Завод піролізу з утилізації шин

Що таке піролізний завод з переробки зношених шин?

Піролізний завод із переробки зношених шин призначений для переробки зношених шин у відновлювану енергію за допомогою процесу термічного крекінгу. Весь процес установки піролізу з переробки зношених шин відбувається в герметичному середовищі з системою очищення відпрацьованих газів без утворення вторинного забруднення повітря.

Працює піролізний завод з утилізації шин

Яку вигоду ви могли б отримати від установки піролізу з утилізації шин?

1) Соціальна вигода: використовуючи піролізну установку з переробки відпрацьованих шин, ви можете утилізувати відпрацьовані шини на смітник і звалище, вирішити проблему чорного забруднення навколишнього середовища, очистити місто для людей; Крім того, коли ви відкриваєте новий бізнес, як-от керування піролізним заводом із переробки зношених шин, ви можете створити можливість роботи для деяких людей. Добре для вас, добре для суспільства.

2) Економічна вигода: Завдяки піролізному заводу з переробки зношених шин ви отримуєте пряму вигоду від відновлюваних кінцевих продуктів, включаючи піролізне масло для шин, сажу, сталевий дріт і синтетичний газ.

Піролізне масло для шин є основним продуктом піролізного заводу з переробки відпрацьованих шин. Це різновид важкого мазуту з теплотворною здатністю 42 МДж/кг, який можна безпосередньо використовувати як паливо для опалення котлів і печей на будь-яких промислових підприємствах, таких як електростанція, цементний завод, сталеливарний завод тощо. Крім того, піролізне масло для шин може бути додатково очищено для чистого палива, яке використовується як дизельне паливо в генераторах, вантажівках і сільськогосподарській техніці.

Технічний вуглець як другий продукт піролізного заводу з утилізації шин також має власну споживчу цінність. По-перше, його можна було б безпосередньо продавати як сиру сажу на ринку; По-друге, оскільки його калорійність становить 7000 ккал, як і вугілля, його можна брикетувати в пелети, які також використовуються як паливо для опалення; По-третє, неочищений вуглецевий вуглець, безпосередньо вироблений на піролізному заводі з переробки відпрацьованих шин, може бути додатково перероблений до дрібнішого розміру, який використовується для створення нових продуктів, наприклад, технічний вуглець 325 меш, який використовується для виготовлення фарби або чорнила, технічний вуглець 800-2500 меш, який використовується як добавки в промисловості виробництва гуми.

Крім того, іншим видимим продуктом є сталевий дріт, ринок якого легко побачити. Завдяки високотемпературному процесу піролізного заводу з переробки відпрацьованих шин сталевий дріт усередині відпрацьованих шин не є таким новим, як необроблений сталевий дріт, тому його зазвичай продають безпосередньо як брухт на переробній станції, але, як ми всі знаємо, ціна сталевого дроту не низька, також може принести вам гарний додатковий прибуток.

Що стосується синтетичного газу, то він, як правило, безпосередньо переробляється в піч, як паливо для опалення піролізного заводу з переробки зношених шин. Таким чином, це може заощадити витрати на зберігання та паливо для вас, звичайно, ще один вид переваги для вас. Таким чином, ви могли бачити, що немає навіть відходів або втрат від процесу піролізу переробки зношених шин. Усі відходи можуть бути перероблені для отримання відновлюваної енергії або цінних продуктів.

Продукт піролізу з переробки відпрацьованих шин

Який процес піролізного заводу з переробки відпрацьованих шин?

1. Зібрати зношені шини та подати необхідну кількість шин у реактор установки піролізу з переробки зношених шин;

2. Запустіть нагрів;

3. Близько 3 годин нагрівання буде вироблено нафтовий газ. Потім нафтовий газ буде надходити в наступну систему охолодження для охолодження до рідкого масла. Процес піролізу зношеної шини до масла зазвичай займає близько 10 годин;

4. Після завершення процесу піролізу залиште реактор там для охолодження, а потім почніть випускати сажу та сталевий дріт.

5. Після зашлакованості починайте інший процес.

Процес піролізу з переробки відпрацьованих шин

Яка специфікація установки піролізу з переробки зношених шин?