Pneu usagé
Chaque année, le nombre total croissant de voitures et de camions particuliers favorise le développement économique partout dans le monde ; entre-temps, un grand nombre de pneus usagés ont été jetés en raison de leur consommation et de leur abrasion. Seulement 50 % d'entre eux ont été récupérés, les ressources en déchets ont été sérieusement gaspillées et l'élimination des pneus usés s'est concentrée sur de plus en plus de pays, de plus en plus de personnes s'intéressent au processus de pyrolyse des pneus usagés jusqu'à la conception d'usines pétrolières. On l'appelle également usine de pyrolyse de pneus.
À l'heure actuelle, afin de répondre aux exigences de performance des matériaux, les pneus deviennent de plus en plus résistants, résistants à l'usure, stables et résistants au vieillissement, ce qui pourrait avoir pour conséquence que les pneus mis au rebut ne peuvent pas se dégrader naturellement sur une période beaucoup plus longue, peut-être des centaines d'années. C’est ce qu’on appelle la pollution noire.
Processus de pyrolyse des pneus usagés jusqu'à la conception d'une usine pétrolière
Doinggroup est le premier fabricant professionnel de processus de pyrolyse de pneus usagés pour la conception d'usines pétrolières en Chine ; notre société a étudié une usine de pyrolyse de haute technologie, capable de convertir les pneus usagés en huile à grande échelle, dans un principe de développement vert et durable et d'avantages économiques. Cette usine a un grand potentiel de marché. Et cela peut également transformer les déchets plastiques en pétrole.
Processus de pyrolyse des pneus usagés jusqu'au processus de travail de conception d'une usine pétrolière
Processus de pyrolyse des pneus usagés jusqu'au processus de travail de conception d'une usine pétrolière
→ Le système de chauffage à température constante fournit de la chaleur au réacteur de pyrolyse. Les matières premières sont introduites en continu dans le réacteur de pyrolyse et répandues par le système, complétant ainsi la réaction de pyrolyse avec le catalyseur à haute efficacité.
→ Le gaz de pétrole du pyrolyste est transformé en fioul de haute qualité et en petite quantité de gaz combustible après des processus suivants tels que la séparation par distillation fractionnée, la catalyse du gaz secondaire en lit fixe et le décirage, etc.
→ Le gaz combustible est entièrement utilisé comme combustible dans le système après épuration, ce qui permet d'obtenir une énergie thermique autosuffisante. Le gaz après avoir été brûlé sera qualifié d'évacué après le processus de purification du gaz.
→ La petite quantité de résidus solides générés par la réaction est évacuée en continu hors du réacteur et pourrait ensuite être transformée en bâtonnet de combustible.
Processus de pyrolyse des pneus usagés pour un avantage dans la conception d'une usine pétrolière
Processus de pyrolyse des pneus usagés jusqu'à la conception d'une usine pétrolière
1. L’industrie automobile et les entreprises de fabrication de pneus ont enregistré une forte croissance ces derniers temps et croissent d’année en année. En conséquence, la production de pneus usés a connu une croissance drastique dans un passé récent et augmentera chaque année, selon l'enquête actuelle de Tire Asscoiation. En conséquence, de nombreux pneus usagés sont disponibles comme matière première sur le marché.
2. Produit fini de l'usine de pyrolyse L'huile de pyrolyse est très demandée sur le marché et est consommée et utilisée par un certain nombre d'industries comme combustible. Le coût du pétrole de pyrolyse est moins cher que le mazout de chauffage et le pétrole léger selon le marché pétrolier, il peut donc être utilisé comme substitut en fonction des différentes applications.
3. La disponibilité élevée de matières premières et la forte demande du marché pour les produits finis des usines de pyrolyse rendent cette opportunité commerciale très rentable et donnent un retour sur investissement en un an seulement.
Processus de pyrolyse des pneus usagés pour les données techniques de conception de l'usine pétrolière
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Paramètre technique de processus de pyrolyse des pneus usagés jusqu'à la conception d'une usine pétrolière |
|
Non. |
Articles |
Contenu |
|
1 |
Type d'équipement |
DY-1-6 |
DY-1-8 |
DY-1-10 |
|
2 |
Matière première |
Pneus usagés |
pneus usagés |
pneus usagés |
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3 |
Forme structurelle |
Rotation horizontale |
Rotation horizontale |
Rotation horizontale |
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4 |
Capacité 24 heures sur 24 |
6 tonnes |
8 tonnes |
10 tonnes |
|
5 |
Rendement en pétrole |
2.7-3.3ton |
3,6 -4,4 tonnes |
4,5 -5,5 tonnes |
|
6 |
Pression de service |
Normale e e |
Normale e e |
Normale e e |
|
7 |
Matériau du réacteur de pyrolyse |
Q245R |
Q245R |
Q245R |
|
8 |
Épaisseur du réacteur de pyrolyse |
16mm |
16mm |
16mm |
|
9 |
Vitesse de rotation du réacteur de pyrolyse |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
0.4turn/minute |
|
10 |
Puissance totale |
19KW |
19KW |
19KW |
|
11 |
Mode de refroidissement |
Refroidissement par eau |
Refroidissement par eau |
Refroidissement par eau |
|
12 |
Zone de refroidissement du condenseur |
100sqm |
100sqm |
100sqm |
|
13 |
Type de transmission |
Entraînement par engrenages internes |
Entraînement par engrenages internes |
Entraînement par engrenages internes |
|
14 |
Bruit dB(A) |
≤85 |
≤85 |
≤85 |
|
15 |
Taille du réacteur (D × L) |
2200×6000 |
2200×6600 |
2600×6600 |
|
16 |
Formulaire de travail |
Fonctionnement intermittent |
Fonctionnement intermittent |
Fonctionnement intermittent |
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17 |
Délai de livraison |
20days |
20days |
20days |
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18 |
Poids |
27T |
30T |
35T |
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Préparé par le client à propos processus de pyrolyse des pneus usagés jusqu'à la conception d'une usine pétrolière |
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Non. |
Article |
Consommation |
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1 |
Charbon (au choix) |
500kg/day |
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2 |
Bois (au choix) |
800kg/day |
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3 |
Gaz naturel (au choix) |
100-150kg/day |
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4 |
Huile (au choix) |
300-350kg/day |
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5 |
Électricité |
244kwh/day |
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6 |
Eau (recyclée) |
60㎥ /mois |
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7 |
Puissance totale |
19kw |
|
8 |
Superficie du terrain |
35m*15m |
Processus de pyrolyse des pneus usagés pour application à la conception d'usines pétrolières
Application de fioul
1. L'utilisation de la production finale ----- Fioul
Le mazout issu du recyclage des pneus, l'utilisation du processus de pyrolyse des pneus usagés jusqu'à la conception des usines pétrolières sont utilisés dans les industries ci-dessous.
A. Usine de centrale électrique
Usine B.Plass
Usine de ciment C.
Usine de D.Céramique
Usine d'E.Aluminium
Usine de chaudières F.
Usine de chauffage G.Central
Usine de peinture H.
L'utilisation de la production finale -----Noir de carbone
Application de noir de carbone
Le noir de carbone issu du recyclage des pneus, de l'utilisation du processus de pyrolyse des pneus usagés jusqu'à la conception des usines pétrolières est utilisé dans les industries ci-dessous.
A. Gaine de câble électrique
B. Interdiction du convoyeur
C. Tuyau et paillasson
D. Sac en nylon noir
E. Additif pour caoutchouc
F. Pièces de rechange automatiques
G. Isolation thermique
H. Colorant noir dans les matériaux en caoutchouc
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