Reifendopplungs- und -dreifachverpackungsmaschine

Wenn Sie hochwertige Autoreifen gesammelt haben und diese transportieren möchten, was können Sie damit tun, um Ihren Gewinn zu maximieren? Wir empfehlen Ihnen den Kauf einer Maschine zum Verdoppeln und Dreifachen von Reifen. Eine Reifendopplungs- und -dreifachverpackungsmaschine kann 3-4 Reifen zusammenfügen und wird häufig von Reifenwerkstätten oder Gebrauchtreifenhändlern oder -sammlern verwendet. Damit lassen sich Altreifen doppelt verpacken und so leichter lagern und transportieren.

Betrieb einer Reifenverdopplungs- und -verdreifachungsverpackungsmaschine

Vorteile der Reifenverdopplungs- und -verdreifachungsmaschine

▶ Der Hauptvorteil der Reifendopplungs- und Dreifachverpackungsmaschine gegenüber der herkömmlichen manuellen Reifendopplungs- und Dreifachverpackungsmaschine, die physische Kraft nutzt, besteht darin, dass sie einfacher und einfacher zu bedienen ist, da sie Strom verbraucht.

▶ Der Antrieb erfolgt über einen Motor mit Druckluft, sodass keine Gefahr eines Stromschlags besteht.

▶ Es kann das Problem der unausgereiften manuellen Technologie der Arbeitnehmer lösen, die sich auf Qualität und Leistung auswirkt, und gleichzeitig Arbeitskräfte sparen und die Leistung steigern.

Reifendopplungsprozess

▶ Es ist klein und leicht und kann daher problemlos von einem Ort zum anderen transportiert werden.

▶ Die Maschine zum Doppel- und Dreifachverpacken von Reifen verfügt auch über eine Funktion zum umgekehrten Auspacken. Diese Maschine kann auch zum Trennen von Reifen verwendet werden, wenn Sie verpackte Reifen an einen anderen Ort transportieren und diese auspacken möchten.

Technische Parameter der Reifenverdopplungs- und -verdreifachungsverpackungsmaschine:

Reifendopplungs- und -dreifachverpackungsmaschinen können je nach Kundenwunsch in verschiedenen Szenarien eingesetzt werden.

• Für einige Reifenhändler

Sie wollen komplette Reifen für die weitere Verwendung behalten. Sie möchten die Reifen also nicht zerschneiden, um sie besser lagern und transportieren zu können, sondern können stattdessen eine Reifendopplungs- und -dreifachverpackungsmaschine verwenden, um zunächst mehrere Reifen ineinander zu verschachteln. Nach dem Transport können Sie die Reifen zur weiteren Verwendung wieder normal auspacken.

• Für einige Reifenpyrolyseanlagen

Während des Betriebs von Reifenpyrolyseanlagen Die Betreiber hoffen, so viele Reifen wie möglich in den Pyrolysereaktor zu füllen, um mehr Reifen in kürzerer Zeit in Heizöl umzuwandeln. Aber wie wir alle wissen, enthalten Reifen Stahldraht, der schwer zu pressen ist. Dieses Mal müssen Sie einen Reifenschneider verwenden, um die Reifen in kleine Stücke zu schneiden. Aber nach dem Schneiden wird der Stahldraht in den Reifen zu kleinen Stücken, die sich nach dem Pyrolyseprozess mit Ruß vermischen, der schwer zu trennen ist. Daher können Sie mit einer Reifendopplungs- und Dreifachverpackungsmaschine mehrere komplette Reifen zusammenstellen und diese dann in den Reaktor geben. Dadurch wird nicht nur Platz gespart, sondern der Stahldraht in den Reifen sorgt auch dafür, dass er vollständig bleibt. Nach der Pyrolyse kann sich der große Stahldraht verheddern und lässt sich leicht mit einem Haken herausziehen.

Unsere Doing-Reifenverdopplungs- und -verdreifachungsmaschinen werden derzeit in die USA, nach Kanada, Australien, Japan und in andere Länder exportiert. Nach der Verarbeitung durch die Reifendopplungs- und -dreifachverpackungsmaschine werden die Reifen der Kunden gewinnbringend nach Afrika und in andere Länder exportiert.

Wir empfehlen die Reifendopplungs- und -dreifachverpackungsmaschine wärmstens jedem, der Platz sparen möchte, um Alt- oder Altreifen zu lagern oder zu transportieren oder sie im Reifenpyrolysegeschäft einzusetzen. Wenn Sie ein Reifenverdopplungs- und -verdreifachungsunternehmen gründen möchten, kontaktieren Sie uns bitte für weitere Informationen.