販売のために廃棄物熱分解蒸留プラントを実行します

タイヤ熱分解プロセスプラント

タイヤ熱分解プロセスプラント採用最新の熱分解技術は、廃棄物タイヤをオイル、カーボンブラック、鋼線に変換することができます。使用済みタイヤ熱分解プラントの主な展開はゼロ排出、高効率です。

タイヤ熱分解プラント
廃棄物タイヤ熱分解プロセスプラント
タイヤ熱分解プロセスプラント採用最新の熱分解技術は、廃棄物タイヤをオイル、カーボンブラック、鋼線に変換することができます。使用済みタイヤ熱分解プラントの主な展開はゼロ排出、高効率です。
タイヤプロセスプラント
タイヤ熱分解プロセスプラントリアクター
使用済みの廃棄物タイヤの廃棄は、今日の主要な環境問題です。廃棄物タイヤの生産量は世界中で約5 x 10 6トン/年で、2 x 10 6トンはヨーロッパでのみ生産され、北米では生産量は0.5 x 10 6トンです。
タイヤ熱分解プラント
燃料油へのタイヤ熱分解プロセス廃棄物タイヤ
タイヤの複雑な性質により、再利用やリサイクルが困難になります。リトレッド、回収、焼却、研削など、リサイクルのさまざまな方法。過去に使用されてきました。ただし、すべてに大きな制限または欠点があります。熱分解は、Cが新しい注目を集めているタイヤリサイクルのための非従来の方法と見なすことができます。

廃棄物タイヤの熱分解は、現在の環境Sタンダードによる最も繰り返しの代替品の1つです。この熱分解は、凝縮性炭化水素(TAR)、気体成分、および主に炭素で構成される固体残留物を生成します。以前の調査では、このように生成された液体残留物は、燃料油として、および石油化学プロセスの原料として直接使用できることが実証されています。ガスは燃料ガスとして使用できますが、炭素はガス化プロセスで炭素黒として、また活性炭の生産のための原料として使用できます。


タイヤ熱分解プラント
廃棄物タイヤ熱分解プロセス植物熱分解プロセス燃料油とカーボンブラックへの廃棄物タイヤ

1.Pretreatment

連続したタイプの場合、その給餌穴は非常に小さいため、タイヤを小さな部分(約30〜50mm)にカットするためにシュレッダーマシンが必要です。一方、バッチシステムの場合、タイヤは前処理することなく反応器に直接入れることができます。

2。原材料を供給します

連続したタイプの場合、廃棄物タイヤは自動フィーダーによって反応器に入れることができます。一方、バッチタイプの場合、このプロセスはマニュアルです。

3。タイヤ熱分解

石炭、木炭、燃料ガス、木材などの燃料材料を使用して反応器を加熱します。反応器は、温度が約250℃に達するとゆっくりと加熱され、オイルガスが生成されます。

4。凝縮

オイルガスの一部は当社の技術によって処理され、その後、冷却システムに行き、液体オイルを形成します。オイル収量効率を改善し、オイルの収量を最大にすることができる新しいタイプのコンデンサーを採用します。

5。追加のガスリサイクル

通常の圧力の下で液化できないガスは、燃焼システムに戻ります。燃料材料として使用して、反応器を加熱することができます。これにより、作業プロセス全体のエネルギーが節約されます。

6。放電

その過程で、カーボンブラックと鋼のワイヤーも生産されています。連続タイプの場合、これら2つの製品の排出は両方とも自動です。一方、バッチタイプの場合、スチールワイヤの排出はマニュアルです。温度が40℃に下がると、労働者はドアを開けて鋼線を取り出すことができます。

作業プロセス全体が終了したら、バッチタイプの反応器を冷却し、別のバッチを開始する必要があります。さまざまな作業プロセスを知った後、実際のニーズに応じて植物とシステムを選択できます。より多くの要件については、カスタマイズされた植物を提供することもできます。



タイヤ熱分解プロセスプラントの技術パラメーター
いいえ。 アイテム コンテンツ
1 機器の種類 DY-1-6 DY-1-8 DY-1-10
2 原材料 廃棄物タイヤ 廃棄物タイヤ 廃棄物タイヤ
3 構造形式 水平方向の回転 水平方向の回転 水平方向の回転
4 24時間の容量 6トン 8トン 10トン
5 オイル収量 2.7-3.3ton 3.6 -4.4ton 4.5 -5.5ton
6 動作圧力 普通 普通 普通
7 熱分解反応器の材料 Q245R Q245R Q245R
8 熱分解反応器の厚さ 16mm 16mm 16mm
9 熱分解反応器の回転速度 0.4turn/minute 0.4turn/minute 0.4turn/minute
10 総電力 19KW 19KW 19KW
11 冷却モード 水冷 水冷 水冷
12 コンデンサーの冷却領域 100sqm 100sqm 100sqm
13 一種の送信 内部ギアドライブ 内部ギアドライブ 内部ギアドライブ
14 ノイズdb(a) ≤85 ≤85 ≤85
15 原子炉のサイズ(d×l) 2200×6000 2200×6600 2600×6600
16 作業フォーム 断続的な操作 断続的な操作 断続的な操作
17 納期 20days 20days 20days
18 重さ 27T 30T 35T
 
顧客がタイヤ熱分解プロセスプラントについて準備しました
いいえ。 アイテム 消費
1 石炭(選択のため) 500kg/day
2 木材(選択のため) 800kg/day
3 天然ガス(選択のため) 100-150kg/day
4 オイル(選択のため) 300-350kg/day
5 電気 244kwh/day
6 水(リサイクル) 60〜1か月
7 総電力 19kw
8 土地エリア 35m*15m


廃棄タイヤ熱分解プロセスプラント最終製品アプリケーション

燃料油(40%から45%)
タイヤ熱分解プラント
燃料油アプリケーション

当社のリサイクルアプリケーションによって生産される主なオイル製品は、産業および商業目的で広く使用されている燃料油です。オイルには、リサイクルされたスクラップタイヤの量の40〜45%があり、ライセンスされたタンカートラックで運ばれます。

カーボンブラックパウダー(30%から35%)

タイヤ熱分解プロセスプラント
カーボンブラックアプリケーション
廃棄物タイヤ熱分解プロセス植物の2番目の製品はカーボンブラックです。カーボンブラックの量は、タイヤの品質に応じて約30%から35%です。カーボンブラックの使用は、ゴムと色素産業の着色剤の化学強調剤としてです。このカーボンブラック価格は、石油カーボンブラックと比較して非常に競争力があるため、熱分解カーボンブラックは石油カーボンブラックの代わりに良い選択肢です。

スチールワイヤースクレイプ(10%から15%)
廃棄物タイヤ熱分解プロセスプラントの3番目の生成物は鋼線で、鋼線の量はタイヤの品質に応じて約10%から15%です。地元の市場で非常に簡単に販売鋼のワイヤースクレイプ。

熱分解ガス(約10%)

廃棄物タイヤの約10%のプロセス中に熱分解ガスを取得します。このガスの主な成分はメタン(CH4)なので、このガスを凝縮して保管することはできません。このガスを使用して反応器を加熱し、他の暖房アプリケーションには超過ガスを使用できます。


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