
Lốp đã qua sử dụng
Hàng năm, tổng số lượng ô tô và xe tải tư nhân ngày càng tăng thúc đẩy sự phát triển kinh tế trên toàn thế giới; trong khi đó, một lượng lớn lốp thải đã bị thải bỏ do tiêu hao và mài mòn. Chỉ 50% trong số đó đã được thu hồi, tài nguyên rác thải bị lãng phí nghiêm trọng và việc xử lý lốp xe đã qua sử dụng ngày càng được nhiều quốc gia chú trọng, ngày càng có nhiều người quan tâm đến quy trình nhiệt phân lốp xe đã qua sử dụng để thiết kế nhà máy dầu. Nó còn được gọi là nhà máy nhiệt phân lốp xe.
Hiện nay, để đáp ứng yêu cầu về tính năng vật liệu, lốp xe ngày càng có độ bền cao, chống mài mòn, ổn định cũng như chống lão hóa, điều này có thể khiến lốp bị loại bỏ không thể phân hủy tự nhiên trong thời gian dài hơn nữa, có thể hàng trăm năm. Nó được gọi là ô nhiễm đen.

Quá trình nhiệt phân lốp đã qua sử dụng để thiết kế nhà máy dầu
doinggroup là nhà sản xuất chuyên nghiệp hàng đầu về quy trình nhiệt phân lốp đã qua sử dụng để thiết kế nhà máy dầu ở Trung Quốc; Công ty chúng tôi đã nghiên cứu một loại nhà máy nhiệt phân công nghệ cao có thể chuyển đổi lốp thải thành dầu trên quy mô lớn, theo nguyên tắc xanh, phát triển bền vững và mang lại lợi ích kinh tế. Nhà máy này có tiềm năng thị trường lớn. Và nó cũng có thể biến nhựa thải thành dầu.
Quá trình nhiệt phân lốp đã qua sử dụng cho quá trình thiết kế nhà máy dầu

