Что такое пиролиз шин?
Пиролиз
Приблизительно 1,5 миллиарда шин производятся каждый год, что в конечном итоге войдет в поток отходов, представляющий серьезные потенциальные отходы и экологические проблемы. Тем не менее, растет интерес к пиролизу как технологии для обработки шин для производства ценных нефтяных, символов и газовых продуктов.
Пиролиз шины лома
Пиролиз лома шин предлагает экологически и экономически привлекательный метод превращения отработанных шин в полезные продукты, тепло и электрическую энергию. Пиролиз относится к термическому разложению ломовых шин либо в отсутствие, либо в отсутствие кислорода. Основными сырьями для пиролиза являются предварительно обработанные автомобильные, автобусные или грузовые шины. Шины лома являются отличным топливом из -за их высокой калорий, которая сопоставимо с ценой угля и сырой нефти. Значение нагрева среднего размера пассажирской шины составляет от 30 до 34 мд/кг.
Пиролиз является наиболее рекомендуемой альтернативой для термохимической обработки отходов шин и широко используется для преобразования углеродистых материалов в Европе и Азиатско-Тихоокеанском регионе. Пиролиз-это двухфазная обработка, которая использует тепловую разложение для нагрева резины в отсутствие кислорода, чтобы разбить его на составляющие части, например, пиролизное масло (или био-масло), синтетический газ и чар. Трещины и пост-разбивание постепенно происходят, когда материал нагревается до 450-500 ° C и выше.
Метод пиролиза для утилизации лома шин включает нагревание целых или пополам пополам или измельченными шинами в реакторе, содержащем атмосферу без кислорода и источник тепла. В реакторе резина смягчается, после чего резиновые полимеры распадаются в более мелкие молекулы, которые в конечном итоге испаряются и выходят из реактора. Эти пары могут быть сожжены непосредственно для производства мощности или сгущенного в жидкость маслянистой типа, называемую пиролизом маслом или био -маслом. Некоторые молекулы слишком малы, чтобы конденсироваться и оставаться газом, который может быть сожжен как топливо. Минералы, которые были частью шины, около 40% по весу, удаляются в качестве твердого вещества. При хорошем выполнении процесс пиролиза шин является очень чистой операцией и почти не имеет выбросов или отходов.
WhatsApp
