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Vollkontinuierliche Reifenpyrolyseanlage

Mit mehr als zehn Jahren Erfahrung und Einsatz produzierte Doing eine vollkontinuierliche Reifenpyrolyseanlage. Die vollkontinuierliche Reifenpyrolyseanlage ist mit einem automatischen Beschickungs- und Entladesystem ausgestattet, das die Materialzufuhr auf einer Seite und die kontinuierliche Entladung der Schlacke auf der anderen Seite ermöglicht. Es kann nicht nur 30–50 Tonnen Altreifen pro Tag entsorgen, sondern auch 24 Stunden lang ununterbrochen arbeiten.

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kontinuierliche Pyrolyseanlage
Vollkontinuierliche Reifenpyrolyseanlage
Das Unternehmen begann 1993 mit der Herstellung von Pyrolyseanlagen für Altreifen. Seit 20 Jahren beherrschen wir die ausgereifte Pyrolysetechnologie bei der Herstellung von Batch-Pyrolyseanlagen. Unsere Pyrolyseanlagen wurden exportiert und in vielen Ländern installiert, darunter Italien, Rumänien, Mazedonien, Albanien, Estland, Russland, Ägypten, Äthiopien, Nigeria, Kongo, Libanon, Jordanien, Iran, Pakistan, Kasachstan, Indien, Tailand, Malaysia, Mexiko, Panama, Guatemala, Aruba, Jamaika, Ecuador, Haiti usw.
Pyrolyseanlage
In verschiedenen Ländern installierte Pyrolyseanlagen

Reifenpyrolyseanlage
3D-Zeichnung einer vollkontinuierlichen Reifenpyrolyseanlage
Mit mehr als zehn Jahren Erfahrung und Einsatz produzierte Doing eine vollkontinuierliche Reifenpyrolyseanlage.
Die vollkontinuierliche Reifenpyrolyseanlage ist mit einem automatischen Beschickungs- und Entladesystem ausgestattet, das die Materialzufuhr auf einer Seite und die kontinuierliche Entladung der Schlacke auf der anderen Seite ermöglicht. Es kann nicht nur 30–50 Tonnen Altreifen pro Tag entsorgen, sondern auch 24 Stunden lang ununterbrochen arbeiten.

Vollkontinuierliche Reifenpyrolyseanlage
Der Rohstoff einer vollkontinuierlichen Reifenpyrolyseanlage
Das Ziel einer vollkontinuierlichen Altreifen-Pyrolyseanlage ist ein kontinuierlicher Pyrolyseprozess. Es kann nicht weniger als 45–52 % Altöl, 30–35 % Ruß und 12–15 % Stahldraht produzieren. Der Arbeitsprozess einer vollkontinuierlichen Reifenpyrolyseanlage ähnelt dem einer Batch-Reifenpyrolyseanlage. Der gesamte Arbeitsprozess einer vollkontinuierlichen Altreifen-Pyrolyseanlage ist jedoch viel effizienter und die Betriebskosten einer vollkontinuierlichen Altreifen-Pyrolyseanlage sind viel niedriger.

Vollständig kontinuierliches Rohmaterial für die Reifenpyrolyseanlage

Ully Kontinuierliche Altreifen-Pyrolyseanlage
Vollständig kontinuierliches Rohmaterial für die Reifenpyrolyseanlage


1.Altreifen/Reifen

2. Plastikmüll

3. Gummiabfälle
Vorteile einer vollkontinuierlichen Reifenpyrolyseanlage
kontinuierliche Pyrolyseanlage
Vorteile einer vollkontinuierlichen Reifenpyrolyseanlage
1. Die Vollkontinuierliche Reifenpyrolyseanlage übernimmt die Schneckenzuführungs-Dichtungssystemtechnologie, die durch die Erfindungspatente des Unternehmens, die Umwälzheiztechnologie des Heißluftheizofens und die Wärmetrocknungstechnologie mit hoher Wärmeaustauscheffizienz und -kapazität gehalten wird. Einwandfreies elektrisches Steuerungssystem spart Arbeitskosten. Drei sinnvolle Abfallverwertungen können im Grunde keine Emissionen verursachen, was sicher und umweltschonend ist.