Quá trình nhiệt phân lốp đã qua sử dụng cho quá trình thiết kế nhà máy dầu
→ Hệ thống gia nhiệt nhiệt độ không đổi cung cấp nhiệt cho lò phản ứng nhiệt phân. Nguyên liệu thô được đưa liên tục vào lò phản ứng nhiệt phân và được hệ thống phân tán, hoàn thành phản ứng nhiệt phân với chất xúc tác hiệu suất cao.
→ Khí dầu nhiệt phân được chuyển thành dầu nhiên liệu chất lượng cao và một lượng nhỏ khí dễ cháy sau các quá trình như tách chưng cất phân đoạn, xúc tác khí thứ cấp cố định và khử sáp, v.v.
→ Khí dễ cháy hoàn toàn được sử dụng làm nhiên liệu cho hệ thống sau khi cọ rửa, giúp tự cung cấp năng lượng nhiệt. Khí sau khi đốt sẽ được thải ra ngoài sau quá trình lọc khí.
→ Một lượng nhỏ cặn rắn tạo ra từ phản ứng liên tục được thải ra khỏi lò phản ứng và có thể được xử lý tiếp thành thanh nhiên liệu.
Quá trình nhiệt phân lốp đã qua sử dụng để tạo lợi thế cho thiết kế nhà máy dầu
Quá trình nhiệt phân lốp đã qua sử dụng để thiết kế nhà máy dầu
1. Các công ty sản xuất lốp xe và công nghiệp ô tô đã báo cáo mức tăng trưởng cao trong thời gian gần đây và đang tăng trưởng qua từng năm. Kết quả là, theo báo cáo, việc sản xuất lốp xe phế liệu đã tăng trưởng mạnh mẽ trong thời gian gần đây và sẽ tăng trưởng hàng năm theo khảo sát hiện tại của Tyre Asscoiation. Kết quả là, rất nhiều lốp xe thải có sẵn làm nguyên liệu thô trên thị trường.
2. Thành phẩm của nhà máy nhiệt phân Dầu nhiệt phân đang có nhu cầu lớn trên thị trường, được nhiều ngành công nghiệp tiêu thụ và sử dụng làm nhiên liệu đốt. Giá dầu nhiệt phân rẻ hơn dầu đốt và dầu deisel nhẹ theo thị trường dầu, do đó, có thể được sử dụng thay thế tùy theo các ứng dụng khác nhau.
3. Nguồn nguyên liệu sẵn có cao và nhu cầu thị trường cao đối với các sản phẩm hoàn thiện của nhà máy nhiệt phân khiến cơ hội kinh doanh này mang lại lợi nhuận cao và chỉ mang lại lợi tức đầu tư trong vòng 1 năm.
Quá trình nhiệt phân lốp đã qua sử dụng để thiết kế nhà máy dầu dữ liệu kỹ thuật
|
Thông số kỹ thuật của quá trình nhiệt phân lốp xe đã qua sử dụng để thiết kế nhà máy dầu |
|
KHÔNG. |
Mặt hàng |
Nội dung |
|
1 |
Loại thiết bị |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
|
2 |
Nguyên liệu thô |
Lốp thải |
lốp xe thải |
lốp xe thải |
|
3 |
Dạng kết cấu |
Xoay ngang |
Xoay ngang |
Xoay ngang |
|
4 |
Công suất 24 giờ |
6 tấn |
8 tấn |
10 tấn |
|
5 |
Sản lượng dầu |
2.7-3.3ton |
3,6 -4,4 tấn |
4,5 -5,5 tấn |
|
6 |
Áp suất vận hành |
Bình thường |
Bình thường |
Bình thường |
|
7 |
Vật liệu của lò phản ứng nhiệt phân |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
|
8 |
Độ dày của lò phản ứng nhiệt phân |
16mm |
16mm |
16mm |
|
9 |
Tốc độ quay của lò phản ứng nhiệt phân |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
|
10 |
Tổng công suất |
19KW |
19KW |
19KW |
|
11 |
Chế độ làm mát |
Làm mát bằng nước |
Làm mát bằng nước |
Làm mát bằng nước |
|
12 |
Khu vực làm mát của bình ngưng |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
|
13 |
Kiểu truyền tải |
Truyền động bánh răng bên trong |
Truyền động bánh răng bên trong |
Truyền động bánh răng bên trong |
|
14 |
Tiếng ồn dB(A) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
|
15 |
Kích thước của lò phản ứng (D×L) |
2200×6000 |
2200×6600 |
2600×6600 |
|
16 |
Hình thức làm việc |
Hoạt động không liên tục |
Hoạt động không liên tục |
Hoạt động không liên tục |
|
17 |
thời gian giao hàng |
20days |
20days |
20days |
|
18 |
Cân nặng |
27T |
30T |
35T |
|
Được khách hàng chuẩn bị về quá trình nhiệt phân lốp xe đã qua sử dụng để thiết kế nhà máy dầu |
|
KHÔNG. |
Mục |
Sự tiêu thụ |
|
1 |
Than (để lựa chọn) |
500kg/day |
|
2 |
Gỗ (để lựa chọn) |
800kg/day |
|
3 |
Khí đốt tự nhiên (để lựa chọn) |
100-150kg/day |
|
4 |
Dầu (để lựa chọn) |
300-350kg/day |
|
5 |
Điện |
244kwh/day |
|
6 |
Nước (tái chế) |
60㎥ /tháng |
|
7 |
Tổng công suất |
19kw |
|
8 |
Diện tích đất |
35m*15m |
Quá trình nhiệt phân lốp đã qua sử dụng để ứng dụng thiết kế nhà máy dầu

Ứng dụng dầu nhiên liệu
1. Việc sử dụng sản phẩm cuối cùng ----- Dầu nhiên liệu
Dầu nhiên liệu từ quá trình tái chế lốp xe của quá trình nhiệt phân lốp đã qua sử dụng đến thiết kế nhà máy dầu được sử dụng trong các ngành công nghiệp dưới đây
A.Nhà máy điện
Nhà máy B.Plass
Nhà máy xi măng C.
D.Nhà máy gốm sứ
Nhà máy E.Aluminum
Nhà máy nồi hơi F.
Nhà máy sưởi ấm G.Central
Nhà máy H.Painting
Việc sử dụng sản phẩm cuối cùng ----- Carbon đen

Ứng dụng cacbon đen
Than đen từ việc tái chế lốp xe trong quá trình nhiệt phân lốp đã qua sử dụng đến thiết kế nhà máy dầu được sử dụng trong các ngành công nghiệp dưới đây
A. Vỏ bọc cáp điện
B. Cấm băng tải
C.Ống và thảm chùi chân
D.Túi nylon màu đen
E.Phụ gia cao su
F. Phụ tùng tự động
G.Cách ly nhiệt
Chất tạo màu H.Black trong vật liệu cao su