
Производители полностью автоматических установок для пиролиза отходов шин
Благодаря постоянному совершенствованию и обновлению технологий компания Doing разработала полностью автоматизированный завод по пиролизу отходов шин, который позволяет более эффективно преобразовывать шины в полезные ресурсы. Этот завод по пиролизу растительных материалов включает в себя установки моделей DY-30, DY-50; его ежедневная производственная мощность составляет от 30 до 50 тонн.
Основной особенностью этих полностью автоматизированных установок для пиролиза шин с получением полезных продуктов является их способность работать непрерывно в течение 24 часов в сутки без каких-либо перерывов.

Бесполезный шинный лоскут
По мере повышения уровня жизни количество отходов в виде использованных шин ежедневно растёт. А отходы в виде шин, являющиеся твердыми отходами, не только занимают землю, но и, что самое главное, приводят к загрязнению окружающей среды. Поэтому вопрос о том, как утилизировать отходы в виде шин, становится всё более актуальным. Именно поэтому мы разработали полностью автоматическую установку для пиролиза отходов шин

3D-изображение полностью автоматического оборудования производителей для пиролиза отходов шин

Установка для пиролиза отходов шин в режиме массовой обработки – это полностью автоматическое оборудование для переработки шин
Однако в начале полностью автоматизированное предприятие по пиролизу отходов шин работало в режиме партийной обработки; уровень автоматизации был низким, и процесс производства в основном осуществлялся вручную. Этот завод по пиролизу с использованием бункерной технологии требует остановки после каждого цикла процесса для удаления образовавшихся отходов (углерода и стальных проволок) и повторной загрузки шин в установку. На выполнение одного полного цикла процесса уходит примерно 16–20 часов, то есть почти весь день. Этот завод по пиролизу с использованием батч-технологии не способен обрабатывать большие объёмы сырья. В целях обеспечения безопасности эта установка способна обрабатывать не более определённого количества тонн шин в день. Этого достаточно для личных нужд. Однако для крупных компаний, занимающихся обработкой отходов шин в больших масштабах, или для государственных проектов такие полностью автоматизированные установки для пиролиза отходов шин может оказаться недостаточно эффективными с точки зрения их потребностей. В связи с растущим спросом на рынке и развитием технологий в прошлом году мы разработали новую модель полностью автоматического завода по пиролизу отходов шин.
Технические характеристики полностью автоматизированных установок для пиролиза отходов шин от производителей
|
Нет. |
Товар |
Технические характеристики |
|
1 |
Модель |
DY-C-10 |
DY-C-20 |
DY-C-30 |
DY-C-50 |
DY-C-60 |
DY-C-80 |
DY-C-100 |
|
2 |
Производительность |
10T/D |
20T/D |
30T/D |
50T/D |
60T/D |
80T/D |
100T/D |
|
3 |
Мощность |
35Kw |
50Kw |
65Kw |
80Kw |
90Kw |
105Kw |
120Kw |
|
4 |
Тип работы |
Непрерывный |
|
5 |
Конструкция реактора |
Множество реакторов; их количество и размеры зависят от характеристик сырья |
|
6 |
Вращение |
Внутреннее вращение |
|
7 |
Система охлаждения |
Охлаждение переработанных отходов |
|
8 |
Материал реактора |
Нержавеющая сталь для производства котлов марок Q245R/Q345R |
|
9 |
Метод обогрева |
Косвенное отопление с использованием горячего воздуха |
|
10 |
Топливо для отопления |
Топливо/газ |
|
11 |
Сырье |
Отходы шин, пластика и резины |
|
12 |
Выход |
Топливное масло, карбон черный |
Применение конечного продукта, получаемого на непрерывном оборудовании для пиролиза отходов шин

Доля производителей полностью автоматических установок для пиролиза отходов шин
Дизельное топливо (содержание жира от 45 до 52%)

Применение дизельного топлива
Основное применение нефтепродуктов, производимых на наших полностью автоматизированных установках для пиролиза отходов шин, заключается в получении топливного масла, которое широко используется в промышленных и коммерческих целях. Например, заводы по производству электроэнергии, стекла, цемента или керамики.
Углеродный чёрный порошок (30%) – основной продукт, получаемый в результате пиролиза отходов шин с использованием полностью автоматизированных установок. Производители таких установок используют этот порошок в своей деятельности. Доля рециркулированного углеродного чёрного порошка составляет от 30 до 35 процентов от общего количества переработанных пластиковых отходов в данной системе. Углеродный чёрный порошок может использоваться для изготовления оболочек электрических кабелей, чёрных нейлоновых мешков, а также в качестве добавки к резине

Применение углеродного чёрного
Нефть и газ (около 10%)
В процессе пиролиза образуется около 10% пиролитических газов. Основным компонентом этих газов является метан (CH4); поэтому их невозможно конденсировать и хранить. Мы используем эти газы для нагрева реактора, а также можем применять их в других системах отопления.
Стальная проволока (с содержанием 12–15% чугуна)
Третьим продуктом полностью автоматического завода по пиролизу отходов шин является стальной провод; его количество составляет примерно 10–15% от общего объема получаемой продукции и зависит от качества используемых шин. На местном рынке очень легко продать стальную проволоку для шлифовки.