2. Die Vollkontinuierliche Reifenpyrolyseanlage produziert etwas Gas, das ausreicht, um den Bedarf der Selbsterwärmung des Geräts zu decken, so dass der zusätzliche Brennstoffverbrauch geringer ist und diese Anlage ihre eigenen Ölendprodukte als recycelte Energie zum Heizen für den gesamten Prozess verwenden kann.

3. Aufgrund seines hohen Automatisierungsgrades werden strenge Anforderungen an das Rohmaterial gestellt. Der Reifen und das Gummi sollten vom Brecher in 30–50 mm große Gummistücke zerkleinert werden, um den Anforderungen der Spiralzuführvorrichtung gerecht zu werden. Als Kunststoff kann PET nicht der Rohstoff für die Pyrolyse sein. Und das Schlammöl sollte vorgewärmt werden, um das Wasser zu entfernen. Aber die Arbeitseffizienz wird deutlich gesteigert.

4. Die Vollkontinuierliche Reifenpyrolyseanlage kann Arbeits- und Energiekosten einsparen, was es rentabler macht als die Batch- und halbkontinuierliche Anlage.



Technische Daten der vollkontinuierlichen Altreifenpyrolyseanlage


NEIN. Artikel Spezifikationen
1 Modell DY-C-10 DY-C-20 DY-C-30 DY-C-50 DY-C-60 DY-C-80 DY-C-100
2 Kapazität 10T/D 20T/D 30T/D 50T/D 60T/D 80T/D 100T/D
3 Leistung 35Kw 50Kw 65Kw 80Kw 90Kw 105Kw 120Kw
4 Arbeitstyp Kontinuierlich
5 Reaktordesign Mehrere Reaktoren (Menge und Größe hängen von der Rohstoffbeschaffenheit ab)
6 Rotierend Innendrehend
7 Kühlsystem Kühlung mit recyceltem Abwasser
8 Reaktormaterial Q245R/Q345R Kesselplatte
9 Heizmethode Indirekte Warmluftheizung
10 Heizöl Heizöl/Gas
11 Rohstoff Altreifen/Kunststoff/Gummi
12 Ausgabe Heizöl, Ruß


Endproduktanwendung einer vollkontinuierlichen Reifenpyrolyseanlage

Vollkontinuierliche Pyrolyseanlage
Der Prozentsatz der vollkontinuierlichen Altreifen-Pyrolyseanlage


Heizöl (45 % bis 52 %)
Pyrolyseanlage
Heizölanwendung
Die Hauptanwendung der Ölprodukte, die in unserer vollkontinuierlichen Pyrolyseanlage für Altreifen hergestellt werden, ist Heizöl, das häufig für industrielle und kommerzielle Zwecke verwendet wird. Wie Kraftwerksfabrik, Glasfabrik, Zementfabrik, Keramikfabrik.

Ruß (30 %)
Reifenpyrolyseanlage
Carbon-Black-Anwendung
Das zweite Produkt der vollkontinuierlichen Altreifenpyrolyseanlage ist Ruß. Der Rußanteil beträgt je nach Reifenqualität etwa 30 bis 35 %. Ruß kann auf elektrische Kabelummantelungen, schwarze Nylontaschen und Gummizusätze aufgetragen werden

Abgas (ca. 10 %)
Während des Pyrolyseprozesses entstehen etwa 10 % pyrolytische Gase. Der Hauptbestandteil dieser Gase ist Methan (CH4), daher können wir diese Gase nicht kondensieren und speichern. Wir verwenden diese Gase zum Erhitzen des Reaktors und können die überschüssigen Gase für andere Heizanwendungen verwenden.



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