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廃タイヤリサイクル熱分解プラントとは何ですか?
廃タイヤリサイクル熱分解プラントは、熱分解プロセスを通じて廃タイヤを再生可能エネルギーにリサイクルするためのものです。廃タイヤリサイクル熱分解プラントの全プロセスは排ガス浄化システムを備えた密閉環境下にあり、大気への二次汚染は発生しません。
廃タイヤリサイクル熱分解プラント稼働中
廃タイヤリサイクル熱分解プラントからどのようなメリットが得られますか?
1) 社会的利益: 廃タイヤリサイクル熱分解プラントを利用することで、廃タイヤの投棄場や埋め立て地を処理し、環境への黒色汚染を解決し、人々に街をきれいにすることができます。また、廃タイヤリサイクル熱分解プラントの運営など、新しいビジネスを立ち上げると、一部の人々に雇用の機会が生まれる可能性があります。あなたにとっても社会にとっても良いことです。
2) 経済的利益: 廃タイヤリサイクル熱分解プラントを通じて得られる直接的な利益は、タイヤ熱分解オイル、カーボンブラック、鋼線、合成ガスなどの再生可能な最終製品です。
タイヤ熱分解油は、廃タイヤリサイクル熱分解プラントの主な製品です。これは、発熱量 42MJ/kg の重油の一種で、発電所、セメント工場、鉄鋼工場などのあらゆる産業工場のボイラーや炉の加熱用燃料として直接使用できます。また、タイヤ熱分解油をさらに精製してクリーンな燃料にし、発電機、トラック、農業機械のディーゼルとして使用することもできます。
廃タイヤリサイクル熱分解プラントの二次製品であるカーボンブラックにも、独自の利用価値があります。まず、粗カーボンブラックとして市場で直接販売できる可能性があります。第二に、発熱量が7000Kcalと石炭と同じくらい高いため、練炭してペレットにして暖房用燃料として使用することも可能です。第三に、廃タイヤリサイクル熱分解プラントから直接製造される粗製カーボンブラックを、塗料やインクの製造に使用される 325 メッシュのカーボンブラック、ゴム生産産業で添加剤として使用される 800 ~ 2500 メッシュのカーボンブラックなど、再び新しい製品を製造するために使用されるより微細なサイズにさらに精製することができます。
そして、もう一つの目に見える製品は、市場が見えやすい鋼線です。廃タイヤリサイクル熱分解プラントの高温プロセスを経て、廃タイヤ内の鋼線は生の鋼線ほど新しくないため、通常はスクラップとしてリサイクルステーションに直接販売されますが、周知のとおり、鋼線の価格は決して安くはなく、追加の利益ももたらす可能性があります。
合成ガスに関しては、一般に廃タイヤリサイクル熱分解プラントを加熱するための燃料として炉に直接リサイクルされます。こうすることで、保管コストと燃料コストを節約でき、もちろん別の種類のメリットも得られます。つまり、廃タイヤのリサイクル熱分解プロセスでは無駄や損失がまったくないことがわかります。すべての廃棄物は再生可能エネルギーや価値ある製品にリサイクルできます。
廃タイヤリサイクル熱分解プラント製品
廃タイヤリサイクル熱分解プラントのプロセスは何ですか?
1. 廃タイヤを収集し、必要量のタイヤを廃タイヤリサイクル熱分解プラントの反応器に供給します。
2. 加熱を開始します。
3. 3時間ほど加熱するとオイルガスが発生します。その後、オイルガスは次の冷却システムに流入し、液体オイルに冷却されます。廃タイヤを熱分解して油にするプロセスには、通常約 10 時間かかります。
4. 熱分解プロセスが終了したら、反応器をそこに置いて冷却し、カーボンブラックとスチールワイヤーの排出を開始します。
5. スラグ除去後、別の工程を開始します。
廃タイヤリサイクル熱分解プラントのプロセス
廃タイヤリサイクル熱分解プラントの仕様は何ですか?
| 廃タイヤリサイクル熱分解プラントの技術パラメータ | ||||
| いいえ。 | アイテム | コンテンツ | ||
| 1 | 設備の種類 | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | 原材料 | 廃タイヤ | 廃タイヤ | 廃タイヤ |
| 3 | 構造形式 | 水平回転 | 水平回転 | 水平回転 |
| 4 | 24時間対応可能 | 6トン | 8トン | 10トン |
| 5 | 石油収量 | 2.7-3.3ton | 3.6~4.4トン | 4.5~5.5トン |
| 6 | 使用圧力 | 普通 | 普通 | 普通 |
| 7 | 熱分解反応器の材質 | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | 熱分解反応器の厚さ | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | 熱分解反応器の回転速度 | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | 総電力 | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | 冷却モード | 水冷 | 水冷 | 水冷 |
| 12 | 凝縮器の冷却領域 | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | 送信の種類 | 内歯車駆動 | 内歯車駆動 | 内歯車駆動 |
| 14 | 騒音dB(A) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | 反応器のサイズ(D×L) | 2200×6000 | 2200×6600 | 2600×6600 |
| 16 | 作業形態 | 間欠運転 | 間欠運転 | 間欠運転 |
| 17 | 納期 | 20days | 20days | 20days |
| 18 | 重さ | 27T | 30T | 35T |
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