sicherheitsmaßnahmen

--- Umweltschutzmaßnahmen

--- Lieferantenerfahrung

Wie sind die Erfahrungen von DOING?

Installation einer Altreifen-Pyrolyseanlage in einem anderen Land

Wir DOING Company sind ein führendes Unternehmen für die Herstellung und Lieferung von Altreifen- und Kunststoffrecyclingmaschinen und haben uns seit fast 10 Jahren auf diesen Bereich spezialisiert, davon 4 Jahre auf den Inlandsmarkt und 6 Jahre auf den internationalen Handel.

Mittlerweile haben wir Hunderte von Maschinen in mehr als 30 Ländern auf der ganzen Welt installiert:

Afrika: Ägypten, Nigeria, Sudan, Äthiopien, Kongo, Uganda;

Europa: Rumänien, Polen, Italien, Mazedonien, Albanien, Türkei, Estland;

Asien: Malaysia, Pakistan, Indien, Thailand, Iran, Bangladesch, Libanon, Jordanien, Vereinigte Arabische Emirate;

Amerika: Mexiko, Ecuador, Haiti, Guatemala, Aruba, Panama, Jamaika, Kolumbien.

Und wir verfügen über sehr professionelle Ingenieure, die zur Maschineninstallation, Inbetriebnahme und Schulung Ihrer Mitarbeiter an Ihren Standort geschickt werden können.

Wie ist der Kundendienst?

--- Lieferzeit – Die Lieferzeit beträgt 10–15 Tage nach Eingang der Anzahlung.

--- Die Installationszeit für eine eingestellte Maschine beträgt etwa 20 bis 30 Tage.

--- Während der Installationszeit sollte der Käufer 60,00 $ pro Tag an unseren Techniker und die Unterkunft zahlen; Und der Käufer sollte sich um die Hin- und Rückflugtickets für unseren Ingenieurflug in Ihr Land kümmern.

--- Garantie: 1 Jahr kostenlos, ausgenommen vom Menschen verursachte Schäden.

Herzlich willkommen, Sie kommen zu einem Besuch in unsere Fabrik!

Technische Parameter der verwendeten technischen Daten der Pyrolyseanlage für Altreifen

Vom Kunden erstellt über die Verwendung einer Altreifen-Pyrolyseanlage

Wie geht man mit den Endprodukten um, die in der Pyrolyseanlage für Altreifen hergestellt werden?

Heizöl

Heizölanwendung

Ruß

Carbon-Black-Anwendung

In diesem System hergestellter Ruß ist ein pulverförmiges Rohmaterial, das direkt an eine Zementfabrik verkauft werden kann, die mit Zement gemischt wird. Oder zu Briketts verarbeitet, die wie Kohle zum Heizen verwendet werden. Oder zu feinem Pulver gemahlen, das zur Herstellung von Farben und Druckfarben verwendet wird.

Stahldraht

Stahldrahtschrott kann zur weiteren Behandlung direkt an eine Eisenrecyclingstation oder ein Stahlwerk verkauft werden.