Reifendoppler

Im Vergleich zu anderen Reifenverarbeitungsmaschinen, wie z. B. Reifenschneidemaschinen, hat dieser kleine Reifendoppler mehrere Hauptvorteile, wie unten aufgeführt:
 

        Reifendoppler
 

1. Einige Reifenhändler möchten komplette Reifen zur weiteren Verwendung behalten. Wenn Sie die Reifen nicht zerschneiden möchten, um sie besser lagern und transportieren zu können, können Sie mit dem Reifenverdoppler zunächst mehrere Reifen zusammenstecken. Nach dem Transport können Sie die Reifen zur weiteren Verwendung wieder normal auspacken.

 2. Einige Reifenpyrolysefabriken möchten so viele Reifen wie möglich in den Reaktor füllen, um sie zu Öl zu pyrolysieren. Aber wie wir alle wissen, enthalten Reifen Stahldraht, der schwer zu pressen ist. Dieses Mal müssen Sie einen Reifenschneider verwenden, um die Reifen in kleine Stücke zu schneiden. Aber nach dem Schneiden wird der Stahldraht in den Reifen zu kleinen Stücken, die sich nach dem Pyrolyseprozess mit Ruß vermischen, der schwer zu trennen ist. Beim Reifenverdoppler können Sie damit mehrere komplette Reifen zusammenstellen und diese dann in den Reaktor geben. Dadurch kann nicht nur die Plave eingespart werden, sondern auch der Stahldraht im Inneren der Reifen kann vollständig gehalten werden. Nach der Pyrolyse kann sich der große Stahldraht verheddern und lässt sich leicht mit einem Haken herausziehen.

3. Dieser Reifendoppler benötigt keinen Strom, um zu funktionieren. Es wird mit Druckluft betrieben. was so viel Energie sparen kann.

4. Der Reifendoppler ist einfacher zu bedienen und effizienter. Es kann von nur einem Arbeiter bedient werden, wodurch innerhalb von 1 Minute drei Reifen ineinander geschachtelt werden können.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Reifendoppler nicht nur Lager- und Transportkosten, sondern auch Energie, Arbeit und Zeit einsparen kann.