Вживаний шиний
Щороку зростаюча кількість приватних автомобілів та вантажівок сприяє економічному розвитку у всьому світі; водночас велика кількість старих шин викидається через їх знос під час експлуатації. Лише 50% з них було відновлено; ресурси були значно марновані. Вивезення вживаних шин стає проблемою все більшої кількості країн, і все більше людей цікавляться процесом піролізу вживаних шин з метою отримання нафти. Його також називають установкою для піролізу шин.
На сьогоднішній день, щоб відповідати вимогам щодо матеріальних характеристик, шини стають все міцнішими, більш стійкими до зносу та старіння. Внаслідок цього шини, які викидаються, можуть не розкладатися природним шляхом протягом дуже тривалого часу – можливо, сотень років. Це називається чорним забрудненням.
Для проектування нафтопереробного заводу було використано технологію піролізу вживаних шин
Doinggroup є провідним професійним виробником у Китаї, який спеціалізується на проектуванні заводів з переробки використаних шин методом піролізу з отриманням нафти; наша компанія розробила низку високотехнологічних установок для піролізу, які дозволяють масово перетворювати відходи шин на нафту, дотримуючись принципів екологічного, сталого розвитку та економічної ефективності. Ця рослина має великий ринковий потенціал. Крім того, цей процес дозволяє перетворювати відходи пластику на нафту.
Для проектування нафтопереробного заводу використовується процес піролізу вживаних шин для отримання олії
Для проектування нафтопереробного заводу використовується процес піролізу вживаних шин для отримання олії
→ Система опалення з постійною температурою забезпечує піролізний реактор теплом. Сировина постійно подається у реактор піролізу та рівномірно розподіляється системою, завдяки чому відбувається процес піролізу за участі високоефективного каталізатора.
→ Піролізована нафтова газова суміш після таких процесів, як фракційне відділення, вторинна каталітична обробка на стаціонарному осаді та видалення воску, перетворюється на високоякісне паливо та невелику кількість горючого газу.
→ Після очищення горючий газ повністю використовується як паливо в цій системі, що забезпечує її самодостатність у виробництві теплової енергії. Після згоряння газ піддається очищенню, і лише після цього процесу може бути виведений назовні.
→ Невелика кількість твердих залишків, що утворюються внаслідок цієї реакції, постійно видаляється з реактора та може бути подальшим чином перероблена на паливні блоки.
Використання процесу піролізу вживаних шин має переваги при проектуванні нафтопереробних заводів
Для проектування нафтопереробного заводу було використано технологію піролізу вживаних шин
1. Автомобільна промисловість та компанії, які виробляють шини, повідомляють про значний ріст у останній період та продовжують розвиватися щороку. Внаслідок цього за останній час спостерігається стрімке збільшення кількості відходів із шин, і, згідно з поточними даними Асоціації шиновиробників, цей показник буде продовжувати зростати щороку. У результаті на ринку є велика кількість таких відходів, які можуть використовуватися як сировина.
2. Готовий продукт піролізного заводу – піролізна олія – користується великим попитом на ринку та використовується багатьма галузями промисловості як паливо для спалювання. Вартість піролізної олії є нижчою, ніж вартість котлової олії та легкої дизельної олії на ринку нафти, тому її можна використовувати як замінник у різних сферах застосування.
На ринку є великий запас сировини, а попит на готову продукцію піролізних установок дуже високий, тому ця бізнес-можливість є надзвичайно прибутковою та забезпечує отримання прибутку вже протягом одного року.
Для проектування нафтопереробного заводу використовується технологія піролізу вживаних шин як джерело олії; наведені технічні дані цієї технології
|
Технічні параметри… Для проектування нафтопереробного заводу було використано технологію піролізу вживаних шин |
|
Ні. |
Предмети |
Зміст |
|
1 |
Тип обладнання |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
|
2 |
Сировина |
Відходи шин |
відходи шин |
відходи шин |
|
3 |
Структурна форма |
Горизонтальне обертання |
Горизонтальне обертання |
Горизонтальне обертання |
|
4 |
Годинна пропускна здатність 24 години |
6 тонн |
8 тонн |
10 тонн |
|
5 |
Вихід нафти |
2.7-3.3ton |
3,6–4,4 тонни |
4,5–5,5 тонни |
|
6 |
Робочий тиск |
Нормальний |
Нормальний |
Нормальний |
|
7 |
Матеріал для піролізного реактора |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
|
8 |
Товщина піролізного реактора |
16mm |
16mm |
16mm |
|
9 |
Швидкість обертання реактора для піролізу |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
|
10 |
Загальна потужність |
19KW |
19KW |
19KW |
|
11 |
Спосіб охолодження |
Водяне охолодження |
Водяне охолодження |
Водяне охолодження |
|
12 |
Площа охолодження конденсатора |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
|
13 |
Тип передачі |
Внутрішній зчепний привід |
Внутрішній зчепний привід |
Внутрішній зчепний привід |
|
14 |
Рівень шуму у дБ(А) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
|
15 |
Розміри реактора (Д×Довжина) |
2200×6000 |
2200×6600 |
2600×6600 |
|
16 |
Форма роботи |
Періодична робота |
Періодична робота |
Періодична робота |
|
17 |
Час доставки |
20days |
20days |
20days |
|
18 |
Вага |
27T |
30T |
35T |
|
Підготовлено клієнтом Для проектування нафтопереробного заводу було використано технологію піролізу вживаних шин |
|
Ні. |
Пункт |
Споживання |
|
1 |
Вугілля (за бажанням) |
500kg/day |
|
2 |
Деревина (на ваш вибір) |
800kg/day |
|
3 |
Природний газ (за бажанням) |
100-150kg/day |
|
4 |
Олія (за бажанням) |
300-350kg/day |
|
5 |
Електрика |
244kwh/day |
|
6 |
Вода (перероблена) |
60 м³ на місяць |
|
7 |
Загальна потужність |
19kw |
|
8 |
Площа земельної ділянки |
35m* 15m |
Для проектування нафтопереробного заводу використовується процес піролізу вживаних шин
Використання дизельного палива
Використання готової продукції – дизельне паливо
Дизельне паливо, отримане шляхом піролізу використаних шин у рамках програми їх переробки, використовується у таких галузях промисловості:
А. Фабрика електростанцій
Фабрика B.Plass
Цементний завод
Фабрика кераміки D.Ceramic
Завод з виробництва алюмінію
Фабрика котлів
Г. Фабрика центрального опалення
Фабрика по виробництву фарби H
Використання готової продукції – вугільний чорнил
Застосування вугільного чорнила
Вугілля активоване, отримане шляхом піролізу використаних шин під час їх переробки, використовується у таких галузях промисловості:
А. Оболонка електричного кабелю
Б. Заборона на використання конвеєрів
Шланг та килимок біля дверей
Чорний нейлоновий мішок D.Black
Додаток до гуми
Автоматичні запасні частини
Г. Теплоізоляція
Чорний барвник у гумових матеріалах
English
Русский
Français
Español
Tiếng Việt
한국인
日本語
แบบไทยไทย
Indonesia
Deutsch
Português
عربي
हिन्दी
Українська
Türkçe
Malaysia
Italiano
