
Produttori di impianti di pirolisi di pneumatici di scarto completamente automatici
Attraverso il miglioramento continuo e il costante aggiornamento tecnologico, Doing ha progettato l'impianto di pirolisi dei pneumatici di scarto completamente automatico in grado di convertire i pneumatici in risorse utili in modo più efficiente. Questi impianti di pirolisi includono DY-30, DY-50 e DY-50 e le capacità di lavorazione giornaliere vanno da 30 a 50 tonnellate.
La caratteristica principale di questi impianti di pirolisi di pneumatici completamente automatici è che possono funzionare ininterrottamente per 24 ore al giorno senza interruzioni.

Pneumatico di scarto
Poiché il veicolo aumenta con il miglioramento del tenore di vita, ogni giorno vengono generati sempre più pneumatici di scarto. E i pneumatici usati come rifiuti solidi non solo occupano il suolo, ma soprattutto inquinano l'ambiente. Quindi come smaltire i pneumatici usati diventa sempre più necessario. Ecco perché abbiamo sviluppato l'impianto di pirolisi dei pneumatici usati completamente automatico

Immagine 3 D dell'impianto di pirolisi dei pneumatici di scarto completamente automatico dei produttori

L'impianto di pirolisi batch può essere un impianto di pirolisi di pneumatici di scarto completamente automatico
Ma inizialmente l’impianto di pirolisi dei pneumatici usati, completamente automatico, è di tipo batch, a bassa automazione e gestito principalmente da manodopera. Questo impianto di pirolisi di tipo batch deve essere fermato dopo ogni processo per scaricare i residui (nero di carbonio e filo di acciaio) e alimentare nuovamente i pneumatici. Per un processo completo occorrono circa 16-20 ore, quasi un giorno intero. E questo impianto di pirolisi di tipo batch non può elaborare grandi quantità di materie prime. Per ragioni di sicurezza, può lavorare solo un massimo di tonnellate di pneumatici al giorno. Questo è sufficiente per gli affari personali. Ma per le aziende di commercio di pneumatici di scarto su larga scala o progetti governativi, questo tipo di impianto di pirolisi di pneumatici di scarto completamente automatico di tipo batch potrebbe non soddisfare la loro domanda. Pertanto, data la crescente domanda del mercato e il miglioramento della tecnologia, l'anno scorso abbiamo appena sviluppato un nuovo design come impianto di pirolisi completamente automatico dei pneumatici di scarto del produttore.
Dati tecnici dell'impianto di pirolisi dei pneumatici di scarto completamente automatico dei produttori
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NO. |
Articolo |
Specifiche |
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1 |
Modello |
DY-C-10 |
DY-C-20 |
DY-C-30 |
DY-C-50 |
DY-C-60 |
DY-C-80 |
DY-C-100 |
|
2 |
Capacità |
10T/D |
20T/D |
30T/D |
50T/D |
60T/D |
80T/D |
100T/D |
|
3 |
Energia |
35Kw |
50Kw |
65Kw |
80Kw |
90Kw |
105Kw |
120Kw |
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4 |
Tipologia lavorativa |
Continuo |
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5 |
Progettazione del reattore |
Reattori multipli (la quantità e le dimensioni dipendono dalle condizioni della materia prima) |
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6 |
Rotante |
Rotante interna |
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7 |
Sistema di raffreddamento |
Raffreddamento delle acque riciclate |
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8 |
Materiale del reattore |
Piastra caldaia Q245R/Q345R |
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9 |
Metodo di riscaldamento |
Riscaldamento indiretto ad aria calda |
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10 |
Combustibile per riscaldamento |
Olio combustibile/gas |
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11 |
Materia prima |
Pneumatici/plastica/gomma usati |
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12 |
Produzione |
Olio combustibile, nerofumo |